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凯迪拉克ATS/ATS-L论坛 >  观0-400米直线加速赛北京站,ATSL的荣誉之战

发表于 2018-07-05 01:37    IP属地:未知

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观0-400米直线加速赛北京站,ATSL的荣誉之战
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长篇多图,小心慎入哦~~
提到美式汽车文化,大马力、肌肉车这些是典型的特点
而提到美式赛车文化,NASCAR纳斯卡赛车,drag racing直线加速赛:NHRA,又都是美国很出名的汽车赛事
美国赛车就喜欢这些速度与激情的方式,比如直线加速赛,drag racing一般赛道计时长度有1/4英里(402m)、1000ft(304.8m)、以及1/2英里(804m)三种,除了比加速,也有比极速的,直线加速就是各种大马力车发挥热度的地方,在国外,改装大几千匹甚至上万匹的赛车,甚至有加装喷气引擎的赛车参加比赛。1/4英里的世界纪录保持者也是一台搭载喷气引擎的赛车(Rocket dragster),加速时间仅为3.2秒,尾速更是高达630KM/H,想想就有点恐怖。。。
现在国内赛车文化慢慢成形,可以观看的赛事也越来越多,而现在,也有了可以让一般车主也能参与的比较入门的民间赛事,直线加速赛,FAST4WARD是目前国内组织的最完善的一个民间0-400直线加速赛事,可以让更多民间感兴趣的车主亲自参与,无论是参赛还是观赛,可以看看与自己同款的爱车潜力如何,可以如何改装如何获得更快速度。每年有很多站,可以让全国各地的车主都参与进来,感受加速与激情带来的快感,让车主们为之兴奋与疯狂。
FAST4WARD感觉像是改装车的盛会,场外有各种各样的改装车SHOW,场内有各种爆改的赛车,这次北京站比赛有160多辆车参加比赛,小到雨燕206,大到法拉利GTR,什么赛车都有,而且都是民间车手自己的车,分成了10几个组别,按同类别的组别进行比赛,公平公正,而且现在国内的0-400米直线加速赛也有很多很热门的赛车,比如改到1000多马力的GTR,重度爆改的GC8,前后安了2个发动机的golf等等
这次来参赛的ATSL也不少,有4辆ATSL(本来应该是5辆,有1辆没来),都进行了相应的改装,大涡轮,刷程序,换轮毂,跑出来的成绩也都很不错,0-100加速4秒多,400米用时12秒多,B1后驱组的前几基本都被ATSL包揽了。
去年的比赛我是在家里看的乐视直播,看的很是过瘾,今年正好是周末举办,时间上也排的开,就亲临现场体验了一把。
作为ATSL的车主,感受速度与激情是很平常的事情,毕竟我们的车潜力很好,ATSL本身就是一个很适合玩很适合改的车,原厂就能有279匹的马力, 6.2秒破百,前置后驱,50:50,这些属性每一个都在给你信号,我动力很强,我潜力很好,来玩我,来改我~~而且我们ATSL的车主们也确实都是玩家~~这次来看比赛,在停车场,展车区,赛车区都有ATSL的影子,估计加起来要有小40辆,而且可以发现一个特性,几乎所有来的ATSL或多或少都进行了改装,这趟我过来也在停车场学习了一下,看看其他人都是怎么改的,借鉴一下
先来上一组场内场外的各种ATSL

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