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普拉多论坛 >  零海拔老头单车PRADO独驾川藏线(之三-终)

发表于 2019-06-22 22:53    IP属地:未知

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零海拔老头单车PRADO独驾川藏线(之三-终)
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小编温馨提示:此帖已荣登2019年6月24日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
上回说道,夜宿2580的巴塘。
至此,已犯了一个巨大错误:六天奔波2000多公里,还爬了武当山峨嵋山,极端劳累。未及休整,便开始了最艰苦的一天。
D7,6-16,巴塘-芒康-左贡
从芒康开始,所有自驾川藏线的人,面临一个艰难的选择:行驶多少公里?在哪一个地点住宿?
最佳 是,巴塘-八宿,海拔3200,但一般跑不到。
只能选择芒康或者左贡,都是3800.



昨天以前,318 上轿车居多,宝马3等,跑得可欢了。PRADO完全没有优势。
可今天开始,几乎看不到轿车了。看看上面的路况就明白了一切。
离开巴塘,很快进入西藏界。眼前的这一段,足以让开轿车的人崩溃!
而PRADO,如履平地。
芒康午餐后,进入第一座5000的高山-东达山。是目前318上唯一。

壮观


最高山,风化也最严重



看看有多危险!严重风化的路沿,只有细细的铁桩做护栏。如果不慎滑下去。。。新手,绝对不推荐自驾318


左贡居住条件非常好,如上图。房间内有供氧。还有一露台。
但对于我,却是恶梦!
3800的海拔,对于零海拔生活30年的人,完全无法适应!尤其是7天以来,已是极端劳累。
头重脚轻,上一级台阶,就要休息一次。
更加严重的是,晚上呼吸困难,根本睡不着觉!
自驾游就两个事,吃得下饭,睡得着觉。不管3000公里还是5000公里,小CASE。
但如果两者有一,别说3000,就是300也不能应付!
所以,这一段,对于选择自驾318的人,必须非常慎重地考虑。尤其是北上广深零海拔生活的人,身体素质差的人,只有一名司机的人。  而有心肺宿疾的人,就不要来冒生命风险了。
左贡住宿,是最正确的选择。为什么?有县医院!  前几天选择居住巴塘、雅江,也是为此。这是自驾318最重要的事!切记!切记!切记!(重要的事说三遍)

D8,6-17,左贡-然乌-波密
早上起来,头昏,脑涨,脚软,动则心悸,窒息感甚强。
此时,限于非常艰难的境地!前行,有业拉,安久拉,色季拉等数座4000以上高山;后退,需再次经历海子山、折多山,真是前进不能,后退不得。更没有机场可选择乘飞机快速离开此高海拔地区。
最后,跟女儿商量,女儿给出了正确的选择:继续前行,拉萨便可坐飞机。而后退,困难比前进更多!两害相权取其轻。
18岁的女儿,第一次让我刮目相看。猝然临之而不乱。冷静,理性,而又睿智。

然乌湖

雪山

318-3935KM

世外桃园


D9,6-18,波密-鲁郞-林芝-拉萨
早上出波密,快雨时晴,更兼3500的海拔,我们不再下车游玩,600多公里,目标直奔拉萨。
林拉高速,最美天路,还免费哟!

鲁郞

林拉高速

鲁郞

波密,惊现UFO!!!!!!

林拉高速
D10-11,6-19-20,拉萨 大昭寺 布宫

大昭寺

大昭寺

大昭寺




药王山-红山龙脉


美仑美奂,即便不是藏族

D12,6-21 返程
原本计划继续走青藏,然而现实却让我不得不改变计划。
拉萨-格尔木连续1000KM的路段中,全在4000以上海拔。更加严重的是,没有县级单位,意味着没有可信赖的医院。而一天之内(中间不睡觉),是没有可能跑到格尔木的。
而拉萨3600的海拔,我依然不能适应。晚上呼吸困难,睡觉不安稳。   
这是我为什么在标题中 强调 “零海拔老头”的原因。
于是,车托运,人飞回青岛。
青藏线 目标,留待以后实现吧。
终。

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发表于 2019-06-24 10:37    IP属地:未知

引用 做个男人挺好 于 19-06-22 23:35 发表的回复
遥想当年带队穿越西藏,近百人,面临各种老川藏线的艰难险阻,我说过:人总要历练各种恐惧和磨难,当雨过天晴我们就会走出自己过去的阴霾,西藏不光有美丽的景色,更有净化心灵的清澈眼眸……一个人走在路上,是为了遇到更好的自己!
这一路,你没有遗憾,只有满满的收获!恭喜西藏自驾游安全圆满归来!
谢谢挺版!是的,没有遗憾。身临其境,才能真正体会318的美。途中还录了几十G的视频,年老的时候,可以拿出来看看,回忆当年的疯狂。。。
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发表于 2019-06-24 10:38    IP属地:未知

引用 小-海 于 19-06-23 04:20 发表的回复
身体健康第一
是的,谢谢
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发表于 2019-06-24 10:38    IP属地:未知

引用 大鹏917 于 19-06-23 04:41 发表的回复
计划的很周到,玩的也很开心
谢谢,不虚此行
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发表于 2019-06-24 10:39    IP属地:未知

引用 刀客特寒 于 19-06-23 06:30 发表的回复
拉萨到格尔木,确实是段非常艰苦的行程,2014年我夜里九点多从纳木错出发,临近中午到达唐古拉山口,天黑抵达格尔木,在兼顾安全和体能的前提下,最好是在中间歇个脚。
谢谢指导
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发表于 2019-06-24 10:39    IP属地:未知

引用 流星划过2011 于 19-06-24 07:43 发表的回复
真漂亮!
谢谢
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发表于 2019-06-24 10:41    IP属地:未知

引用 妖气澎湃 于 19-06-24 08:11 发表的回复
318进藏相对来说要舒服的多,因为海拔上去又下来,给你一个充分适应的时间,一般我们过折多山会难受一会儿,下来住新都桥,睡一夜就啥事没有了,后面直接无视海拔影响。楼主的反应比较罕见,下次再走要注意了。出去玩,安全第一!
又见妖哥!您身体比我壮!
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发表于 2019-06-24 10:41    IP属地:未知

引用 喜事乐 于 19-06-24 09:09 发表的回复
身体健康第一
是的,谢谢
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发表于 2019-06-24 10:50    IP属地:未知

引用 karl001 于 19-06-24 10:05 发表的回复
车子的性能再强,也得有个好身体啊,楼主才大我一岁,女儿已经18了,我大女儿才8岁多,这个自驾行程也是我计划中的,等过两年老二大点就会成行。
长途自驾休息是第一位的,楼主单车独驾第一次上高海拔,确实有点冒险,那就得随时注意身体状况,即使没毛病也建议最好三天至少休整一天。
另外50岁确实不算老年,希望楼主现在开始锻炼身体
我已经够晚婚晚育了。没想到兄弟更加响应国家号召(当年)
越早成行越好。俩司机,保险一些。我是独行侠惯了,自由惯了。更有探险的天性,不循规导矩。
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发表于 2019-06-27 19:45    IP属地:未知

引用 qudon 于 19-06-25 20:11 发表的回复
祝福老哥及家人  你就是我们的偶像
不敢不敢,谢谢
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