不知不觉我的风光330已经提车2年了，跑了3万多公里，各方面用着都挺好的。像我这样靠车子运点货，赚点小钱真的很不容易，买车就是图个方便顺心，风光330这两年用下来都不错，质量很好，除了自己不小心的小磕小碰外，还真没有因为质量问题来过4S店。
     这次眼看着就快要到保养期了，就主动开过来保养车子。我觉得，你对车好，车也会对你好。因为不是周末，保养的车辆不多，没有预约也能直接进来。


     售后姐姐在认真检查车辆，这态度得点赞。我自己看看这些年小伙伴身上的印记，还真的有些感慨，其实每个伤痕都能说出一个故事来。

     仪表盘也套上套，防止弄脏，记录行驶里程，32740公里。这都是我和小伙伴在这两年走完的，走南闯北，兄弟立下汗马功劳，老哥也不亏待你，带你来4S店做大保健，嘿嘿。

     准备正式保养，师傅已经就位~看着小pp虽然不大，但很能装东西呢，平时赚钱全靠这大空间了，不管拉多少货，一次搞定。

     师傅先检查一下发动机舱，小伙伴的心脏还是很强劲的，舍得给油，动力还是有的，虽然不算特别的强，但也够用，加上变速箱很平顺，换挡还没出现过挂不上的情况，平时拉着我的货物，上个坡什么的完全不费劲。


     2年的车，发动机舱还是算干净的了，以前刚提车的时候，洗车都会用抹布去抹一下里面的尘啊土啊什么的，虽然最近有点偷懒，但感觉还行。

师傅认真检查中，没有发现问题~


360度检查无死角

卸下轮胎，准备起飞~~师傅说我的前后轮的轮胎要调换一下，这样轮胎的寿命会更长一些。


     起飞~~刹车什么的要认真检查，关乎行车安全，不能忽视。小伙伴的刹车稍微有点偏软，但关键时刻用点力能刹住，第一次开可能会不太习惯，但我觉得这样的设计其实对开车的舒适型有提高，刹车太紧，惯性太强，人会不舒服。


底盘的各种检查，虽然我看不懂，但能感受到师傅一丝不苟的认真态度



我还真的很少看底盘是怎么样的，貌似现在是要把旧机油放出来然后换新机油进去了。

机油放完，换个新的滤芯上去，准备给心脏换上新的血液

东风风光的原厂机油感觉还行，一直都是用它，便宜又好用。


检查机油尺，看看机油加够了木有，一般一桶机油是够的了。



     检查轮胎气压是否正常。师傅说我的车轮胎气压稍微有点低，夏天气温高，为了防止爆胎，轮胎的气压可以稍微低一点，但气压太低轮胎的磨损会变大，也会容易造成爆胎。

     最后各种检查维护后完成保养，耗时1个多小时，可以开车回家了。这次是常规保养，花了几百大洋，4S店态度好，也不贵。

     前面帅气的脸庞来一张，跟了我2年了，希望我的风光330还能再跟我几年，一起上山下海，闯荡江湖。