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GTI论坛 >  2013年8月6日~2012款骚红GTI,拉高速+首保作业

发表于 2013-08-07 13:57    IP属地:未知

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2013年8月6日~2012款骚红GTI,拉高速+首保作业
刚做一梦,拒绝人肉跨省、查水表、查电表,“物业师傅快递员”也请绕行。
【里程表】6100公里(自提车之日已行驶5个月零6天)
【背景】提车后未做任何改动;拉高速前一直谨慎驾驶,转数未超过3000,速度未超过120,杜绝大脚油;平时等红灯时超过10秒就推N挡,DSG未见异常。菊部一直很黑。
【特别说明】拉高速前,车子已在凉爽的地库停放约4个小时。检查机油尺,发现油面已到机油尺尖端5MM(提车时整好在麻点中间,难道是烧机油?)。电话4S师傅,问是否能加些“嘉实多极护全合成0W-40 SM”,因为GTI出厂带的是半合成机油(品牌未知),师傅说可以,反正拉完就首保放掉了。遂加至麻点下限。
【过程简述】有探头和雾气,安全起见不能长时间持续高速,决定放弃极速数值,只求转速。车上两人,感受的东西太主观,不赘述,只说数据。
3000-4000转,持续行驶约10分钟,DS各半;
4000-5000转,持续行驶约10分钟,DS各半;
5000-6000转,持续行驶约10分钟,DS各半;
7000-8000转,持续行驶约5分钟,DS各半。
(更正:再次和主驾朋友确认,未超过7000转,最高转数6900+,自动模式S挡,210+。抱歉,希望没有误导其他车友。)
【次日首保】选择了4S免费首保(机油+机滤+放油螺丝+其他例行检查),未补差价换全合成。主要考虑,一是已经跑了6100公里10000公里做二保,剩下的3900公里很快就到,二保再换自备嘉实多0W-40全合成;二是既然出厂就配半合成,说明半合成也能用。三是4S价格太贵,换油需要4.5,可以换他们的灰壳代工5W-40全合成,但补差价要480元,我网购的“5装嘉实多进口极护EDGE FST 0W-40全合成 SM级”才420元。总之,整天瞎逼忙还TM不挣钱,为了省钱没有追求完美。
【首保后感受】关空调怠速从首保前的1.2/小时降到了0.8/小时,比较理想;NP挡怠速时有轻微的、持续的震动,首保之前没有,同时车内可听到的发动机的声音略有增加,我猜是换了半合成机油的原因。驾驶中未感受到明显不同,油门也没感觉变轻,提速也没感觉更快更有力。
【其他折腾计划】换OSIRLED转向灯的大视野蓝镜后视镜(已装车,防炫目效果一般,视觉效果较炫);加装机油透气壶,解决积碳和菊黑问题,省下清洗节气门的钱;门灯脚灯;避震,目标是提升操控感受,还得又矮又舒服;动力和刹车因钱少暂不考虑。
【补充一点】放油螺丝最好每次换油都换新的,而且一定要用原厂正品,我的冠军之前在保养时就忽略了这个小东西,一直反复用了四五次,结果漏了很多机油。据说这螺丝也是有技术含量的,关键在螺丝垫圈上,据说是一种柔性金属,硬度适中,密封良好。假货的硬度太大,极易损坏油底壳的内螺纹,到时候就得换油底壳了,损失更大。
最后,推荐个小东西,实用手感极好还不贵。
[ 本帖最后由 侧斑犹他蜥 于 2013-9-21 17:51 编辑 ]



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发表于 2013-08-07 15:12    IP属地:未知

原帖由 xmashigh 于 2013-8-7 14:26 发表
6100了才首保?
貌似超过5000的话 免费的首保就没了
求大视野的LED使用感受  听说特烂。。。。
没听说过5000不保的说法,反正4S给做了。
这个镜子外型尺寸好像比原车镜子小,装上后缝隙较大,最大处手指能插进去,以前没注意有这么明显,回头拿实物比较一下再补充。

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发表于 2013-08-07 15:14    IP属地:未知

原帖由 vanyep 于 2013-8-7 14:34 发表
那个蓝色龟头好难看……
有黑、红、黄、白、半透明好多颜色呢,我买的黑。

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发表于 2013-08-07 15:15    IP属地:未知

原帖由 改装领域 于 2013-8-7 15:12 发表
描述非常详细 不过我好奇的是拉高速的时候那么高转速都可以保持开10分钟吗 请问你是什么路况啊高速公路封路了啊 就你自己跑啊 真羡慕啊 还有就是拍档那个套真心不好看 赶紧拆掉吧 明显和GTI 不配啊
低档高速,转数就上去了,用手动模式或拨片降挡。路况嘛,半夜12点你说路上够不够清净
图是借来的,我买的黑,不细看都看不出来,主要手感一流。
[ 本帖最后由 侧斑犹他蜥 于 2013-8-7 15:27 编辑 ]

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发表于 2013-08-07 15:30    IP属地:未知

原帖由 改装领域 于 2013-8-7 15:23 发表
哦 原来这样啊 其实我觉得排挡还是不装最好 原装手感一流
我之前也觉得原装手感已经很好了,装上这个发现更好了,另外,手刹也有这个套,可以防止手汗对皮革的损害,我见过手汗厉害的一哥们儿,方向盘和手刹的皮子都发白了。

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发表于 2013-08-07 15:53    IP属地:未知

原帖由 solphoebus 于 2013-8-7 15:38 发表
友情提示,拉高速最好在首保之后,lz下次换新车记得哦。
另外2楼的,说明书上首保是7500,只要不超过这个就行,5000都是4s建议而已
拉高速和首保,哪个在先的问题,我也纠结过,在坛子里泡了这么久至今也没有定论。不过我的冠军当时是先拉高速后首保,至今4年7万公里了,发动机工况很正常,所以这次拉GTI也选择了先拉后保。未必科学,仅供参考。

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发表于 2013-08-08 11:35    IP属地:未知

有最新更正,实际没有拉到7000转,经与主驾确认了,不好意思。

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发表于 2013-08-08 12:42    IP属地:未知

原帖由 tKOCmeng 于 2013-8-8 12:02 发表
不得不告诉LZ,那个镜子跟OSIR一点儿关系都没有。
拿到实物后仔细观察了一番后,我不得不同意你的说法,而且这个东西貌似也没啥技术含量。

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发表于 2013-08-08 17:27    IP属地:未知

原帖由 刘佾 于 2013-8-7 21:05 发表
原厂油也敢拉那么高…还有7000~8000转如何操作?
再次确认后,更正了,一开始的作业有误,抱歉,希望没有误导其他车友。

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-08-09 17:43    IP属地:未知

原帖由 dvfox 于2013-8-8 17:40发表
<br />自己的车让别人这么操?这不相当于。。。。。省略若干字。。
主驾驶是受过专业训练的半专业赛车手,后来因故改行了。技术经验比一般人强。

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