人与车分不开，自从有了驾照就开始看车漫漫路，像我尔等屌丝人群，看车必然少不了从国产车开始，刚开始吧看了卫生巾（雪佛兰）赛欧，合资性价比车，但空间太小，坐在里面打方向胳膊肘能打到门框，而且低配车型后排还手摇玻璃，这要闹啥？ K2、瑞纳和雪佛兰一个鸟样，空间太小，放弃！ 至于日系车，从来就不在考虑范围之内，原因都懂，我还年轻，！哈哈，不知道日系车主会不会喷我？说到底首先还咱银子不，再者大众简配成风，不重视中国消费者，皮实耐用老一代普桑捷达，新款就未必了，本来看朋友朗逸开着挺不错，无奈钱钱不够，再加感觉车内空间小，后排拥挤而且又PQ34平台产物，又没有什么配置，中配连功能方向盘都没有。。。。。。再来说，美系传说挺耗油，当然几万块钱就能看凯越了，原韩国大宇换了个名字就大卖特卖了，搞不懂国人在想什么！而且巨耗油！！
看国产时候第一品牌就奇瑞系列，先入为主嘛！身边好人都开过奇瑞系列，总体评价来说都好，而且现在国产车已经不以前只靠低价取市场年代了，慢慢各大厂商都注重品质提升了，例如比亚迪 奇瑞 吉利等等（排名无分先后）
在这里要夸一下奇瑞厂家，潜心修炼，提升品质，坚持走自主研发道路，发动机、自主研发变速箱都取了相当成绩（国内唯一一家有CVT研发制造量产能力，一般人我不告诉他！），各种安全实验，人机工程等等都做非常到位，比如当然夸了也还贬啊，就营销方面，好像基本没见到广告（跟比亚迪一个德行） 学学人家吉利，博越还没市就做网红了。。。
再来说下为什么买了艾瑞泽5，其实吧，本来想买宋，但钱钱不够想定F3，试驾了自动挡（DCT变速箱），我去，有待匹配改良，低速顿挫感十足啊，再加想买手动中配又没有ESP
无奈放弃转战奇瑞4S，一进门就看到艾瑞泽5，当时也在网了解了，试驾了一下感觉还不错，实车也比F3好看，脑子一热就定了。一个星期提车了 ，从此咱也有车一族了。接下来就人车磨合和买买买了。。。
————————说下到现在用车小结：
1 操控: 我开过车不。就CRV还有艾5。方向盘手感话CRV方向盘电子助力 太轻了，开着没有感觉没有安全感。艾5液压助力 方向感觉更稳重，而且速时方向盘也非常稳重 让人感觉有信心。而且这车底盘感觉扎实。60公里时速过弯侧倾不严重，感觉真无可挑剔。而且再加17寸大脚，整台车更扎实 稳定。虽然这个轮胎有点变态。大家后期可以考虑换朝阳SA37国产神胎。
2 油耗: 油耗其实因人而异，跟司机驾驶方式大程度关联，起步大油门 急踩刹车等等都造成油耗因素。目前我跑油耗基本都200跑500公里。有同学不会算那我教你，油灯亮时去加满。然后继承者小计清零，再跑到油灯亮后看跑了少公里就知道了。这车油耗我觉还算可以 一公里才4毛。
3 动力: 作为一台家用车，这1.5排量动力我觉够用了。其实这发动机功率并不弱 ，85kw了 大家可以去了解下别同价位发动机功率。主要还因为车重，都快1.3吨了。主要还看怎么开了，偶尔1档大油门 推背感还有滴，不过瞬时油耗基本满格了哈哈??。
4 空间: 提到这个那就爽歪歪了 2670轴距，同级别不算最大但也挺大了 跷二郎腿都没有问题，朗逸10w轴距才2610，逸动也。坐在后排简直就遭罪了！
5 隔音: 这车隔音算挺好了，怠速时你根本听不到发动机在运转，跑起来也还好。在柏油路时速110基本听到都胎噪，风燥感觉轻微。之前坐过一次阳光，我去 不忍直视。。。。。
总结：我觉买艾5就一个字，值！ 下面请欣赏图片（第一次用爱卡不知道图片怎么排列，望见谅）

什么用了几年？