不是富康，是继任车，响应号召，不告别，新车的第一次游记就发在这里了。
年初送走04的老康，没办法，没人收了，想想195的胎，四轮碟刹，真可惜啊
继任的选的劲畅，走越野流了，半年多才开了6000多，终于过了磨合，上周末天气晴好，匆忙决定去穿越一线天
10点才出发，到沟口快13点了，第一次越野，轿车的感觉还没转换，知道自己快不起来，跟在一个车队后面慢慢走。
著名的起点，左走从一线天开始的正向穿越，右走是一线天结束的反向穿越

来到沟口，已经聚集了不少车了，碰巧碰到了两辆劲畅，遂跟在他们后面进沟。

路窄，碎石，开始的路还能接受，不过没多久，来到了被轮胎刨了一个坑的小坡，前面的起亚SUV没干上让路返回了。

劲畅当然没问题，正在美中，更艰巨的来了

不过这个看着吓人，主要还是轿车的思维，其实上者很轻松，不过这仅仅是开始，后面的越来越差，前面还有新款老款两辆奇骏，新奇骏是没上牌的新车，车主脸都青了，还得咬牙上。老的那辆，在一个坡上，变速箱保护了，开盖凉着，前后好多车等着。


这一路，让人能够坚持下来的只有一个念头，“前边的路会好的” ，虽然一次次破灭，好在终于来到一个平台。

从这个岔口，转向黄草梁方向，赶快找个平地做饭，这时候已经16点了，中饭还没吃。
正好沟口碰到的两个劲畅也要去黄草梁，大家熟识起来，一起吃饭，吃完饭那两个车友拿出垃圾袋和夹子，把周边的垃圾都清理了一遍 ，真令人佩服。


打扫完，一同向黄草梁实心楼进发


等准备返程的时候，已经是6点半，剩下的路要比上山的稍微好些，一路摸黑下山，到家已经11点

over

如果是今年，那真是厉害?

你这个似乎是反穿？是从一线天出来的吧

噢？愿闻其详

怪不得，从沿黄公路进，s241出，最难的路段都躲过了。推荐你下次，从一线天进走走，不过两驱可够呛。

这一两年年真够呛了，路水毁的厉害，很多坡上带坑的，城市四驱都费劲，还有很多翻出来的尖利石头，对轮胎也是考验。