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伊兰特论坛 >  关于汽车养护的个人见解

发表于 2004-06-08 00:59    IP属地:未知

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关于汽车养护的个人见解
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我24岁,驾龄6年.如果不按从领取驾驶证时间来算会开车快10年了吧.初中毕业就由老爸发配到老家跟亲戚用东风大货学开车,上高中就偷偷开家里的车出来晃悠,无照驾驶好几年,嘿嘿.....
    家里第一辆车是个富康,好像是94年买的第一批.99老爸换车,还选富康,原因是我妈就坐富康不晕车其他都晕-_-...第一辆富康是1.36的,80%原装.印象中没坏过,除了撞车.所以老爸一直对富康情有独中,第一辆富康好像是17万多.第二辆是1.6AL的,当时最好的两厢富康14万多,现在能买个依兰特了...第二辆富康没有第一辆质量好,老爸经常出差,我开的比较多一点,车身曾经贴的花花绿绿,惹的老爸大为恼火,天天说我一个老头子天天开个小花车上街多丢人啊,曾三番五次让我揭掉车身上的贴纸我装作没听见,嘿嘿...平时他太忙要知道揭掉那些贴纸是需要很多时间的,所以他就一直这么开着了~
    真正属于我的第一辆车是一辆奥拓,是我工作地点换了,离家太远坐公交还要倒车于是我就天天打车上班......一来一回就是40.后来老妈看实在没法我就给我买了辆奥拓~~哈哈,真让我开心啊,虽然车不好但是还是让我激动了一阵.本来家人不想给我买车的,因为在单位上班我年纪轻轻开个车影响不好.
    这辆小车在是2002年春节给我买的,我激动了一个月,花了极大的精力和我全部积蓄(我妈说我是挣一个花两个,所以无论任何时候我的全部积蓄都在我身上,呵呵..)去完善我的坐骑,净车是46800,上牌费用也是我家人出的,我自己只负责装我自己喜欢的东西.这辆小车我开了一年零2个月,卖车时我算了一下光我自己装上去的东西就已经一万多了,全部都友情赠送给买我车的那个朋友了,我身边人都说便宜了那小子..  ,卖了我的小车之后我妈又威逼利诱我老爸打消了什么A6啊雅阁啊M6啊的愿望,哈哈哈~指使我去给我爸挑一辆办下来20万以内的车.于是依兰特就来到我家了  
   
在依兰特来我家之前先说一下我这几年的开车经历.由第一辆富康开始到我的小奥拓再到依兰特,这是我开的最多的车,别的车也开过不少,高档的奔驰宝马低档的昌河松花江.我非常喜欢汽车,对于我来说,汽车就是我长大以后的玩具,我会想法设法让我的车与众不同.身边的朋友也都有车,于是臭味相投的我们就研究如何玩车,我们对车喜欢的程度导致我们一些不太爱车的朋友称我们为---车奴-_-
我有个朋友对车研究颇深,原来开了一个汽车装具美容店,他对车的了解和对车知识的更新程度远非我所能比.从他那我学到了好多养车护车之道.
好啦,废话半天开始进入正题吧.相信大家和车接触时间长了就会觉得车会像个人一样让你惦记着,所以就有了车是男人的第二个老婆这个说法.呵呵,女同胞们可不要生气.我一个同事想借我车用,就是那辆小奥拓,结果另外一个同事立马说:你借他车?我看你还不如借他老婆呢................................气死我了.
好了,进入正题,咳咳...
第一,养护篇:
众所周知,汽车的日常养护对汽车来说是非常重要的.养护主要以经常性检查车子各个机件部位运行情况,定期更换机油,齿轮油,更换易损消耗件为主.首先,机油尤其重要.以我从头至尾我自己开的奥拓为例,这是我第一次自己保养车子.新车刚从经销商处开出来,我家都没回直接跑北环气配市场我保养富康的地方把奥拓原车的机油齿轮油等车上所有的油放掉.换成奥拓所允许的高标号的机油齿轮油.以后我出了换原车配件和检查车从没去过维修站.经过一年时间证明,我的做法是非常奏效的.的奥拓比起我的车来从机器的声音,提速,运行状况,甚至打开机顶盖看都没有我的好,我的车一点积炭都没有.原因很简单,维修站所用的所谓原厂原装机油标号和级别太低,仅仅能保证你日常行驶.99年买的那辆富康就是在维修站保养了1年多导致现在车子后期状况不好.鉴于奥拓不是什么好车我也不想花费太多钱进去,就选择了BP2000.市场价120一瓶.奥拓原厂的机油好像不超过50.确保没有上当受骗的情况下一份价钱一分货是不变的真理.换机油以每4000公里为标准勤换.记住厂家公布的5-6千甚至1万公里那都是以不影响车子正常使用为标准的,不可取.昨天下午聚会前我去给依兰特做了第二次保养,给依兰特换的是BP3000,半合成机油.普通机油是从石油中提炼出来的,全合成机油跟石油没有任何关系,全是添加剂.全合成机油实在太贵所以我就选择了半合成的.市场价280一瓶.加上机虑空虑给依兰特保养一次的费用是330.机虑空虑一定要用原厂的.对新车来说,用好的机油和普通的机油没有什么太大的感觉,但是我认为从新车开始高标准的保养对车子以后的使用起着非常重要的左右,我的奥拓和一个朋友的两年的富康就是例子.我的富康从维修站结束换机油后我用了一次美国胜牌专用于100000公里后的机油后感觉非常明显,换油后开了2,3天效果就出来了,机器运转的声音纯正多了,车开起来也顺了有劲了.现在我的那辆富康用的还是那个机油.北京现代原厂的那种机油换一次是80.桶装的,我问工人机油的标号数据时他们居然说不知道.....由于提车时我问了,首保是强制的否则不予保修我就没直接换,因为机油颜色不对我怕他们发现.好不容易跑够2000了我马上去维修站做首保,我只在维修站做第一次保养,以后就在外面换机油了.
说到这里我想提个建议,建议愿意不用原厂机油的同志们团购机油,这样会还下来一些价钱,我用的BP3000要280,估计还下来几十是没问题的,我托人帮我打听了,我一个朋友认识BP的经销商,一次拿的多可以在220左右,无奈我一个人力量太小.在此之前我在爱卡看到他们在北京团购BP3000是190,朋友告诉我在郑州进价也拿不到.在那些有固定门面的汽车养护中心不让他们赚点也是不对的,毕竟人家有那么大的场地设备,费用高了价格自然也就上去了.我正商量让我朋友先帮我买两桶放那我慢慢用呢.呵呵
除了养护,平常修车还是要的维修站的,因为只要那里的配件才能放心是原厂的,不过代价就是高昂的工时费...我去换了一个倒车灯灯泡,灯泡8块一个,拆一下尾灯换灯泡再装上的工时费是50-_-,他们可能也觉得不好意思,还专门给我说工时费不收了特意给我免了.我对他们说:谢谢啊~.其实那会儿我心想敢要我50工时费我就说灯泡不要了再给我拆了吧,我到外面买个灯泡也用不了8块啊.
第二,装饰篇:
前两天看到一篇文章说中国汽车装饰十大傻,我只记住了两个:铺地胶和贴膜.铺地胶在原来不懂车的时候干过,道理很简单,铺上地胶看上去好像干净整洁了,其实最藏污纳垢的都在地胶下面,由于不透气,时间长了地胶下的细菌滋生,水,潮气会霉烂,车里再有瓶香水就是香水+霉烂的味道...对身体健康也不好.
第二贴膜,我个人认为这就纯属个人爱好了,比如我,我开的车子都是贴膜的,而且贴的都是黑色的.我追求的效果就是从车外看不到我我从车内看外面清清楚楚.这样在车内放点东西安全点.我就经常把包放到后排座上,反正从外面也看不清楚.对于什么隔热啊防紫外线啊之类的数据我倒不很在意,但是个人认为有颜色的膜防晒效果必定会比透明膜好.最近听说光触媒不错.建议没有贴膜的朋友试试.因为光触媒是需要太阳光照射后才能产生反应我贴了黑膜就不试了.剩下的装饰就是车内的小东西啦,根据个人爱好自己选择吧.还可以在车身上贴点小贴花.我把富康翻新了一下重新喷漆贴贴花,原来贴的太多有别人的和自己的,造成审美疲劳不知道贴什么好看了.有一点应该注意的是香水不要放到前面挡风玻璃下面,这样即不安全香水挥发还快.出现紧急刹车香水飞起来还容易把挡风玻璃撞烂.这样的情况保险公司是不赔的.
我就把香水放到后面,用那种毛毛的胶布粘在后面毛毛的地毯上让香水静悄悄的散发香味....就是那种小孩子穿的会粘的鞋子那种胶-_-解释不清了.香水在这里推荐700.淡淡的苹果味,关键是这种香水不是化学成分,在狭小密封的车厢内有利于身体健康.市场价130左右,团购价格会很惊喜...我试过冒充批发商一次买了四瓶-_-到现在还没用完.
第三,改装篇:
对于奥拓和富康,我改装了很多东西,尽管都是入门级的,但是从其中体会的乐趣不少.在这里就不在赘言了.对于依兰特,我看过国外一些改装的依兰特,改的还可以,鉴于费用和路面状况不适合我们正常用车.所以我的依兰特就装了个氙气大灯.装氙气的原因是我真觉得它照路,尽管太贵了还得装.安全啊!再找到合适的缸线火花塞换一下,前几天我特地跑到北京勇极驱给富康买了一套缸线和火花塞一共一千.回来装上效果不错.等有尾翼了再给依兰特加个尾翼就不再改装了.现在依兰特是我帮老爸磨合,回头还要让他开,再乱改他又发飙了.我改我自己的富康~^_^我相信要不了1年,依兰特的各类改装件就会批量上市,价格也会随着量的提高而越来越便宜.富康就是很标准的例子.
第四,音响篇:
音响这东西弹性太大,根据个人喜好程度不同可进行不同的改装,我认为依兰特就不用改了,真想改就把四个喇叭全换了,加个2个功放和一12寸的低音盆就行了,机头也换就太浪费了,我的依兰特音响没动,因为我觉得这足够我老爸听了.等机头寿终正寝了再对音响进行手术.关于音响方面的提醒就是不要装DVD,VCD之类屏幕,装了你就知道一点用都没还影响CD音质.我的奥拓装了一个SONY的屏幕,还能看电视,装上去以后我看的次数不会超过10次.
对于那些发烧级的朋友们来讲,全车音响升级也不为过,我的富康刚换了阿尔派9831机头,前面是套装分频喇叭,加了一个10寸阿尔派低音盆和一个4路阿尔派功放,由于资金不足没有换后喇叭,现在听起来我已经很满足了...不打算再升级后面的音场了.满足我一个人听足矣.
好了,絮絮叨叨说这么多不知道大家有耐心看完没,我老是觉得有些还是没有完全表达出来有些言不由衷.我懂的也不多,也不知道什么专业术语,语言表达能力也不强.有些语无伦次.我就用我所对车的理解以及我对车的感觉给大家说这些,希望大家能够体会到.一辆车最多用10年,它状态最好的时候是最开始的1-3年.大家平常保养的好点爱惜点用心点就能让车子的青春期更长,能更好的为我们服务,希望大家的车子开10年还像新车一样,谢谢大家.

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发表于 2004-06-08 01:02    IP属地:未知

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已经被别人领养的拓拓
[ Last edited by Elantra-11 on 2004-6-8 at 01:03 ]



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发表于 2004-06-08 01:07    IP属地:未知

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年逾古稀的富康



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发表于 2004-06-08 01:09    IP属地:未知

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崭新的兰兰



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发表于 2004-06-08 01:10    IP属地:未知

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兰兰的氙气



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发表于 2004-06-08 19:01    IP属地:未知

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默言 于 2004-6-8 01:20: 写到
绝对精华顶!
麻烦楼主BP3000这个牌子的机油我没听说过,它和蓝壳哪个好?
我从别的地方找的
简介:
BP Visco威士高 3000是合成发动机油,特别用来提供极高的性能和保护,既使在现代涡轮增压发动机的极端温度下,BP卓越的“高温护卫”配方能防止发动机油失效,保证发动机油粘度的稳定性和持久性,降低发动机受损坏的风险,同时又有效的减少发动机油滑入气缸被烧掉的情况,从而减少排放。另外,BP Visco 3000与同是BP旗下的品牌嘉士多磁护机油一样具备UMA磁性分子,使得其在低温条件下的表现一样突出,每日清晨静置了一夜的机油依然附着在发动机机件的表面,让冷启动更加顺畅而没有损害。
主要优点
★为发动机提供全面保护
★出众的高温抗氧化性,更有极佳的高温沉积物控制能力
★UMA磁性分子让低温冷启动更顺畅
★具有更高油膜强度,抗磨保护更为出众
★与催化转换器的相容性更佳,减少有害物质的排放
★有效控制机油耗量
应用范围
BP Visco威士高 3000特别适用于各种轿车发动机,包括汽油、柴油或液化石油气(LPG)发动机,对涡轮增压发动机的保护更佳。
规格和标准
超过的规格是:
★美国石油协会API SL/CF (注:SL级为现在机油标准最高级)
★欧洲汽车制造商协会ACEA A2-96/B2-96
★大众汽车VW501.0/505.00
★奔驰汽车MB229.1

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发表于 2004-06-08 19:04    IP属地:未知

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还有更好的BP7000,0w40太厉害了
BP7000型:[全合成发动机油] API  SL/CF  SAE  0W—40。
  它是高性能全合成赛车级机油,级小冷启动磨损,同时能节省燃料,保证催化转化器的性能,减少有害气体的排放。尤其在苛刻的条件下,也能保持发动机的最佳性能。BP7000能够满足现代高性能发动机的要求。适用于跑车和豪华轿车,如:法拉利,保时捷,凌志,奔驰,奥迪等。也就是长说的吃鱼翅燕窝。哈哈,所以说,咱们的车并没有必要加7000号的,但是发烧级的用户使用7000那是更好的建议15000公里更换,对于工薪阶层人士,本人推荐使用下面的型号BP3000

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发表于 2004-06-08 19:06    IP属地:未知

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爱C米兰 于 2004-6-8 12:21: 写到
改装氙气大灯要多少钱啊?
氙气大灯是加上去的,就等于换了个灯泡,不改动原车线路.
我装的是3000

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发表于 2004-06-08 19:18    IP属地:未知

谢谢啊
顺便灌一下,嘿嘿斑竹也给加个精华啊,好歹是费尽脑汁的原创啊

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发表于 2004-06-09 22:19    IP属地:未知

100%ps的

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