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发表于 2010-04-10 18:16    IP属地:未知

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发表于 2010-04-10 18:18    IP属地:未知

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发表于 2010-04-10 19:18    IP属地:未知

我很郁闷,图片挺多的,因为老潜水,发不了了

今天试了10公里左右,声音很轻,怠速很低,内饰很赞

空调是双温区的,和昊锐一样,中控有普通6碟CD机,带触屏,顶配是带导航的,和昊锐顶配一样,另还有AFS随动转向大灯,没有随动转向的型号有大灯高低调节,顶配带大灯清洗,胎压监测在逸俊版上都标配

方向盘都是多功能真皮的,仪表盘很漂亮,座椅打孔真皮,试驾车全是灰黑内饰

还有雨量传感器,自动防炫目,轮毂也是新式的

透露一下,新款逸致版,会贵一些,因为在原价基础上会有选装件,有可能经销商以后的直接报价是125000

新逸致版的轮毂是老款逸仕的式样

导航版没开到,开到个午夜蓝的,是新颜色,镭射灰的在昊锐上已经有了

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发表于 2010-04-10 19:24    IP属地:未知

一路下来,油耗很低,赞一个
DSG换挡太勤快,轻踩油门,转速表动都不动,维持1200~1300,换挡的时候就指针抖一下,太平顺了!
我也说个缺点,换挡太勤快导致的是感觉拖档,转速低呀,拖档声音有点小小的受不了,但还是很棒的!
开惯1.8TSI,2.0TSI了,但原本期望很高的,呵呵,小小的4T没达到我的预期,但4T的第一感受还是很好的
大油门的时候,声音可以接受啦,但是隔音棉减掉了,声音感觉是明锐全系里最轻的,本来8T最轻,但4T的哒哒声比8T还轻
我们一路车队,从后视镜看,新款的前脸真的很赞!



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发表于 2010-04-10 21:10    IP属地:未知

试驾会场门口有一台进口昊锐,V6 4驱的,太牛叉了,我赶紧拍下来的
四排气,太帅了,225/45 R17的,比国产的厚道多了,昊锐这个级别的最起码225 R17了



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发表于 2010-04-10 21:17    IP属地:未知

2.0 逸俊版,也很不错了,定速巡航啊,雨量传感器啊,自动雨刮啊,胎压监测啊,大灯高低调节啊,都有了,此次新明锐主打深灰内饰的,做工也好了很多,空调面板也换昊锐的了,只是中低配车型的CD机换成了晶锐的,说实话,没有以前的老款CD机好,以前的都是西门子的



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发表于 2010-04-10 21:58    IP属地:未知

2.0逸俊的内饰 晶锐的CD机,昊锐智雅,优雅版的空调



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发表于 2010-04-10 22:19    IP属地:未知

老旧明锐异同点

进气格栅     新款变大 条幅数变少,镀铬横条变宽
下进气口     塑料进气孔变大
雾灯         换成昊锐的雾灯
自动头灯     顶配带
大灯清洗     顶配带
大灯透镜     全系,老款只有逸尊有
大灯LOGO     全系,老款无
前保险杠     全系取消镀铬饰条,老款逸仕逸尊有
雨量传感器   逸俊以上都有了
防炫目       同上
车长         较老款短3mm
轮毂形式     清一色R16,低配车型为老款逸仕版样式,TSI为新式,逸俊配备老款1.6逸尊样式
内饰         色调主打沉稳灰色
方向盘       中低配换成昊锐智雅优雅版形式,四幅带镀铬笑脸,高配真皮多功能
仪表板       新式样,白色色调,行车电脑更换大屏幕
定速巡航     逸俊以上配备
大灯高低     逸俊配备,逸尊配备AFS随动转向
CD机         顶配昊锐6CD样式带触控,最高配带导航
空调面板     中低同昊锐优雅的面板,顶配是双温区空调带AQS自动内循环
座椅电加热   顶配带,双座椅加热
电动调节座椅 逸尊带,12向电动调节座椅,副驾为手动调节,低配副驾无调节
中央扶手     全系标配,老款低配无扶手
后排出风口   同上
原厂脚垫     全系取消,老款全系赠送
镀铬饰条     逸俊以上,四门镀铬,逸致无
发动机隔音棉 全系减配
车门拉手     带镀铬,逸尊系列
后LED尾灯    全系升级,C形尾灯有小变化
前后保       全后保变形,底部无塑料,后保有尾灯
PDC倒车雷达  雷达外形有变化

待补
谢谢


8T使用7速干离合,出乎意料
但7速传动损失更少

试驾体会,4T,起步不带油门,有很轻微抖动的现象,应该正常,是离合器藕合的缘故吧




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发表于 2010-04-10 22:22    IP属地:未知

PDC无盲区倒车雷达 有变



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发表于 2010-04-10 22:23    IP属地:未知

大灯调节右侧 新加的大灯调节



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