VOLVO S90 自驾津门福地穿越古今中西-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-01-17 17:47 IP属地：未知

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VOLVO S90 自驾津门福地穿越古今中西

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“天津九星，横河中，一曰天汉，二月天江”
夏季夜晚，顺着银河遥望东北方向的天空，不难发现在银河中呈现十字形状的天鹅星座。在中国古代，天鹅座所在的位置又被称为箕四星，同样的十字形状，务实的先辈们少了些许浪漫，将这片区域最为闪亮的九颗恒星想象成母鸡的形状，随即又把箕四星称为“天鸡”。时间久了，在不同地域口音的人群中不断传播，慢慢演变成了“天津”。而后到了明初，燕王朱棣南下夺去皇位，次年将大运河渡口所处的三岔河口地区改称“天津卫”，名字中的卫，代表卫戍京城之意，时代不断变迁，作为防御的功能逐渐弱化，改名直称“天津”。

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发表于 2019-01-17 17:50 IP属地：未知

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本次与我一同前行的还有另一位小伙伴，我的好友兼死党，自称禹哥，英文名叫Tony，没错就是你经常在理发店听到“Tony老师”的那个Tony。禹哥是位摄影爱好者，同时也是个车迷，听闻我本次要驾驶全新沃尔沃S90前往天津，便自（死）告（乞）奋（白）勇（赖）的要求加入我的行程。对于空气质量禹哥有着偏执般的要求，虽然出发当天天气还算不错但禹哥依然带着口罩，美其名曰：北京这天儿说不好什么时候污染物就爆表了，要时刻保护好自己的呼吸系统。

见到S90实车禹哥就抑制不住自己车迷的本性了，举起相机对着S90一顿啪啪啪，一边拍一边滔滔不绝的跟我讲起这台车的神奇之处：S90外观实在是帅到掉渣了，你看这T字形的日间行车灯，设计灵感来源于雷神之锤。

内饰的用料和做工同样被禹哥称赞，虽然这是台新车，但进入S90车内闻不到一丝甲醛带来的刺鼻味道，沃尔沃的Emission内饰排放管控体系可以在65℃的阳光照射下保证内饰污染排放低于任何国家标准，同时内饰织物达到婴儿内衣级皮肤接触标准。

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发表于 2019-01-17 17:52 IP属地：未知

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早就听闻沃尔沃的Cleanzone®系统对于车内空气质量有着强大的净化效果，这似乎正对了禹哥的味。讲究的禹哥居然还带了一个空气质量检测仪来对比一下车内外的空气质量。今天的天气还算不错，在车外放置5分钟后最终PM2.5的数据稳定在74左右，PM10的数据稳定在82左右。

在禹哥将近半个小时的捣鼓之后我们终于正式出发了，从北京自驾到天津大概2个小时的车程，我们顺着S40京津塘高速一路南下，同属华北的沿途上，窗外却渐渐有些朦胧，终于还是没能躲过雾霾的侵袭。低头看了看检测仪，PM2.5和PM10在车内的数据居然双双到达了2，Cleanzone®系统在行驶途中默默发挥着强大的净化效果。

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发表于 2019-01-17 17:55 IP属地：未知

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一路上多亏了S90的这套宝华韦健的音响可以让我静静的一边开车一边欣赏音乐，不用再听禹哥的滔滔不绝。也只有这哥德堡音乐厅的音效能够治好禹哥这多年的老话痨了。

跑高速ACC自适应巡航系统简直就是神器，系统可调节车速与跟车距离，配合车道保持系统十分好用。

我本以为像我这种老司机根本用不到盲区监测系统，但图中这种情况却时有发生，后视镜里没有车但盲区监测系统却亮着，这说明后方车辆已经进入视野盲区，如果只看后视镜没车就并线还是十分危险的。

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刘OK 1864 爱卡币 54 帖子加关注发私信黄金长老注册 2018-05-22 来自北京市\|北京市	发表于 2019-01-17 17:57 IP属地：未知 5楼经过两个小时的跋涉，我们终于抵达目的地。天津，总是绕不过特色的小吃与建筑风格多样的街道，一起来看看这熟悉又陌生的城市。天津人的童年里少不了康乐德红小豆冰棍的身影，只是如今的价格和当年不可同日而语。
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发表于 2019-01-17 18:01 IP属地：未知

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天津的第一站选定主教座堂的西开天主教堂，正好赶在圣诞的节日期间，气氛正浓。做过弥撒的信徒们陆续从侧门离开，教堂内留下的是正在祈求心愿的人们。

西开教堂由来自法国的传教士于上世纪出修建，出于多方面的考虑，教堂采用了经典的罗曼式结构。罗曼式相比人们所熟知的哥特式建筑更早一些，特点也鲜明，作为早期的建筑建构，罗曼式教堂的平面大多呈正十字形构图，由于早期建筑科学的不发达，还没有出现交叉拱形结构，因此建筑的稳定性稍差，出于结构稳定性的妥协，罗曼式教堂的穹顶通常偏小一些，且四周也很少有大面积的玻璃装置，从而确保墙壁的承载性能。

西开教堂内二层还架有管风琴，就算是在欧洲，也只有辉煌时期的各地区主教堂才配备，在中国更是相当少见。作为教会最具特色的乐器，管风琴气势雄伟，音色优美，还可以模仿出管弦乐器效果，在全国能够演奏的人数屈指可数。

天津这些叫得上名字的景点，全部集中在市中心的附近，开车不过十来分钟的车程。路程虽然不远，但道路确实全国，甚至全世界最复杂的之一。一般的城市无非丁字路口、十字路口，而在天津的街头，还能看见不少*字形的路口，稍不注意就有可能从错误的路口驶出。加之工作、生活、旅游都集中在市中心的区域，道路拥堵在所难免。

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刘OK 1864 爱卡币 54 帖子加关注发私信黄金长老注册 2018-05-22 来自北京市\|北京市	发表于 2019-01-17 18:03 IP属地：未知 7楼我们实在低估了这股冷空气的强度，在外面拍摄一会儿人就冻得瑟瑟发抖，回到车上打开座椅加热，瞬间感觉到爆棚的幸福感，不仅如此，我们发现S90的这块大屏幕就算带着手套也能操作。
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发表于 2019-01-17 18:04 IP属地：未知

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就个人而言，天津最吸引人的大概是五大道地区，所谓五大道，实际上是指以成都、重庆、大理、睦南及马场为名的五条街道，是迄今天津乃至中国保留最为完整的西式住宅建筑群。民国时期，各国在天津地区划分出各自的租界，紧跟着一众具有各国建筑特色的住宅拔地而起，供公使及高级工作人员们居住。占地最多，建筑也最多的算是英、意、法、日四国，英式的庭院结构特点最鲜明，一眼就能看出不同，像张学良二弟张学酩的旧居就是其中代表。而其他的三种，现在很难分辨清楚，这些旧宅在之后的很长一段时间由国人居住，能住在这里的人们自然也有着显贵的身份，不甘于原有的风格，依着各自的性格删删减减，独树一帜，今天再看，也只能从屋顶的设计以及窗型来进行区分。

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刘OK 1864 爱卡币 54 帖子加关注发私信黄金长老注册 2018-05-22 来自北京市\|北京市	发表于 2019-01-17 18:04 IP属地：未知 9楼五大道的街道多数为双向单车道，在如此狭小的街道侧方停车S90的全景影像便发挥了作用，细腻的显示效果和精准的报警精度即使是我这个没开过S90的人在停放这台车长超过5米的车时也能做到心中有谱。
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发表于 2019-01-17 18:07 IP属地：未知

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除去上述四种，在五大道也还有不少其他具有特色的建筑。雅典中后期的石柱开始由象征女性的纤细变成男性化的粗壮结构，而柱头的式样保留了中期较为简单的花式设计，不及后期的繁琐、奢华。

五大道中心的民园广场，承载着热爱体育运动的天津人无数的回忆。1925年，巴黎奥运金400米金牌得主埃里克·利迪尔受邀，开始设计改造民园体育场，而利迪尔所带来的图纸实际上就是英国斯坦福桥体育场建造时的设计图纸，因此民园体育场和斯坦福桥体育场的设计十分相近，所以当时民园在租界地，也被称为“东方斯坦福桥”。新中国成立后的第一场足球赛事，正是在这里举办。

民园的北侧，可以清晰看到海河对面近些年新兴起的摩天大厦们

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