发表于 2018-05-30 14:39 IP属地：未知
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草根车迷的雷双用车体验
我是个80后的车迷，从小就超级喜欢各种车，每天泡坛子看车，每年都去各个车展打卡，各类赛车的赛事也是从毕业就开始跟，也有收藏超多汽车杂志的习惯，可以说对大多数车的品牌都有一点自己的拙见和研究吧。无奈屌丝一枚，并没有什么钱拿来玩车，直到去年结婚了之后才打算买一辆家用车代步，就像买车时，老婆笑我说，我老公长大了，明白平平淡淡才是真了，哈哈。看了很多车，一直对丰田的车比较有好感，小时候第一个认识的车就是丰田的皇冠了，算是情怀吧。然后就是我个人一直觉得未来更环保的混合动力和电动车一定是汽车工业的发展方向，丰田作为混合动力车行业的佼佼者自然也是值得信赖的。于是最后选择了这辆雷凌双擎，雷凌双擎在价格上比卡罗拉便宜一些，却一点也不输，比较适合我这种喜欢自己折腾车的人。接下来，我分几个方面谈谈我对这辆雷凌双擎的个人感受。【认真脸】
先来个部分“身家”镇帖，这也许是我这一生坚持最久的事儿了
外观：
正面有雷克萨斯的前脸感觉，买的是白色。车虽然不宽，但是可能白色有简约大气的感觉，显得比其他颜色要大，最主要是耐看。前大灯官方给的叫法是天使之眼，有点夸张了，不过还是好看的，现代感强，个人觉得比邻家的卡罗拉好看。
内饰：
相比较卡罗拉双擎大部分偏硬的内饰材质，新雷凌双擎的内饰材质上就软很多，运动感很足的同时不缺质感，缝隙比卡罗拉双擎要小。按钮都特别有手感，缺点是人性化不足，中控屏幕够大看起来很爽，而操作感却一般。
乘坐空间：
紧凑车型内的良心之选，可以翘腿坐。座位包裹性非常好也舒适，开2-3个小时不觉得腰累，适合长途驾驶。重点说下后排！！！因为轴距大，后排空间真的满意极了，高个子乘坐也不会别腿，非常宽松舒服了。
操控：
个人觉得雷凌双擎的定位偏向运动型车，比肩高尔夫了，日常转弯车身不偏侧，方向指向很好，虚位少，低速方向盘比较轻，高速方向盘变重不跑偏。驾驶智能模式真的很智能，油耗低正是得益于此。油门比较沉，要深踩才有动力，一直都使用eco模式，当速度上80就不能全电动。低80就可以触发全电动模式。开车过程，无论什么模式，你都根本没有可能听到发动机声音，这方面，广丰做的真是太厉害了。车内非常静谧，就算怎样加油，不会有轰鸣声。
油耗：
油耗可以说开挂了。平时上下班，早晚高峰加上偶尔高速，油耗在4.5左右非常的省油，丝毫不怕堵车，起步刹车时的能量都会转化为电池充电，目前我的驾驶过程中，油耗都没有明显的升高过。
质保：
说到质保这里，这大概是我买车时的惊喜吧，当时已经决定购买雷凌双擎了，但并不知道广汽丰田给这车配了电池无忧保险，去4S店了才知道。其实大家在用车时多多少少都会遇到一些问题，俗称大毛病没有，小毛病不断，而这个电池无忧呢，就是送给车主不限时间和里程数的电池质保，广汽丰田敢提供这个质保，看起来信心很足啊，也让消费者对他的出品提升了好几分的信任。好像这个优惠政策现在还有，有计划买车的朋友可以了解一下。
先分享这些，后续有什么更多的感受，随时来po，下面贴几张爱车的图。
版主，还不加精嘛。
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