下午去2W公里保养，接车的问还有什么问题，告诉她换索赔的轮胎，另外平面轴承响，油表不准，车内噪音明显增大，保养收费项目不做，CVT电脑升级不做，小姑娘记录在维修单上，把车交给维修人员，我就到大厅等着了，过了一会儿到车间看看，结果平面轴承换好了，新油表也拿出来准备换了，真是简单，都没再验证一下，直接更换。
最后维修的说上车听听噪音怎么回事，跟他一说情况，他很了解啸叫的事情，解释的也跟官方声明一样，什么齿轮啮合等等，承认听到啸叫声，但是没办法解决。
    轮胎更换比较曲折，去年4月份换过，后来发现还有凹痕，雷诺出了个帘子布搭接不属于质量问题，不给换了，就一直坚持，谁说不是质量问题，谁给我一个盖章的说明，不然口说无凭，直到春节前，5条有凹痕的轮胎发上海检测，这一检测就到了现在，用4S的备胎跑了这大半年，嘿嘿，两万公里才用新胎，还有就是轮胎还是H不是V。
    在这维权过程中，我挺理解4S的处境，雷诺不给政策，4S不可能自己掏钱解决，况且许多问题也不是4S能解决的，销量小了，收益自然也就低，他们的日子也不好过。
在等待的过程中，当了一回参谋，一个交了订金才看到维权这事的小伙子，跑到4S来找老车主咨询：真有网上说的那么可怕吗？实事求是的告诉他我碰到的问题：轮胎虽然是第二次换，但这个问题不用考虑了，真要是有问题，回来换就是。天窗关闭失灵问题，油表问题，平面轴承问题，CVT的啸叫问题，都是开一段时间才有可能出现，如果你能不在意这些，出了问题再解决问题，买也无妨，毕竟车无完车，买别的车也可能碰到别的问题，可看你现在就这个纠结样，别买个新车回去，天天的盯着油表看，竖着耳朵听，那太累了，还是买别的吧。舒适程度还不错，油耗也比较低，驾驶起来也挺轻松，上马路牙子停车最好别倒车上，不然油门踩到底的轰鸣声挺吓人。

似乎我这不是个案，低速转向时有“嘣”的响声
[ 本帖最后由 了之 于 2012-9-23 21:24 编辑 ]

我提了一句，不是V的吗？维修的说，你肯定是网上看的，说了句18 17什么的，我也没大明白，那意思我这个就该换这种。

西店