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奥迪Q2L论坛 >  【不拘一格潮流之选】年轻与加长并不矛盾

发表于 2018-12-27 19:30    IP属地:未知

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【不拘一格潮流之选】年轻与加长并不矛盾
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对于加长我有话要讲
Q2L外型既惊喜又别样
Q2L内饰细节打动了我
Q2L储物空间精打细算
Q2L成熟动力可靠性毋庸置疑
Q2L让年轻与加长不再是矛盾体
========================华丽分割线========================对于加长我有话要讲
要说谁最懂中国汽车消费市场,我说是大众集团,应该没人反对吧,那么谁又是将加长运用得炉火纯青,我说是奥迪,想必也没有人异议。自从21世纪初奥迪A6内部代号为C6的版本开始便以加长的形式入华,引起了当时市场强烈反响,虽然当时有些所谓的汽车专家认为加长之后不再是原汁原味,甚至因为加长后侧面变得太过于修长,但很快这样的声音淹没在全国各地抢购浪潮之中。正因为这款A6L加长的版本让当时还以进口形式入华的奔驰E与宝马5颜面扫地,空间更大价格因国产更便宜,我想除了情怀或者心中那股执着已经没有任何理由不去选A6L。不过很快其他车企从奥迪的生意经中领悟了它成功的秘诀,奔驰与宝马也纷纷推出了中国特别的加长版本来抗横奥迪,并且从市场的反馈和销售数据也应征了这两家车企亡羊补牢为时未晚的道理,并且加长的模式也愈演愈烈,从豪华商务行政级到SUV都能找到L的踪迹,但老道的奥迪更是将L的特质应用在小型SUV上面,在面对同级老对手自然有了更多的胜算。奥迪Q2在欧洲定位是一款低于Q3的小型SUV,但在国内Q2L加长之后已经达到接近Q3的体量,再一次运用L法宝让Q2L在这个领域的市场中赢得先机。
Q2L外型既惊喜又别样
虽然Q2L车头依旧遵循奥迪最新家族式设计风格,但还是较其他奥迪SUV有自己的特征,比如这个中网,采用八边形就非常与众不同,并且采用全黑烤漆替代了镀铬的方式,带了更酷更运动的感受。
细看中网,类似波浪起伏的形状,让中网大嘴更有质感。
对于奥迪响当当汽车界灯厂的威望,Q2L的大灯配置同样不会让你失望,全LED光源让这双眼镜更亮更富科技感。
横过来的T字型(或者说是小一号的雷霆之锤)LED日间行车灯同样辨识度很高。
灯腔侧面还做了些镀铬修饰提高前大灯整体的精致度,使其360度无死角。
Q2L的前大灯运用了智慧型LED灯技术,就没有传统的雾灯配备,取代雾灯的是网格及黑色条幅造型饰板,为Q2L前脸烘托出更为强烈的运动氛围。
更大的中网格栅与修长的前大灯使得整张前脸更有张力和冲击力。
Q2L的牵连下包围采用了一条贯穿银色饰板勾勒,带来不错的精致感。
拍摄车辆为加装了S line套件版本,所以在前翼子板位置带有Sline的铭牌。
另外我还发现了Q2车侧一个非常特别的腰线设计手法,从前大灯向后延伸的腰线在接近前车门位置做了分叉处理。
然后有在后车门外门把手附近又进行了汇合一直延伸到尾灯,这样的设计手法新颖别致,我十分喜欢。
全黑色的树杈状5辐造型的轮圈与以抓地力性能见长的米其林 Primacy 3ST轮胎搭配,简直是一对运动好CP。
轮胎的规格为215/50 R18,这副大脚在Q2L这样的小型SUV上面各位扎眼。
轮拱及侧门底部都采用了黑色烤漆涂装,这当然不是为了防止一些小剐蹭而为,更主要的展现出Q2L是一部SUV的体征。
与车门同色的外门把手与侧门浑然一体,让侧面视觉感受更为整体性。
此外Q2L前后车门都配备无钥匙进入功能,为你的出行带来更强的便捷性。
两侧的外后视镜采用与车身颜色不同的黑色处理,更显年轻与运动的风格。
后视镜反射玻璃面积已经不算小,但依旧配备了双曲率玻璃,让行车时的盲区变得更小,提高行车安全。
Q2L 的侧挡外圈采用全黑处理,与C柱黑色涂装搭配形成当前颇为流行的悬浮式车顶的效果。
关于这块黑色涂装的C柱,我还要多说几句。除了黑色以外,还可以为用户定制其他颜色,有白色、银色和亚光灰三种配色,供车主根据自己的品味和喜好进行选择。
Q2L在车身长度加长了38公分在车身轴距加长了27公分之后,并没有因为加长变得比例不协调,反而看上去与Cross SUV的定位更加吻合。
车顶有块外掀式天窗,虽然不是全景,但比标准天窗更大,也算是一个小惊喜。
车顶尾部少不了的鲨鱼鳍天线,集成了各种通信及GPS天线,给予出行娱乐与方向指引的必备保障。
Q2L的车尾设计可能因为后档玻璃狭小,显得车门金属板更大,使得整体带来一种让人觉得安全的厚重感。
小巧的扰流板给如此厚重车尾带来一份运动气质。
类似于大众POLO一样的小尾灯内部可和POLO有着天壤之别,全LED光源依旧强调自己的科技感和高大上。
当示宽灯被点亮后,其造型与前大灯的日间行车灯首尾呼应,在车尾也有着自己很独特的辨识度。
牌照框上方配有常规的牌照照明灯及尾箱电池阀开关外,像是缺了点啥,哦多了如果能多一个后置摄像头那就完美了,后来据工作人员介绍,这个可以进行单独选装并在倒车影像中植入随动方向线,2500块的价格对奥迪选配来讲可以接受。
后包围依旧采用黑色与银色相搭配的视觉运动感很出色的方案,外露的单边双出尾喉更是让这份运动感得到升华。
前麦弗逊后多连杆的悬挂方式,也让Q2L有了运动的体制,在面对各种道路上都能有着比较不错的操控性,同时也保证了车内乘坐者较好的舒适感。
Q2L内饰细节打动了我
拉开车门,全包围的车门覆盖能够让上下车更加从容安心,不用担心不小心把裤腿给蹭脏了。
至于车门的工艺用料,我只能说有点小扎心,除了那块扶手之外,其他全部硬性塑料,这一点对奥迪这个品牌是不是有点说不过去。
虽然用料有些不给力,但设计还是非常时尚,通过黑色烤漆与银色饰边的运用,让车门也变得如此有质感。
扶手位置的红色缝线顿时给我一种莫名的激动,难道是肾上激素又开始飙升了吗?
扶手前缘少不了中控功能,侧窗一键升降及后视镜自动收缩一个都不能少。
惊喜的是Q2L还搭载了奥迪御用多年的B&O知名音响作为车载扬声器,并且通过选配可以将车载的6扬声器升级到更为震撼的10个,移动的音乐会随时都可以有。
Q2L的前排内饰相信对奥迪有所了解的对此并不陌生,并且与A3相似,只是在一些细节上表现的更为用心。
首先旋转式的空调出风口,不但操作起来更为顺心,样式也非常动感。
仪表台还加入了点状弧线的的花纹,通过氛围灯的运用让内饰看上去更加有调性。
12.3英寸的虚拟仪表盘也是新一代奥迪展现其科技感的一种表现方式,通过全液晶屏幕可以进行丰富的界面显示,提供更为丰富的行车信息,甚至可以将地图完整地投射在仪表盘上。
三辐造型的方向盘大小适中,样式运动,握感扎实,是一款非常讨年轻人喜爱的类型。
方向盘同样集成了多种功能操作,左侧为调整虚拟驾驶舱屏幕中的显示方式或者调取各种行车信息。
右侧则是多媒体及蓝牙电话的接听功能,让驾驶者更专注驾驶的本质。
转向灯拨杆
定速巡航被单独设立在转向灯拨杆下方,操作同样简便,一看就懂。
雨刮拨杆集成了好用的随速调节功能,对于南方多雨气候尤为便利。
方向盘左侧则是前大灯控制及仪表盘灯光调节,Auto功能让智慧型LED大灯更加聪明。
中控T字区域布局清晰,操作起来更是轻松上手。
8.3英寸的悬浮式屏幕集成了奥迪各种行车及多媒体功能,通过位于前排地台上的MMi旋钮便可轻松选择并开启相应的操作功能。
虽然中控屏幕并不是这个界别最大的,但在显示画面的质量来看相当细腻,这也是奥迪一贯以来追求品质的一个表现。
空调出风口下方则是一排按键,除了常规的双闪灯外,还带有自动启停及ESP电子稳定系统开关。
最下面的则是双区自动空调的控制区,旋钮配按键同样让操作毫无难度。
排挡杆前面杯座上方还带有USB及12V点烟器充电接口,满足前排给电子产品进行充电的需求。
Q2L的变速箱采用7速S tronic双离合变速箱,挡把头造型依旧追求运动效果。
虽然Q2L方向盘后方并没有换挡拨片,但还是通过操作挡把挂入手动模式进行前进档后退档的带有驾驶乐趣的自主换挡功能。
中控地台侧面带有软性皮革覆盖,可以有效增加腿部与软垫接触时产生亲切柔和的触觉反馈,周围同样带有条纹修饰的饰板包围,夜晚通过氛围灯的烘托,格外温馨柔和。
对于奥迪MMI操作控制,我真心觉得与宝马iDriver和奔驰的Command伯仲之间,上手简单,操作无难度。此外旋钮上方还支持手写功能也算对中控大屏不支持触控操作的一种功能上的补充。
电子手刹及AutoHold在Q2L上自然不会缺失,再配合发动机启停功能,不但在等红绿灯的时候解放双脚,同时也提高了燃油经济性。
前排中央扶手支持前后滑移,长手短手都能以一个很舒服的姿势枕靠起来。
同时还支持上下调节,高一点矮一点同样没任何问题。
仪表台大量使用了软性材质覆盖,在视觉与触觉都显得很有档次。
头顶上方配有LED阅读照明灯和天窗控制,功能性齐活了。
遮阳板内带有照明功能的化妆镜,夜晚出行,妹纸也能轻松将脸化得美美哒。
采用Alcantara与皮革拼接得座椅也是Q2L上得一个亮点,红色缝线与红色修饰让整张座椅更富有战斗力。
再配以独特得红色安全带,嗯你没说错,坐在里面像是坐在了一部S3上面。
前排全电动调节也让这张座椅不但有好卖相,功能性方面也做到极致。
比标准天窗再大一点,虽然不是全景,但采光也相当不错了。
虽然Q2L前排内饰与A3差别并不大,但细节设计上更追求品质,特别是全液晶仪表盘、带有氛围灯得饰板及运动化座椅,每一个都是年轻人无法自拔抵抗得诱惑。
受到了车身长度得影响,Q2L的后排车门并不宽裕,但好在车门几乎有90度的开启,所以进出还算是比较轻松的。
哑光银色材质比起镀铬给我的感觉更为精致,个人更是喜欢。
在B柱内侧还带有小挂钩设计,挂个帽子啥的,刚刚好。
后排座椅同样以运动年轻为设计趋向,Alcantara配红色缝线和安全带,视觉效果就是让肾上激素再次飙升。
得益于轴距有了27mm的加长,Q2L后排空间也是够用的,没有预想中的那么挤。
只是关于后排地台中央这个鼓包,还是让人有些头疼,中间乘坐者长时间乘坐一定会有些辛苦。
Q2L储物空间精打细算
Q2L前后车门底部都带有比较深且可以放得下矿泉水瓶的储物槽。
中控地台位置,挡把前方带有两个水杯座,方便前排主副驾驶使用。
前排中央扶手空间只能说一般般,大一点的手机都不能平整放下,不过内部带有USB和Aux接口是一个不错的加分项。
中央扶手后方则提供给后排一个小储物格及12V点烟充电接口,虽然没有直接USB来的方便,但通过转接还是可以达到后排各位金主的需求。
后排中样扶手同样也提供了双杯座的设置。
开启Q2L的后尾门,其开启高度对于正常体型并不会有撞头的意外。
电动尾门也省去关尾箱时用足力气向下摔那种囧境,可以很优雅的轻轻一按,后面就交给电动尾门自己处理了,这个配置格外会讨好女性车主及朋友。
尾箱内部空间得益于规整的设计,容积达到401升,面对一家人短途出行,这个行李箱搓搓有余。
并且尾箱内部带有网兜、锚点和挂钩这样用于拓展尾箱功能的实用配置。
当然如果你还嫌尾箱不够大在一些特殊情况下,还可以通过按4/6比例倾倒后排椅背来扩展尾箱机能,后排椅背倾倒后与尾箱地板形成一个平面,这一点也让空间得到更为实用的放大。
最后地板下方则带有一个小尺寸备胎,备胎中间则是B&O低音炮,这样的组合让空间利用率更高。
Q2L成熟动力可靠性毋庸置疑
到了揭开Q2L心脏的时候,液压挺杆让开启引擎盖尤为轻松,女孩子同样也能轻松完成。
引擎盖下大面积隔热隔音棉让引擎室的噪音热源被隔绝在座舱之外。
Q2L内建的室一套大众旗下成熟的1.4T发动机,这款小排量涡轮增压发动机应用在大众旗下多款车型上,可见其成熟度与稳定性都得到了全面的印证。
这具发动机最大功率可达150匹,最大扭矩为250牛米,与以前的2.5升排量发动机相当,但因为排量小,燃油经济性更高,税率更低。
不过对于油品还是有点挑,需要灌注95号及以上汽油才能让这台发动机顺畅工作。
Q2L让年轻与加长不再是矛盾体
作为奥迪品牌下最入门的SUV,Q2L通过加长在空间方面就赢得了先机,而精良的做工和奥迪一贯以来突出的科技性也让Q2L圈粉了更多的年轻人,至于功能性方面,Q2L同样没有太多的瑕疵,该有的都有,别人没有的它也有,比如全液晶虚拟驾驶舱,而最让我动心的还是那个让我肾上激素一直居高不下的Alcantara座椅及红色安全带。虽然近些年来奔驰与宝马这两个奥迪老对手发展迅猛,而奥迪也开始逐渐调整它在中国的战略方向,通过做好细分市场的每一个精品让像Q2L这样入门SUV让消费者看到奥迪突破科技启迪未来的信心与决心。

[ 本帖最后由 想飞翔的笨鸟 于 2018-12-27 20:05 编辑 ]
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发表于 2018-12-27 19:31    IP属地:未知

沙发座是我的
[ 本帖最后由 想飞翔的笨鸟 于 2018-12-27 19:39 编辑 ]
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