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机油专家 >  悍然发现:丰田ATF WS油 覆盖并符合现代的SP III或者TOYOTA T-IV标准

发表于 2011-02-04 14:53    IP属地:未知

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悍然发现:丰田ATF WS油 覆盖并符合现代的SP III或者TOYOTA T-IV标准
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ATF自动档箱6号油可用在4号油车上
变速箱油品的基本常识面对拥有全世界最多品牌及最多型号的中国汽车市场上.广大车主对自动变速箱油的认识几乎是零.各车厂为追求售后服务的利润.忽悠无知的车主.加上在技术上的控制.显得自动变速油更加神秘.让广大车主们任行宰割.如规定各品牌车只可用其品牌的专用油.否则不给予保修.在设计制造上,针对各种不同市场改动一些本该有的东西.如AUDI/VW要用特殊倒钩加油枪;宾士车要破坏油尺管事后要换新;大部分欧系车不再有加油管,須从加油塞加油;有些要由通气孔加油,而且要將警告灯归零;日系车油管也有改用特殊构造;有些差速器与变速箱油也是用ATF而不是一般的齿轮油等等.这些都是人为制造不方便.使用车者不得不到4S店去换油,从而收取高额的保养费。又如变速箱出故障都不许现场修理。而是统一维修及更换。其目的是多收取高额维修费及配件费。
本人在国外开过近十年的修理厂。亲自修过无数的自动变速箱(日系。美系。欧系。韩系)现将自己对自动变速箱油的认识告诉大家希望有所帮助。
自动变速箱各品牌车确实有很多不同之处。选用油方面比起选发动机油是复杂些。但你若有了对自动变速箱有了基本认识,那么它即不在复杂了。
国内很多车主不知自动变速箱油也须更换。其实很多厂家都宣传长效变速箱油。但确实无长效变速箱油,变速箱油与发动机油一样也须定期更换。好处之1.保持变速箱。2恢复及提升马力。3提升机械效率达到省油目的。4消除换挡抖动行驶更顺畅、
变速箱油在2-3万公里更换一次为佳,本人采用1-2万公里更换一次。

ATF自动变速箱油的型号
3号油  DEXRON III(D-3)
4号油
日规4号矿物油 TYPE-IV及
MATIC-J
5号油
美规5号半合成 MERCON V;欧规5号半合成
(ZF TE-ML 11B/14B)
6号油
日规6号全合成 NWS 6500(ATF WS);欧规6号全合成
(ZF TE-ML 14E)
7号油
欧规7号全合成 MB 236.12


日规6号全合成 NWS 6500(ATF WS)是目前最好的变速箱油

欧系称为DONAX TZ这两种几乎同性能。


无级变速箱(CVT),无论那一种CVT都有专用的CVT油,勿使用任何形式的長效油.如上述型号中的4.5号油不可使用.
各种CVT都有不同的专用油.欧系高档车严格些.尽量用指定油.也可我同性能的油种.

带有SLIP LOCK-UP功能(防滑锁止)须要符合DEXRON III标准以外,还要符合现代的SP III或者TOYOTA T-IV标准,如MOBIL美孚 ATF 3309都是符合SP III

自动变速箱有SLIP LOCK-UP防滑锁止功能,必须使用4号油以上油种如.MOBIL ATF 3309.
SUZUKI ATF 3317.TOYOTA ATF T-IV.AISIN ATF 40011.MOTUL ATF-1A等..



如:1.Dexron-VI – 美国通用于2006年公布的最新型ATF,主要应用于6-7速的电控变速箱.
2.Autotec VI ATF- 极致高能自动变速箱专用油,是目前全球最好的ATF,可以替代Dexron VI、Mercon SP 和
3.Toyota WS,适用于5、6、7速的新型变速箱,高科技产品,品质一流,
4.Autotec HFM ATF- 高效抗磨自动变速箱专用油,广泛适用于目前4-5速的的各种型号的变速箱,可以替代 Dexron III/H/V、Mercon V等多种型号的ATF。
目前国内的ATF油是统一ATF220.及长城ATF油.

总结:
ATF自动档变速箱6号油可用在4号油车上.而3号油是不可用在用5号油的车上.
CVT首先是原厂油.其次找同性能油种
[ 本帖最后由 yjz2009 于 2011-2-5 11:12 编辑 ]

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发表于 2011-02-04 14:55    IP属地:未知

ATF自动变速箱油的型号
3号油  DEXRON III(D-3)
4号油
日规4号矿物油 TYPE-IV及MATIC-J
5号油
美规5号半合成 MERCON V;欧规5号半合成(ZF TE-ML 11B/14B)
6号油
日规6号全合成 NWS 6500(ATF WS);欧规6号全合成(ZF TE-ML 14E)

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发表于 2011-02-04 14:57    IP属地:未知

带有SLIP LOCK-UP功能(防滑锁止)须要符合DEXRON III标准以外,还要符合现代的SP III或者TOYOTA T-IV标准,如MOBIL美孚 ATF 3309都是符合SP III
自动变速箱有SLIP LOCK-UP防滑锁止功能,必须使用4号油以上油种如.MOBIL ATF 3309.
SUZUKI ATF 3317.TOYOTA ATF T-IV.AISIN ATF 40011.MOTUL ATF-1A等..

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发表于 2011-02-04 15:01    IP属地:未知

总结:
ATF自动档变速箱6号油可用在4号油车上.丰田ATF WS油可用在要求使用SP III的三凌、现代车的自动变速箱上??????

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发表于 2011-02-04 15:02    IP属地:未知

请版主及专家帮助解答!

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发表于 2011-02-04 15:07    IP属地:未知

各车厂为追求售后服务的利润.忽悠无知的车主.加上在技术上的控制.显得自动变速油更加神秘.让广大车主们任行宰割.

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发表于 2011-02-04 15:21    IP属地:未知

Mobil 美孚ATF3309自动排档液油 爱信自动波箱油
Mobil 美孚ATF 3309自动波箱油 产地: 南韩   容量: 1L/瓶   包装规格: 12瓶/箱  美孚ATF 3309是一个非常高的高性能的自动排挡油,以满足原始设备制造商的规格,用于在某些支路控制锁定自动变速器制造的爱信AW有限公司   高性能的具体要求:
特别挑选摩擦改进剂和高度精炼基础油,以满足苛刻要求爱心滑锁转换器控制自动变速器。
符合(OEM)原始设备制造商的要求:
配套与很多车型如:丰田,雷克萨斯,沃尔沃,土星,大众汽车和其他进口及国产汽车在爱信变速器的使用。
配套与Type-T-IV 丰田/凌志车
美孚ATF 3309建议用于传输所作的爱信AW ,需要对流体批准Type-T-IV , JWS 3309 , 9986195和奥迪汽车集团Audi G-052-025-A2 。应用于爱信AW变速箱国内和国外的车辆,包括丰田,雷克萨斯,奥迪,土星,福特,沃尔沃,大众,萨博,保时捷,和三菱。
独特配方的美孚ATF 3309旨在提供卓越的润滑变速箱在指定的爱信AW防滑控制锁定自动变速器。这些出色的表现能力,转化为巨大的运营效益,包括:良好的润滑特性的静音操作和顺利转移可在经批准的传输。控摩擦性能的顺利和有效传输功率所有正常的温度范围内工作。有助于控制传输不寒而栗,并提供优良的车辆操控性。
有助于延长寿命传输的基础上,耐磨性控制。
长期生活流体的基础上出色的抗氧化性能。
出色的粘度稳定性(高粘度指数) ,以帮助保证足够的润滑没有过分减薄严重高温服务或增厚在低起点温度。
抗起泡。
一流的保护,防止生锈和腐蚀。
兼容传输密封材料。
应用:
美孚ATF 3309建议用于传输所作的爱信AW ,要求批准流体对JWS 3309或通用9986195 。委员会还建议为应用服务填补丰田T型四是必要的。请参阅业主手册适当流体的要求。

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发表于 2011-02-04 20:51    IP属地:未知

原帖由 wuwenhu13579 于 11-02-04 17:37 发表
标准之间能兼容是很正常的事情,因为各个波箱的大致原理共通性很强,然后三菱和现代起亚的标准是相同的,也就是现代的SP3就是三菱的SP3,其他的也一样,啥原因嘛,谁是谁的马甲嘿嘿,不过起亚现代 ...
复杂。谢谢!学习。

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发表于 2011-02-04 20:54    IP属地:未知

原帖由 wuwenhu13579 于 11-02-04 17:37 发表
标准之间能兼容是很正常的事情,因为各个波箱的大致原理共通性很强,然后三菱和现代起亚的标准是相同的,也就是现代的SP3就是三菱的SP3,其他的也一样,啥原因嘛,谁是谁的马甲嘿嘿,不过起亚现代 ...
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