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高尔夫论坛 >  (10年9月)秋高气爽,带着小高去做二保(注意:4S称火花塞更换推迟到2Wkm)

发表于 2010-09-15 17:40    IP属地:未知

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(10年9月)秋高气爽,带着小高去做二保(注意:4S称火花塞更换推迟到2Wkm)
掐指算来,小高到俺家已经快一年了,距离年初做首保这也有半年了。首保时换得潘东兴OEM的迈腾原厂合成油(详见帖子:网页链接),跑了接近8000KM,感觉油还是不错,甚至觉得越来越顺滑。但机油的确有消耗,记得首保后油尺是满格,前几天看了看发现到中间了。天气渐凉,准备做下二保吧。
选了个周二去4S店,果然人车都不多。服务接待小妹说新到了一种全合成油,是一汽给增压车配的最高档油,我一听来了兴趣,看看:

小妹说是壳牌OEM的,很高档。我拿起来仔细观察:LN 052 167 V4040,供应商:嘉实多(中国).....。好嘛,壳牌把嘉实多给合并了?呵呵。


[ 本帖最后由 KUUN_LAN 于 2010-9-15 18:33 编辑 ]

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发表于 2010-09-15 17:41    IP属地:未知

杀了个发
呵呵,先占地后编辑,王道啊!继续:这油包装上貌似比潘东兴的OEM油强不到哪去,可价格强了很多(472 VS 293),难道0W40比5W30牛这么多?尝鲜的代价啊。

壶底蛮粗糙,缝没对齐。

覆膜也不咋地,边上有毛刺。这个油会是嘉实多的哪一款改头换面呢?正好刚才陪着老弟去做了325的保养,人家用的也是嘉实多0W40,而且没那么多的含糊其词,很明确的就是尊护。不过是105一瓶的1升装。


[ 本帖最后由 KUUN_LAN 于 2010-9-15 18:02 编辑 ]

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发表于 2010-09-15 17:42    IP属地:未知

板了个凳,鉴于地板丢了,这贴子就编辑到板凳这吧.
宝马的4S服务的确比大众的高出一筹,当然价格也在那放着呢。希望大众在服务水平上向宝马看齐,价格上向夏利靠拢啊,呵呵。
当然,大众服务也不是一无是处,起码这次保养,技工还是很仔细的,清除空滤的灰尘,四轮对调都做得一丝不苟。最后还记得把没加完的机油主动放在后备箱。

期待0W40的表现

脱了鞋的小高,顺便帮它去除鞋子里的小石子。


做完保养准备带小高回家,路过4S的车库,嘿,来了不少新高啊,数了数得有10来台了。有需求的同学速度围观去吧。
[ 本帖最后由 KUUN_LAN 于 2010-9-15 18:18 编辑 ]

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发表于 2010-09-15 17:47    IP属地:未知

原帖由 51wing 于 10-09-15 17:44 发表
啊哦  真狠啊
哎呦,地板还是失手了,真是的。

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发表于 2010-09-15 20:32    IP属地:未知

高六1.4Tsi的车友注意了,4s现在有最新的保养安排,空气滤清和汽油滤清器原来是3万更换,现在是要求在两万更换,空调滤芯没说。火花塞原来是1万五(二保)时更换,现在推到了三保(两万五)。

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发表于 2010-09-16 09:28    IP属地:未知

原帖由 rebeldb 于 10-09-15 20:57 发表
请问楼主  机油什么价格?
472,我帖子里写的有啊。

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发表于 2010-09-16 09:32    IP属地:未知

原帖由 cyjr9 于 10-09-15 21:18 发表
据说新车还是用5W-30的机油
间隙大了,大概2-3年后再用稠一点的0W-40
同意,我觉得迈腾原厂的5W30不错(7VO,潘东兴OEM那种),跑了7000多都没觉得性能衰减。我主要是想试试这种号称最高端的一汽原厂全合成到底有多牛。

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发表于 2010-09-16 09:36    IP属地:未知

原帖由 潘禺 于 10-09-15 21:27 发表
嘉实多的尊护比那个好!
不是吧,宝马4s卖的尊护105,4L才420啊,大众这种472了,不会这么黑吧。

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发表于 2010-09-16 12:48    IP属地:未知

原帖由 sonnylj 于 10-09-16 10:43 发表
原厂5W30衰减得挺快的,稍微狠操7000KM就不行了,可以看我发的油样
不同意见哈,这个我觉得要看是哪家厂子给OEM的,我只用了7VO感觉不错,其他的没发言权。不知道这位同学油壶上是谁的标。

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发表于 2010-09-16 16:38    IP属地:未知

原帖由 delifujia 于 10-09-16 13:47 发表
请问 是裕华那个店吗  有车~ ? 谢了
不是裕华,是合众汇金,没裕华那么大。我往那路比较好走,所以一般去那做保养。

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