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来自爱卡Android版发表于 2023-06-25 18:41 IP属地：未知

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宝马5系没刹车

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客户反应没刹车，踩不住，经沟通到店检查，到店接车后，这是一台10年宝马520，E60，检查发现刹车很硬踩不下去，相当于刹车没有助力，踩刹车挂D档都能往前跑那种，没刹车那可是很危险的，接下来就是检查环节了，找出问题所在点，帮客户解决问题，这就是我们的日常

刹车助力真空管

像这种问题首先检查的就是刹车真空度，发现刹车真空管有开裂，漏气，单向阀是好的，先换了刹车真空管，换好发现故障依旧

刹车真空助力度够，但踩刹车还是很重，相当于没助力，刹车真空有力，说明真空泵没问题，刹车助力鼓一时无法确定，所以先检查有没有其他的可能因素，因为之前也有碰到过刹车分泵发卡，刹车片接触面不均匀，导致刹车很硬，经过一方检查，发现4轮刹车没问题，那么刹车没助力最大的可能性就是刹车助力鼓

刹车助力鼓

不拆不知道，一拆吓一跳，发现助力鼓里面已经积满了机油，难怪没助力，那么问题来了，这个机油是怎么跑到助力鼓里面去的呢？

刹车真空泵

刹车助力鼓进机油，唯一的途径那就是刹车真空泵，刹车真空泵一般都有单向阀，油气分离，一旦损坏，机油就会窜出来，跑到刹车助力里面去

刹车真空泵

正常刹车助力泵，单向阀是可以单独更换的，可惜这台单独更换不了，只能换总成

刹车助力鼓

最后的解决方案就是更换刹车助力泵，助力鼓，问题才得以解决，这就是我们修车的日常，找到问题三下两除二就能搞定，所以找问题才是修车里面最耗时间耗精力的，要用时间跟经验去积累，最后说一句，人工什么时候能涨涨

专业汽车维修20年，机修，电路，空调。

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