在济南工作多年，经历初期的早起挤车，中途转车等舟车劳顿。后来娶妻生女，每次回家大包小包一大堆，再也无法忍受我先挤上车占座，老婆孩子再上车的窘境，千挑万选看中了别克英朗。交上了定金后，由于孩子上学的缘故先买了房子，买车的事只有一再推迟。为了解决回家的需要，办理了某某租车会员，以免妻女跟着受罪。随着老二的诞生，带着儿女双全的喜悦，买车的思绪又涌上了心头。
开始打算从凯越、英朗、朗逸、卡罗拉等几款轿车选择，由于凯越停产，新英朗使用三缸发动机（对三缸机没偏见，主要担心小功率发动机用几年后会出现功率不足导致抖动现象），卡罗拉是日系车等原因偏向于朗逸。家人多倾向于选择SUV，空间大，可以带上孩子老人一起出去玩。朋友们推荐哈佛6、奇骏和荣放4，对日系车不感冒而且想选辆合资品牌。
通过浏览网站看到了探界者，典型的美系车外观，安全配置丰富，功能齐全，空间好大，特别是全景天窗深得我之所爱。探界者是北美最畅销的车型之一，近两年才引进到国内，所以销量不大。在国外，雪佛兰的品牌可是鼎鼎大名，在国内整体销售不是很好，不如别克，个人感觉很奇怪。正是由于此车辨识度高，性价比高，将来销量应该不错等因素坚定了购买的决心。四月份车展，带领媳妇直奔雪佛兰展台，找了两家销售经理聊了聊。低配版优惠幅度小，御姐版可以优惠两万多。感觉还可以就进去详谈，最后价格优惠3万元，大灯换成LED、送全车KDX美肤膜、原车行车记录仪、脚垫和后备箱垫，10万两年免息分期付款（4000手续费）其余没要。
下面说说1000公里感受吧。2000转以内感觉起步较肉，如果舍得给油2000转以上涡轮介入会觉得特别给力，正常行驶足够了。但是，在高速超个车也很给力，如果银子足够建议购买2.0T的。有人说自动启停不好用，我觉得挺好用。特别是等待红灯较长时间的时候，踩住刹车发动机不工作，都不用换成N档（此时换成N档发动机会启动）。如果就几秒钟的话，不停连续点刹车，等待绿灯继续前行。发动机启停主要为了省油，如果路口刚换成红灯，不要缓行等绿灯，快速到路口踩住刹车让发动机停止更省油。再说一下操控，我开过的车不算多，但是感觉操控确实不错，方向盘很轻指向很准。探界者前后都是独立悬挂，但是调教较硬，感觉滤震没有轿车好，但是比春纯越野车型要好，介于城市和越野用SUV的定位。变速箱我觉得AT比双离合要成熟，无论是是湿式是干式，毕竟还是纯机械传动。AT变矩箱在低速增扭方面的特性还是有优势的。以前认为老美的车油耗高，我在1000公里以内，高速70km/h油耗在7.5左右，大大超出我的预期。
隔音我觉得还不错，胎噪有点大，如果米多的话换成米其林轮胎的要好一些。储物空间挺多；后备箱还有私密空间；没有全车一键升窗功能（只有主驾驶位窗户）；安吉星只有语音导航，地图要另外花钱；远程控制和通风挺好，避免了忘带钥匙开不了门的尴尬，也可以在冷热天提前改善车内环境。总之这车目前我是很满意的，孩子、老婆、岳父母、老爸老妈都觉得很不错！
不好的地方，内饰确实一般（还算比较乖巧，能接触到的是软材料），该车和别克昂科威同平台，发动机强于别克，内饰差于他。但是省了好几万，鱼与熊掌不可兼得吧，到了我这个年龄看中的是内在美。