自从知道有陆风的品牌起，到真正用上第一部陆风车是2015年8月8日金日提的新上市的陆风X7旗舰版。
     新车还没有上市前半年，凭着一股激情去绍兴SSSS交了定金，做了全国最早的一批的准车主。
     在等待的半年中，各种酸爽的味道，想必各位看客深有体会。天天上论坛看最新的资料。。最后单骑杀到南昌厂里要求试驾路试车，竟然被同意，现在想想，觉得不可思议。
     第一辆X7我开了八个月，第一代的X7多少有一些问题，底盘没有问题，发动机是航天三凌，虽然技术有点过时了，但成熟，省心，虽然我的车没有遇到论坛里一些车友的问题，第一代的X7主要问题来自于国产8AT，普遍现象是换档顿挫等现象，刚开始我的车的换档也多少有些顿挫，在2015年十月份经过最新的软件升级就觉得很平顺了，油耗方面我第一辆七哥在城区跟高速和郊外相比，还是有差距的，当然，陆风X7的底盘调校比较牛皮，虑震能力优秀。
接着陆风X5PLUS上市了，不安份的心又开始爆跳了，比我每天体能锻炼时的高强度的波比跳还剧烈，最让人不可思议的是我转掉了开得好好的X7,做了本地区第一批PLUS车主，1.5T CV T的小五，动力中规中距，CVT加速平顺，空间设计得合理，装载比X7大的多，非常的巧合，PLUS也开了八个月，在上月底前几天，驾车去绍兴SSSS做二保，在四S看到才出来二个月的黑色款X7,一下子又吸引住了我，本来打算将PLUS折腾个一年多，明年陆风改款X7上市，到时在二种动力配置中选择一款，现在看到黑色X7,我告诉自己，适合我的还是X7，立即跟孩子他娘申请，孩子他娘笑我，还要折腾几次？得到老大的同意，第一时间进店里定了黑色中配，销售小妹让我整晕了！不会吧，你换车的速度也太快了！
从定车到提车，二周，黑色X7作了我的座骑，我告诉自己，不能再折腾了，一个圈回来，还是它！
经过一年半的历练的X7,跟我一年前的第一辆X7相比，底盘和发动机感受依旧，争议最大的国产8AT在新的X7身上经过十多次的软件升级调校，静态和动态变档进步不少，应该来说，目前的新的X7,无论在装配工艺和变速箱提升上都有质的飞跃。
用八个字来诠释我的折腾：喜欢无理由，热爱有道义。
下面来分享一下我的黑色X7的上牌作业


选了个好日子，去给爱七上牌，折腾了这么多车，我对这一手续非常熟悉了。







在红灯停车等红绿灯时我喜欢挂N档，保护变速箱，好习惯。









轮到我拍照了。厂家附送的照片，本地车管所不采用，要拍过的。











黑色将争议比较大的侧面黑裙和屁股上的黑色装饰板和谐掉了。酷不酷。










精华有木有

却却相反。

奔驰是给老婆开的，我还是陆风开着爽。

第一辆X7换了陆风英文标的中网和尾标，这一辆就不换了，陆风X7的字更威武。

赞。

你为什么不留起头发，你是汉人，你现在的发型是山寨谁国的？你穿的衣服是山寨哪国的？钱是咱们老百姓自己的，我们愿买什么车，就是什么车。你不买这个车，也没人去说你。
这位朋友，你想多了。

法拉利超跑空间那么挤，按你的思路，是垃圾中的战斗机了罗？
其实你越说垃圾的，却却是性价比最高的。优秀的东西往往容易招人妒嫉。