小车开了5年，才跑了不到4万公里。之前只外补过一次胎，而后又跑了3万没事，也没漏气的现象。前几天晚上开的时候似乎觉得震动有点大（也可能是心理作用），少量跑偏（可能是心理作用，路不平），看轮胎没有仔细看，但绝对没有完全瘪。今天是周末，我照常到我平时洗车的小店去洗车（办了卡的），结果洗完了发现右后轮瘪了。小工一测胎压为0。然后马上发现一个钉子。我当时就觉得有点奇怪，不会是洗车的时候趁人不备插入的吧？因为赶时间，我说马上要走，他说可以把备胎换上，把这个坏的留下修理，我没同意，结果打足了气走人。当时是上午10点多。下午4点左右跑到4S店，人家连看都不给看，说就找小店补胎。我就又回到上午洗车的那个小店。小工一眼认出我，测了胎压，说减少了不少。结果喷肥皂水发现在轮胎正面的那个小钉子并不漏气，还有第二个漏点，部位在轮胎正面和侧面交接内侧的转角。要打开看，说要内补，价格20元。我就同意了，打开一看，晕了，正面那个露头的是个小钉子，尖尖那里还是新磨的，亮得，别的地方都是生锈的，这个不算严重。轮胎正面和侧面交接那个是粗钢丝，足有7cm长，平头的没尖，我都纳闷怎么扎进去的。轮胎内侧被这个带弯的粗钢丝划了两道弧线的伤痕，轮胎内侧还有很多黑色粉末，电力活计说是钉子磨的，都快透了。两个漏点都要补。还忽然发现这个轮胎正好就是早年外补的那个，还能看到那个橡胶疙瘩。他说这个要用日本maruni的胎皮，两块，大的方的80元，小的圆的40元，一共120元。我最后砍到80元，他用打磨机磨平伤口，然后抹了点绿色的胶（maruni）的，算是冷内补吧。完事。然后因为天黑了没有做动平衡，把每个胎压都给打了2.8（好像有点大了）。
大家怎么看？这钉子哪来的？是不是修的价格有点贵了。
这好像不能贴图阿,图片见
[ 本帖最后由 xutnirvana 于 09-04-03 23:45 编辑 ]

谢谢，刚刚打电话问了同样的问题，也是这个答案，备胎还是新的，可以换上，但是4S店做动平衡太贵了。这种防爆胎还真不错，我今天没有补胎，打完气就出去了，回来还能有气不会完全瘪。但是打开里面有很多黑色粉末，据说是钉子在内部磨损造成，粉末大概有一把（用手抓）这个根据经验大概磨了多久了？我觉得前两天就颠，跑偏，但是没有看到完全瘪

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[ 本帖最后由 xutnirvana 于 09-03-09 23:43 编辑 ]

再找他们给换轮胎不会另外收钱吧？四轮平衡呢？放气呢？

我第一次被扎，一个轮胎两个钉，种类还完全不同

我那个是洗完车以后发现完全瘪了，最后打了气又来了40多公里，晚上回来才补得胎，内补的，我觉得是否要把我的新备胎换上这个补过的，然后把这个不好得胎作备胎？还是春节后再说？省得再被扎。节前不太平。撑到2月份以后应该问题不大吧？

现在又有新情况，请看
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