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奔驰GLE级论坛 >  【实拍分享】"红水猛兽"试驾GLE 450 AMG 轿跑SUV 综合属性最强

发表于 2018-05-21 15:02    IP属地:未知

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【实拍分享】"红水猛兽"试驾GLE 450 AMG 轿跑SUV 综合属性最强
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近两个月有幸试驾了4款车型,各有突出的优点。当全部试驾过后又细细品味时,却只有一个身影挥之不去,那就是奔驰GLE450 AMG 轿跑SUV这款车。我个人戏称他为"红水猛兽",红水因其颜色娇艳欲滴,而猛兽二字放在他身上也绝不夸张。3.0T 367马力V6双涡轮增压发动机,百公里加速进6秒的重型机器,咆哮起来如同猛兽的嘶吼,公路上舍我其谁的傲然气息,AMG血统的贵族气息彰显无疑。说起来自己试驾的车型也很多了,加上自己拥有的4辆车,也确实拥有很多的试驾感受,内心深处确实被这辆"红水猛兽"留下了深深的烙印,所以提供些许照片与大家分享。
近期试驾的4款车型分别是宝马318Li/奥迪A4 allroad/雷克萨斯LX570。318Li有超过同级别的后排空间,宝马3系良好操控的传承,更低油耗的1.6T发动机,女性入门级的优质代步座驾。
而A4 allroad这款车,也是让人爱不释手。配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势,兼具旅行车和SUV的功能属性是它的最大卖点,同时也能凸显个人的独特品味,加速近6秒之列的他是我喜欢的代步车型。
LX570作为百万级豪车,不得不说确实是很多人爱车的终极梦想,但实际驾驶过程中提速慢,平平常常就是20L以上的百公里油耗,让人又爱又恨。
450虽然不是AMG顶端的产品,因为上面还有一款AMG63的产品,但也绝非只是加装AMG套件这么简单。从设计之初开始,这款GLE 450 AMG运动SUV就是由奔驰GLE团队与AMG团队共同研发,用通俗的话来形容,它就好比一个混血,十分巧妙的结合了父母的优点。
而尾部对于GLE运动SUV来说,几乎是完全拥有独立的语言,细长的尾灯已 经更有运动气息的尾部全面来自于AMG GT的设计风格。而也正是因为这个设计,大家经常会拿这款车与BMW X6车型相比较。
与朋友一起聊过,宝马X6 更像是一位田径场上的运动健将,而GLE 运动SUV则是一位体坛中的新兴贵族,而这辆GLE 450 AMG运动SUV无可厚非的便是贵族中的王者。
全LED智能大灯功能很丰富,可以根据天气与行驶速度自动调整照射亮度与角度,实现雾灯、远光增强以及弯道辅助等模式,而自适应远光增强系统可自动遮罩对向车辆,实现远光灯持续照明并且不影响对面驾驶员视线的功能,是一个利人利己的配置。
21英寸的AMG轮毂张力十足,前轮轮胎尺寸275/45 R21,后轮则达到夸张的315/40 R21。不过说实话,个人的审美更偏向于GLE320或GLE AMG63的轮毂设计,只能说个人有所好吧。
尝试着给他加满油,显示可行驶距离922KM,95L的油箱续航里程着实可以。
平均油耗15.8L,高速油耗10-11L。"红水猛兽"并不是纯粹的油老虎,这个油耗可是随便一辆性能车都要超过的。而这辆车却有如此"经济"的油耗,也是我喜欢的一个优点。这一切都是建立在驾驶过LX570之后,那种随便一开平均油耗就20-30L的感受着实不好。
舒适模式下,GLE 450 AMG运动SUV就是一款动力强劲,但十分矜持的SUV,每一个姿态都控制十分优雅,无论前后排乘客都能感受到它的奢华与舒坦。然而旋转至Sport模 式后,会发现这款车突然绷紧的神经,油门响应和转向更加敏捷,车身动态也更为灵活。然而这仅仅只是热身,当你将旋钮转动至Sport Plus后,这款GLE 450 AMG运动SUV将毫无顾忌的变成一款十足的AMG车型,此时367匹的马力和520牛米的扭力将在最短的时间内进行释放
车内最喜欢的配置是360°摄像头、车道保持辅助系统、碰撞预防辅助系统、盲点辅助系统,虽说很多车都配备了这些功能,但实际用起来确实很爽,碰撞预防辅助系统配合定速巡航绝对是高速神器。
整体内饰的质感及氛围依然有上一代M级的影子,与普通版的GLE区别也不大,这其实也是我对这款车些微有意见的地方。总是希望内饰能够匹配的上如此“风骚的外观”。类似的情况在我之前驾驶的大众CC身上出现,与迈腾几乎相近的内饰让人头痛不已。
后排空间按这个尺寸级别来看,确实只能说够用。由于“溜背”造型,后车窗的面积也很有限,好在后排头枕可以折叠,后排不坐人的时候可以将其叠起,从而避免影响到驾驶员的的视线,这就是一个很用心而且两全其美的设计理念,值得表扬。
后备厢空间达到了650L,放倒全部后排座椅后,容积将会提升至1650L,是个相当出色的数值,美中不足就是后备厢开口的离地太高,如果搬一些重物的话可有费点劲了。
最后做下总结,对于这款车外观方面完全看个人爱好。喜欢的人爱得不得了,不喜欢的人也绝对接受不了,不过我是属于爱到骨子里那类!
内饰方面确实不尽人意,不过现款的E级、S级让我对这款车未来的内饰充满了希望。
空间方面,乘坐绝对不成问题,但不是那种行政版的百万级SUV,装载空间最喜欢那张开血盆大口的后备箱,太能装了!!!
动力方面无可挑剔,AMG的调校,发动机参数、加速能力、底盘以及变速箱技术来看,这台GLE 450 运动SUV都是这个级别的王者。

还是最开始那句话,近期驾驶的各种车辆就属他综合属性最强,在我看来,越往金字塔塔尖上走,选择面变得越来越狭小,但人们的需求却越来越多,恨不得一款车能云集所有想要的功能,而GLE 450 运动SUV至少已经做到大部分了。

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