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爱卡自助游 >  鼓足勇气去北京--8月苏州北京自驾游全程2600公里

发表于 2009-09-08 10:36    IP属地:未知

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鼓足勇气去北京--8月苏州北京自驾游全程2600公里
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在咨询了无数的网友之后,我终于到了北京啦,应该说还是一个比较完美的行程,在这里还是要先感谢下爱卡的各位大虾。
去北京也是有原因的,年初的时候网上申请了北京的旅游优惠券,所以儿子一直念念的想要去。
其实他也没什么目的,就是听说北京的大熊猫比较漂亮。想想作为一个即将离开幼稚园,进入高一级学府深造的小朋友,也该到北京去接受一下红色教育啦。
其实说这个话的时候,偶也是比较惭愧的,因为偶这么多年了都没有向组织靠拢。
先汇报下行程:
8月1日苏州出发
苏州-无锡京沪-泰安京福-天津京津-北京前门东大街1200KM
8月2日北京-八达岭高速-居庸关长城
8月3日天安门、鸟巢
8月4日北京动物园
8月4日下午北京出发
北京-天津京津高速-泰安京福高速-徐州宁宿徐高速-宿迁(夜宿)宿淮盐-淮安京沪-无锡沪宁-苏州1300km
回来已经一个月啦,其实最让偶高兴的事情就是没有一个违章,哇咔咔。

[ 本帖最后由 很老的骆驼 于 09-09-08 10:58 编辑 ]
经济危机到来时,偶却失业准备中

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发表于 2009-09-08 10:38    IP属地:未知

因为偶今年的10天年假已经用完啦,所以只能请假喽,反正现在一个月也没多少工资,就请吧,扣钱就扣钱吧。3天假期+周末2天,一共5天,想想也该够了,结果最后只用了4天,遗憾。老婆的假期是事先就请好的,也没有什么变化的可能了。
说做就做,出发前一天在网上订了首都大酒店,在前门大街上,5星级480一晚,还是比较经济的,偶直接在他们官网定的,好像服务业挺好,很方便。离天安门大约15分钟的步程,偶用了步程这个词还是比较准确的,因为后来去天安门我们都是走路的。哈哈。接下来就是准备出发啦。

8月1日早上,儿子画画班还有课,只能等他啦。中午没在家里吃饭,11点钟出发。
路线:苏州-沪宁无锡-京沪泰安-京福天津-京津。
其实出发之前一直在犹豫到底是走京沪还是走京福,京沪比京福近一百多公里,不过大货比较多。权衡再三,根据偶在京沪高速的行车经验,认为问题不大,还是走京沪吧,可以省点路程,结果到了山东偶才感觉到后悔不已。

[ 本帖最后由 很老的骆驼 于 09-09-08 10:47 编辑 ]
经济危机到来时,偶却失业准备中

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发表于 2009-09-08 10:42    IP属地:未知

苏州-无锡段4车道,非常通畅,江阴大桥缴费领卡,泰州-扬州-淮安一路顺利,2点50分到达沭阳下高速缴费360公里,中**加油站加油(偶计划一直用加油卡,但是江苏的高速不能用)后重新上京沪高速,老婆休息,换我开车。想想还有700公里的路程,需要快马加鞭啦,否则到北京得是凌晨了。不过京沪的大货到底还是比较多,所以一路基本上只能在130左右行驶,偶想想以这个速度大约6小时可以到达北京。
过连云港后到达鲁苏交界收费站53公里。
进了山东以后我才知道什么叫做盲目乐观,终于知道做好准备工作是多么的重要,更加后悔没有选择京福是多么遗憾。

[ 本帖最后由 很老的骆驼 于 09-09-08 10:48 编辑 ]
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发表于 2009-09-08 10:42    IP属地:未知

原帖由 lili1234 于 09-09-08 10:41 发表
赶上了。。
哈哈,这个是回忆啦,来晚了也不要紧。
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发表于 2009-09-08 10:47    IP属地:未知

从进入临沂开始,一路上基本都在修路,走走停停是家常便饭了,开始我还觉得比较郁闷,不明就里,后来才知道山东要开全运会,所以全省修路。当然了,这是后来才知道的,否则打死偶也不走京沪了。
山东的高速公路比江苏还是要差一点,路幅不够宽,尤其是紧急停靠带,真的只能停靠,这样比比,偶们江苏的公路真是超好的。不过也真难为山东人了,所有的公路基本都是在大山里面凿出来的,两旁一律都是陡峭的断壁。
不过后来到了京津高速的时候,我又觉得山东人民还是比较幸福的,比起一条没有紧急停靠带的高速公路,山东的公路也算是很高档了。

真是越开越着急啊,偶算了一下,在临沂段平均车速不足70,天哪,这样偶什么时候才能到北京啊。
在这种焦急的心态下,偶做了一件让自己至今都后怕不已的事情,从一辆大货的右侧超车。
当我两手紧握方向盘,紧擦着大货向前开的时候,大货向右扭动了一下-------
紧急制动、鸣笛,然后就感觉到轮胎在路肩上蹦跳,我无路可逃。
偶买高,一身冷汗。我的右侧空空如也,十几米高的下方就是一片乱石,再下方。。。。
所以接下来的并道行驶中,我再也没有玩过这样的惊险动作,一生一次就足够了。

⊙﹏⊙b汗。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2009-09-08 10:50    IP属地:未知

晚上7点,服务区吃饭休息,感觉山东的服务区也真是实在,28块钱的自助餐,估计主要是为哪些常年在外的大货司机们考虑的,菜很粗糙。
过了济南以后路就好多了,不知道是修路少了还是路上车少了,反正是好开多了,基本上以140-150的速度飞奔,希望能把前面的损失补回来。
晚上10点多到达沧州,比原计划晚了近两个小时。进了天津以后,我就把GPS给用起来啦,因为半夜三更的偶也懒得去找路了。感觉天津互通也比较的变态,车队排了200米竟然只开两收费道口。后来才明白,京津高速顶多也就算是一级公路吧,放的多了就开不下了。11点30分到达北京南二环,路边加油。

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发表于 2009-09-08 10:52    IP属地:未知

其实这一路走来,感觉真的很累,主要是路况比较复杂,用一句话说:原来高速也有这么难开的 。
这么多年,从南到北的高速比下来,江苏的最好,不要拍砖啊,偶见识少啦。想象去年夏天的时候,偶去绍兴,感觉出了苏州就没有好路啦,浙江的高速么一会一个坑,吓人的。

山东的高速给人感觉是比较老,大概是因为修的比较早吧,路边没有几个提示牌,没有GPS的话,根本不知道到了哪里了。到了晚上路边也没有几个反光标,大灯照出去路两旁一片漆黑,这种状况直到进入河北境内才有所改善。像偶这样开夜车的,在高速上狂飙的时候,基本全靠反光标来判断远方的情况,否则绝对不敢超过150。
偶最喜欢大灯罩出去路两边一溜的黄色反光标,随着道路左右飘摇,很有点赛车的感觉。

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发表于 2009-09-08 10:53    IP属地:未知

在夜幕的掩护下,偶是过了河北进天津,出了天津又进河北。这一路上,偶还发现一个现象,那就是大城市的gps信号比较好,在山东的公路上偶基本找不着信号,可是一到天津就都出来了。也许跟偶的手机有关系?好像C网的手机都有基站辅助定位,也就是所谓的Agps吧,好在也是免费的。
出发之前偶给手机装了两个GPS,一个凯立德一个城际通,后来才发现偶是多么的英明神武,凯立德在大范围高速状态下非常准确,误差应该不超过5米,但是提示太过繁琐,基本上提示音没 讲完偶就窜到下一个路口了,只能在前方500米出调头啦。
倒是城际通,确实是城市道路的好帮手,基本上指路清晰准确,提示音也很简洁。所以在第一天到达北京兜了几个圈子之后,偶就全部使用城际通啦。

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发表于 2009-09-08 10:54    IP属地:未知

11点40分,到达北京东二环出口,到达前门东大街,GPS是叫了,还说目标就在附近,可惜偶没看见,然后又花了15分钟才兜回来。
到底是心脏地带,夜晚也忒安静啦。第二天起床才发现周围尽是些高法、公安部、**之类的单位,还有国务院参事室,偶买高,上述单位要是让我任选其一就好了。
如此这般,第一段行程基本结束,接下来就是北京旅游啦。

偶估计大家也不太关心偶在北京的具体行程,毕竟大部分人不会自己开车去的啦。其实偶也是给甲流给逼的,坐飞机么要去上海,倒来倒去也不容易,做快车么要睡卧铺的,想想偶们晚上要跟别人一个车厢就觉得郁闷,下次等有钱多了计划坐豪华卧铺试试看,一家三口一间房。
北京的道路总体来说还是比较通畅的,尤其是偶们外地车,领一张通行证就可以畅行无阻啦。偶个两天基本上转遍了北京城,遗憾的是没有去全聚德,因为之前网上大家都说如果不吃极品烤鸭其实也没意思,而偶又是没有钱的人,所以只去了大鸭梨烤鸭店,貌似也蛮好吃的。

[ 本帖最后由 很老的骆驼 于 09-09-08 10:55 编辑 ]
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发表于 2009-09-08 10:56    IP属地:未知

8月4日的时候从北京返回,依然是京津高速,白天比晚上要好开一点啦,中间偶还在北京东二环上兜了个圈,因为错过了一个路口。途中沧州、德州大雨,使得我们放弃了去济南的计划,因为当天济南也是有雨,而且打电话到酒店的时候服务员告诉我们说酒店附近也在修路,所以直接退掉预订,不去啦。
中间经过德州服务区,想起来小时候就听说的德州扒鸡,决定弄一只试试。有两种,一种柴鸡(或者叫笨鸡),一种肉鸡,偶弄了一只柴鸡,35块,觉得很是酥烂,香味浓郁。过了济南以后雨略小,在泰安服务区吃饭,山东的服务区可能因为靠近北方的缘故,基本上都有面馆,偶点了两份牛肉拉面,15*2,分量超大,估计在苏州市看不到那么大的一碗面了。感觉还是很值的,厨师给加牛肉的时候也是很大方,厚厚的肉片有好多。偶老婆问小妹要香菜,那个厨师说等等,然后直接跑到切菜板的地方,切了一大盆,然后给咱们来了一盘,再次让咱们见识了北方人的热情和豪爽。
三个人两碗面,最后没吃完。

经济危机到来时,偶却失业准备中

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