感谢朋友们的祝福和关心。
习惯这么累了， 为了细节不被忘记， 还是抓紧把经历写出来。
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我的2011藏区旅行计划：
1。 弥补滇藏线的遗憾
07年10月底走滇藏线到了佛山的时候离合器烧坏， 用卡车直接从盐井背回香格里拉修好后扫兴地开会南京了。
2010年4月初， 再次上滇藏线去拉萨， 但是上了白马雪山的雪线后， 发现雪太大， 垭口有车折回了， 说太多的大卡车在山上等着下山去德钦。 得在山上过夜等， 算了， 回头到奔子栏绕道德荣巴塘到芒康的。
2. 弥补大北线， 川藏北线的遗漏
2010年9月底的北线之旅（
网页链接）， 而川藏北线是因为从西宁南下玉树，类乌齐， 然后向西往丁青，巴青，索县，比如，聂荣，那曲，拉萨。 漏掉了类乌齐往东到昌都-江达-德格-甘孜一线。
又因为在拉萨的时候家中有急事要赶回， 就没有从阿里走大北线， 而是从小北线二十二道班北上经过措勤，洞措往右 到尼玛，班戈当雄经过青藏线回南京的。
3. 走山南线-一个常被忽略的遗漏
自驾5次到拉萨了， 完整的川藏南线都2次了， 这次是第三次了， 一定要走山南线一次。
4. 亚东，樟木，普兰，札达的补漏
一直都没有去这几个地方， 这次计划全部走一下。
2011年
3.23
南京出发
看了一下码表-143000, 没有拍照。 沪渝高速到安庆长江大桥转安景高速再转粤赣高速， 中途住吉安，
3.24
一路高速到达广东中山。
3.25
上午处理事情， 下午去小榄4S保养。 保养时候和他们说了我要跑长途 去西藏， 请他们仔细点。
帅哥检查我的波箱游位时候说油太多， 帮我抽了一些出来。
3.26
中山往广肇高速，上广清高速。
当晚上网查的， 新发现有中山直接往江门肇庆方向可以直接插到广昆高速。本来还准备先到广州方向再上广昆高速。
一路高速， 直接入住广西白色
3.27
白色上高速， 一路高速经过昆明到大理。 没找到07年住过的一个南京朋友开的客栈， 也许是天黑了。
3.28
大理-丽江
一路上看到丽江过来的大巴上的人都在睡觉， 想起了那句名言：
上车睡觉， 下车尿尿， 到了景点拍照
。
当晚入住07年住过的老陈的星悦客栈
3.29
丽江淘碟
这次淘的最好的一张碟， 纯藏语的。一路都在听。------这也是这次丽江最大的收获。
丽江已经沦落为艳遇的代称。 和我去西藏的意图不对称， 只是我走滇藏线的经过地， 休息地而已。
丽江已经到现在是第四次了： 07年走滇藏线一次到丽江， 09年走亚丁稻城走到这里是第二次， 2010年走川藏线到新藏线（
网页链接）是第三次， 这次是第四次。
看过西藏的风景， 回头再看丽江的风景， 肯定没劲了。
以上都是为入藏做准备和铺垫。没什么图片风景， 也没什么可写的。
我也来补个准备篇： 物品
最主要的是：
1. 防滑链， 这个季节进藏必须品
2. 送给藏区孩子们的文具（本子，铅笔，橡皮）
3. 备胎（两个， 去年北线之旅剩下的一个固特异， 一个倍耐力）， 装上两个走过北线之旅和新藏线穿越的固铂作为前胎， 两个横滨胎准备到拉萨再换上固铂）
4. 备用油箱： 20L+40L, 备用油箱不仅为了防止缺油， 而且是为了救命等待救援用的。
其余的就不写了。
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