马三易耗品更换周期----从此不必再困扰-爱卡汽车网论坛

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青铜元老

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发表于 2009-11-02 13:42 IP属地：未知

1楼

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马三易耗品更换周期----从此不必再困扰

马三易耗品更换周期。
机油机滤，每5000或10000公里必换。保内5000，保外用好机油，1万。
火花塞10万公里/5年更换。
刹车油吸水，主要受时间影响不论里程，2年一换。DOT3 或以上。
自动波箱油终身不换（如果波想没有出毛病的话）。ATF M-V
手波油5年/10万公里换一次。GL-4或 GL-5
绿色冷却液4年/8万公里第一次更换换，之后每2年一换。
FL22红色冷却液10年/20万公里一换。必须继续更换红色冷却液
助力转向油只用补，不用换。 ATF M-III
空调过滤器，2年/4万公里，
汽油滤清器，2年/4万公里
空滤 3年/6万公里。（恶劣空气中要更频繁）
如果我们预期5年之内换车，除了每次保养必换机油几滤，我们只要考虑更换2次刹车油，2次空调滤，2次汽油滤，1次空滤，1次汽滤，最多1次冷却液。其他都是不用操心的。

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发表于 2009-11-02 16:18 IP属地：未知

2楼

原帖由 沉睡の森林 于 09-11-02 14:19 发表

有个问题，电瓶应该多久换？

电池的寿命好像没有一定吧。有的使用维护得当的5年都可以，不好好用的2年就坏也不一定。
什么时候点火有问题了，估计就要换了吧。
正常使用，一般免维护的至少4年不会坏，传统的补水式2年应该有保障，少维护的至少3年。
你的观察点变黑了吗？

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发表于 2009-11-02 18:11 IP属地：未知

3楼

原帖由 bensonlc 于 09-11-02 16:26 发表

楼主关于机油机滤的更换，”保内5000，保外用好机油，1万“是什么意思阿。是保修内5000一换，保外10000才换？
那弱弱的问问，什么叫出保阿，多少公里或者年限算是出保阿。

朋友，读读你的车主手册吧。毕竟你还是要把这个车开几年的。
我既不了解长安的政策也不了解一气的政策，我还真的没有把法回答你的问题。我只能看我自己的车主手册和保养记录来找我的保修时间，原厂保+JS送的保修一共是7年。但是这个对你不适用，因为每个地方的情况不一样。
5000一换是JS给你保修的条件之一，否则就视为自动放弃保修，但是过了保修期之后，你可以自己决定如何保养，可以自己决定用什么机油，就可以增加或减少保养的区间，不是吗？
同是日本九州生产的马三，中国和中东以色列5000km一换油，亚洲其它地区10000KM，欧洲1万5Km。就因为各地的使用条件和所指定的机油性能不同。

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发表于 2009-11-02 18:24 IP属地：未知

4楼

原帖由 沉睡の森林 于 09-11-02 14:21 发表

刹车油有推荐吗，看时间我已经两年了，要换刹车油了

刹车油价格不贵，也没有什么科技含量，随便换个你认识的牌子就可以了，同一个级别的，长城和美孚不会有什么大区别。
记住小马要用 dot3或者dot4 的。
我8月份作保养的时候换的就是换得原厂的DOT3。

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每天一点负能量 4.5W+ 爱卡币 18136 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-12-01 来自湖北省\|武汉市	发表于 2009-11-02 20:37 IP属地：未知 5楼原帖由沉睡の森林于 09-11-02 20:26 发表看了有霍尼韦尔的DOT4，可以用吗这个可以有。
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发表于 2009-11-05 17:34 IP属地：未知

8楼

电瓶每个人的用法都不一样，保养程度也不一样，寿命自然不同。
为什么有的人能把桑塔纳开到100万公里，有的10万公里就报废了？
我只能说，曾经用过的97年大宇兰龙，06年7月买的车，前车主是个50岁的管道工，当时记录显示电池时04年换的（月份不详），到08年2月依然点火正常，是丰田电瓶OEM厂家的自有品牌。
我爹尼桑天籁风帆免维护电瓶07年初到现在没有任何毛病。
现在开马三的好像很多都是买第一辆车的新手，缺乏经验，说得难听一点是只会踩油门，不会踩刹车，用这个级别的车来学习开车用车，我觉得成本好像稍微高了一点。不合算。有米真好。
如果第一辆车的电瓶能用2年，第二辆就能用3年。

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发表于 2009-11-05 17:54 IP属地：未知

9楼

关于各种配件更换周期，我这里所列举的是马自达允许的在纯公路驾驶的条件下的最大值（时间和里程达到任何一个就要更换）。但是我们所处的驾驶环境以市区为主，车速低，换档频繁，起步停车多，自然对于车辆的磨损就要比公路条件下大很多。就要根据实际磨损情况来酌情调整个别项目的更换周期。
我认识一个马三的朋友，每天上班200公里高速，3年他开了13万公里，但是他只做了10次保养，都是用的磁护半合成，13万公里车子的性能依然很好，发动机没有积碳。
如何根据每辆车的使用情况来做保养维护，是要各位车友自己根据自己的知识和经验来思考和决定的问题。
汽车只是一个工具+玩具，不必把浪费过多的精力在上面，除非你是发烧友。

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