发表于 2011-09-18 08:27 IP属地:未知
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什么叫做改装车?
夏天已经过去,冬天就要驾临,在冰雪到来之前,哈尔滨很多“车手”开始了每一年最后的疯狂。
每到晚上,家住江边儿的朋友总能听到一阵阵排气轰鸣吧?也不知道谁发明了销魂这个词儿,让大家对自己车子带来的大分贝无美感声音赞口不绝,哥儿几个凑一起,你踩踩,我踩踩,嗡嗡嗡~~~~轰轰轰~~~~啊啊啊~~~~以太~一库~雅蠛蝶……
再配合一车的LED小灯泡儿,花花的,绿绿的,粉粉的~犹如严打之前的安子片儿,大哥你做足疗吗?
再就是大包围,这个东西绝对的牛逼,常用在日本车上,我并不懂得欣赏其中的美感,我倒是发现,各种90年代老款的日本车,上完大包围,就好像找了同一个美容师给自己美容一样,大家停一起,长得都一样儿,别说,有点意思,像是报废车车友会。
再就是各种轮毂,BBS OZ……应接不暇,仔细一看16寸的。难道您是跟老外定制的小型轮毂?刚要开口问,过来一NB车上套“台湾大厂”亚泛迪的轮毂,马上凑过去一群“专家”:哎呦,哥们你这圈真NB~够范儿的啊~这么贵你也舍得,800多一个那~
得,这就是一台可以炫,可以酷,可以把妹子的改装车了。
这就是改装车了?操控好了吗?动力强了吗?找一个同车型原厂车试试,你能赢吗?
可就是这种车,他们出没于大街小巷,在安静的街道上喧嚣,在拥堵的街道上舞蹈。在人群中他们不停地炫耀着自己的车子,各种转圈各种转向不足。他们说,那叫漂移。哥们儿您慢点儿,别把件儿甩掉了。
我认为真正的改装车应该是低调的,改装车未必是谁一眼就能看出来的。
一台涡轮车到手,首先研究的应该是避震 刹车,如何让车身侧倾减小,如何让刹车距离缩短
然后就是轮胎,什么样儿的轮胎抓地,然后用防倾杆去把轮胎死死地压在路面上,不要让他离地。什么样的轮毂轻,结实,能让簧下重量降低,让车身轻易。提速给力才是最重要的。
然后就针对涡轮动手,重写ECU程序,提高涡轮压力,让废弃以更大的压力去做有用功,配合进气和排气流量的增大,说道排气,这可不是几百块钱的大炮筒子,每款好的全段排气,都是从发动机出来,三元处开始的,排气通畅,而日常驾驶绝对没声儿,这才是道德的吧。
而改完这些东西,不代表你就可以去大街上所向披靡了,如果你爱你的车,请你不要让他跟着你一起冒险。中国不是没有赛车的地方,有赛道的城市不少,没赛道 也可以找个没人儿的地方 摆点桩子自己圈个场。安全,过瘾,不招人各应的事儿才好玩儿呢不是吗?
说的有点多啊,最近很多人问我,在哪哪哪飙车那伙儿人你认识吗?在哪哪哪漂移呢,你去没去啊?
今儿一起回答了吧,我改车不为争个高下,改车纯属个人爱好,不与人争,自得其乐,就像往方便面里卧了个鸡蛋一样,没必要张扬。