我是6月12日提的新赛欧1.4手动优逸版，上牌后退还3000元节能惠民补助，4S店还送了2100元的装饰（原只给1500元，把JS侃晕了多给了600元），其他就没什么了。
这款车的发动机功率比老赛欧1.6的多12KW，感觉动力还是不错的，开着空调加速很容易，当然你得肯踩油门，也许我是习惯了踩油门的力度，行车中总是踩一下、车窜出去了就松开油门溜着。
这车有天窗，与我原来那辆别欧SRV手动天窗版一样，只是熄火后天窗不能自动关闭，这点比老赛欧差了。
整个车的感觉好像没有老赛欧“着实”，油门踏板总是有“格勒格勒”的感觉，不知道是不是与正时链条有关？
这车没有水温表，只有一个红灯，估计不到开锅时它是不会亮的，所以现在一个单程（尤其是每天第一次出车）都要跑到十公里，为的是让发动机完全热起来。
这车的车速表挺适合我的驾驶习惯，因为我换档从不看转速，只看车速。
轮胎是台湾“建大”的，好像是深圳产的，目前还没什么感觉。
电瓶是45AH的，比老赛欧的小点（55AH），所以，建议电器上不要进行太多的改装和加装，尤其不要加装功率大的电器。
刚开了1600多公里，还说不出太多的，以后继续。
油耗嘛，因现在天气太热不能把油箱加满，要留出汽油膨胀的余地，所以暂不进行油耗测算，待秋凉时再说。
刹车也与老赛欧差不多，不软不硬的正适合我。
[ 本帖最后由 老万5215 于 2011-7-19 17:00 编辑 ]

老赛欧卖了，不卖就没有更新指标呀，也就没法换新车了。

哈哈，好一个“典型老司机的风格”，我可算不上老司机，只有15年驾龄。不过，开了六年没有转速表的私家车，想看转速也看不到哇。
我换的仍是赛欧，我不会离开这里的。

新欧经济实惠呀，咱不是退休了吗？