发表于 2013-05-28 03:00 IP属地：未知
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K和KPE油技术特性分析,SELENIA K是全合成机油,适合涡轮机的证据
这篇文章可能会触痛某些卖KPE的商家的利益，但是机油的基本属性还是希望广大车友有所了解的。
昨晚和很多人讨论，说K是半合成机油，说K机油不适合涡轮增压引擎，感觉真的很无语啊，很多人根本不去看机油的技术规范文档，测试数据，而是人云亦云，尽管之前国内正规渠道买不到KPE的时代（博悦车主应该有体会），包括现在的广菲，都已经明确说明K机油是全合成机油的情况下，很多人还是偏执得认为K是半合成机油。估计内里有很多利益驱动吧。扯远了，直接撕开遮羞布，看SELENIA 官方的文档，对K和KPE机油产品的技术特性报告。
关于有论点，说为什么博悦英文说明书推荐用KPE，而菲翔用K，合理的解释是：
KPE是菲亚特的Fiat 9.55535-S2认证，适合汽油和柴油发动机。
K是菲亚特的Fiat 9.55535-M2认证，不适合柴油发动机。
而全进口的博悦在欧洲是有柴油版的，一款机油全搞定。国产的菲翔全部汽油机，显然K就满足了，最低适合原则。
Fiat 9.55535-M2 For lubricants with extended drain.OEM recommended product also meets ACEA A3-04/B4-04, GM-LL-B-025.
Fiat 9.55535-N2 For lubricants with a very good characteristics for turbocharged engines, diesel and gasoline, with extended drain. Minimum requirement is ACEA A3-04/B4-04.
Fiat 9.55535-S1 For diesel and gasoline engine, with exhaust treatment system, lubricants, granting fuel economy and extended drain. OEM recommended product is also approved to ACEA C2.
Fiat 9.55535-S2 For diesel and gasoline engine, with exhaust treatment system, lubricants, with extended drain. OEM recommended product also meets: ACEA C3, MB 229.51 and API SM/CF.
规范下载地址：
K的
//www.flitalia.it/en/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,254/
KPE的
//www.flitalia.it/en/fl/component/option,com_dspcatprod/Itemid,254/
打开链接有三个pdf下载，下载中间一个，另外两个有兴趣也可以下载下来看一下，第一个是介绍，第二个是技术特性，第三个是材料安全相关。
现在结论如下：
1、K和KPE都是全合成机油。不排除两种是不同化学方法合成技术的产品。
2、K和KPE指标非常接近。KPE符合的规范更多一些，看SPECIFICATIONS
3、K机油本身就是长效机油，K的TBN是>10，1w5一更换是很保守的数据，为什么？
参考2001年，总碱值在当时才6.2的水平下，3万公里以后才下降到5.2 ，目前来说，SM或SN级别的全合成长效机油，TBN都在10 以上的
4、K适合涡轮引擎（通过两款机油数据比较，以及台湾官网明确说明K可以用于涡轮机头）
左边是KPE，右边是K，产品代号一个是1411，一个是1142.
看apolication第一行，都是Synthetic lubricant，K是for大多数现代的引擎设计，KPE for 最先进最新的引擎设计。
其它我不翻译了，英文懂的都懂得。
规范确实KPE厉害，这个大家都有共识，不讨论了。KPE有KPE的优势，高一档次。
看测试数据
1、DENSITY 15：15度时候的粘稠度，K 0.857，KPE 0.850，K略高，但差别不大
2、VISCOSITY 100：100度运动粘度，K 14.3，KPE 14，K略高，但差别不大
3、VISCOSITY INDEX：黏度指数，K 170，KPE 175，KPE略高，但是差别不大，这项各有优势，原因如下：
（粘度指数则是用来形容指机油粘度随温度变化而变化的性能。随着温度变化，机油粘度变化得越小，证明机油的粘温性能越好，润滑油黏度指数(Viscosity Index)高的润滑油抗剪切能强、低温性能好、是润滑油中的高档产品。）
从涡轮的抗剪切角度来讲，KPE更有优势，更适合高性能高负荷的发动机，但是K也不差、
4、FLASH POINT：闪火温度，K明确标示232，KPE>200，算平手。
5、TBN：总碱值，这个给力了。K = 10.2，K>7，说明K是长效的机油，KPE>7标示很好奇。
难怪菲翔可以1w5一保养，出厂的K机油本身是长效的机油了，但是KPE应该也是长效的。
6、POUR POINT：低温流点，相同。
7、FOAM 23：起泡，这个正常使用意义不大，KPE没有该项数据。
综上表明：KPE和K都是全合成机油，这个是没有疑问的，数据除了TBN（这个体现了长效性）相差较大之外，基本很接近的产品。当然两款产品面向的引擎略有不用，K能适应大部分的引擎，而KPE是为现代高性能高负载的引擎设计的。
最后K适用于涡轮机的说明
*****.tw/index.php/%E9%AB%98%E6%80%A7%E8%83%BD%E6%A9%9F%E6%B2%B9/67-selenia-k-5w-40
[ 本帖最后由 ws008 于 2013-5-28 11:50 编辑 ]
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