发表于 2018-03-07 14:23 IP属地：未知
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娓娓道来 WEY VV7S 一万公里用车感受
首先感谢编辑老师对我的作业的认可，这对一个第一次交作业的人来说是莫大的支持与认可，我必将努力努力再努力，分享给大家更多的用车心得。
上午把欠了好久的作业交了，下午闲着也是闲着，闲着还容易犯困，在来篇用车作业，跟大家好好唠唠！
车是17年7月买的，但现在半年多了，车子也跑了9000多公里，vv7s是什么脾气秉性，驾驶感受怎么样，我也都熟悉的差不多了，不敢说百分之百也是百分之八十了，所以跟大家分享分享，希望对有关注wey车型的兄弟姐妹们有所帮助。
外观：wey vv7的外观确实非常好看，也非常的成功，这点绝对是毋庸置疑的，十个人里九个半都说好看，你说好看不好看？不得不说外国人的设计确实有一套，还有比亚迪也是，这次什么艾格吧，设计的新车也确实比原来的那些车好看的很多。而且wey在气场上也是完全不输比它身价高几倍的车型，跟路虎极光、发现神行、保时捷Macan之类的车型听在一起，气势上真的不输，尤其是那20寸的大轮毂，如果选了黑色更大尺寸的那款，效果更是毋庸置疑。
内饰：跟外观比起来，会有点差，但是也还好吧，打分的话给个80分，但是毕竟这个价格，说的过去也就可以，就是塑料质感有点强，有皮子的地方，质感也是比较一般。不过座椅做起来还是比较舒服的。
配置：可以说低配的配置都很高，但是有点地方显得有些无脑，大灯是LED的，开门还有投射灯，但是大灯居然不是自动，这点是不是有点不合理啊？想其它全景天窗啊、无钥匙进入、启动啊、流媒体后视镜啊之类的这些我就不说了，爱卡汽车配置表里都有，大家自己看吧。
动力：很明显的能感觉到，发动机挺有劲的，跟动力参数上感觉也相符，毕竟230多匹的马力，如果加速还是软绵绵的话就真的可以去shi了。但是我要说，变速箱真的太拖后腿了，烂到不行，尤其是低速、凉车的时候，有的时候会抖，那种抖就像是变速箱一直在半联动一样，效果极差。还有，变速箱的逻辑也是很不怎么样，比如，一脚大油门踩到4000转左右，突然松开油门，变速箱会直接傻掉，在接下来的一秒左右，这个变速箱会不知道自己该做什么，就在这里僵持住，然后升档，就是这么慢，而且有的时候降挡也是先思考一下人生，再去降挡，真的不想再说了给分的话 给个55分吧，不及格，而且堵车的话，及其顿挫感，即使刷了4s店的那个TCU程序，也是感觉稍微好上那么一点，不知道是不是心理作用还。真心给厂家个建议，如果做不好双离合，就踏踏实实做个普通的at变速箱就好了，像zf8速、爱信8速、奔驰9速，都不是什么双离合，但是不也一样是业内的精品？
刹车：不线性并且还软，踩起来不舒服，还有点硬。
蓝牙：蓝牙连上手机之后，音质有点变差，而且有时候会断断续续，效果不好。
暂时就先想到这么多，希望能在这个论坛跟车友们多学知识，也希望我辛苦打的这些字能对关注wey这款车的人有帮助。
真不是给这家饭馆打广告。。。。。
wey的外观确实大多数颜色都是好看的，我个人比较中意两个，一个是灰色的（就是我买的这个颜色），一个就是黑色，但是那个黑色的我觉得还是配那个黑色的大轮毂会更加好看。
整车可以说是360°无死角的好看，前脸这四块黑色的格栅很给气势，有点像熊又有点像狮子，总之气势绝对能够给到位，有气势，就有气场，所以就有了停在任何车旁边都有底气的感觉，即使是宾利添越来了，我气势上也绝不能输。
全LED，就差个自动打灯
秀气的logo，钥匙也是别具一格，细长条。
后排车窗被压的非常低，有种小轿跑的感觉，但又不是很像，总之，好看就行了。
侧面宛如一直大熊
20寸的轮毂，很给气势，但是还是不如那个黑色的更大尺寸的。
轮毂已经被我蹭花了，开始还是很心疼的，但是后来也慢慢习惯了，有机会翻新一下。
wey 很多人都问过我这是什么车。
我：长城的高端品牌，wey。
路人：啥车？
我：wey
路人：哦
我：。。。。（估计还是没懂）
霸气的四出，而且排气尺寸并不小，虽然有人说这是最慢的四出，但是我还是挺喜欢的，毕竟这四根排气管子都是真的，冬天四个都能冒烟儿，不想标志，总整个假排气，冬天都不会冒烟儿~
行李架、鲨鱼鳍、高位刹车灯
细节部分，总感觉做的中规中矩，没那么精致，不知道是不是跟用料有关系。
出风口，旋转可开关，空调制热贼热，一会就能让你脱衣服，带上姑娘好使。
大灯不是自动的。。。。。。
全液晶仪表我怎么感觉有点像小牛啊，哈哈哈，是我太自恋了吗？不限信息显示的即全又不乱，很好！
我感十足的方向盘， 没得挑，造型也好，握感也好，如果是翻毛的就更好了。
各种布局整齐有序
刚才有车友说我没照后排，现在照给你看，哈哈
敲了3个小时的键盘啊，敲的我都不困了，哈哈哈。
写的这个真心不容易啊，希望大家能多多支持，给我动力。
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