发表于 2024-02-11 11:51 IP属地：未知
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24年第一次自驾：高速动力强，超车很给力
因为不想过年期间出去人挤人，所以我们一家人商量完决定错峰出行，自驾游出去玩一趟。此次出游一共两台车10个人，我开全新探险者，堂哥开途锐，榆林到太原往返3天800多公里的旅程十分顺利。
我的全新探险者ST-Line和堂哥家的途锐2.0T锐尚版都是去年提的，这次出来玩有机会换车开，体验完途锐觉得确实蛮好开，只是全新探险者的2.3T在高速行驶时需要超车继续加速时的爆发确实要比途锐的2.0T更强一些，毕竟排量和马力都更大，虽然这个差距不是特别明显但也确实能感受的到。其实像是我们这种家里很多人一起出来玩的情况，6座的全新探险者肯定比5座的途锐更适合，乘坐空间和后备箱放行李的空间都更宽敞更大，实用性和舒适性会更好。而且我的全新探险者ST-Line落地一共才花了42万左右，却比堂哥落地小60万的途锐2.0T锐尚版多了开高速很省心的ACC巡航和车道保持，还多了冬天很提升幸福感的方向盘加热和后排座椅加热，跑长途能缓解疲惫的前排座椅按摩等等，这么一比还是觉得全新探险者更值一些。
因为是基于纵置后驱平台的四驱SUV，车身重心比较平衡，全新探险者ST-Line的转向非常凌厉，转向和变道操作起来反应足够快。
最大马力276匹的2.3T发动机虽然动力很猛，但油耗我觉得是完全可以接受的，日常市区代步10个油左右，纯高速路口满载6个人和一些行李的油耗也只有9个，而且只需要加92，不用像途锐那样必须加95吃细粮，算下来又能省一些。
我喜欢全新探险者偏美式的粗犷霸气外观，也喜欢它内饰精致深沉的一面，黑色皮质和翻毛皮与红色缝线的搭配既展现了豪华又体现了一些运动元素，并且最重要的是看起来协调而不违和。
不管家用还是出行，全新探险者的空间都是所见即所得地大，6座的设计让第三排上下车能很轻松的从过道通过，每一排也都有足够宽敞的腿部和头部空间来保障舒适性和宽松度，比途锐更大的车身尺寸可以让满载时的感受变得更加从容。
24年的第一次自驾旅行就这样圆满完成，不得不说有一台好开舒适的车确实能为旅途增色不少，所以我也希望未来的日子里能带着家人和全新探险者一起去更多没去过的地方，看那些没看过的风景。
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