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森林人论坛 >  486NOW--09款银灰色2.0手豪森林人

发表于 2008-11-23 01:40    IP属地:未知

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486NOW--09款银灰色2.0手豪森林人
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尾号486
森林人,银灰色,2.0手动

11月23日(日)
今天阴天,外面没有光线,于是在家休息了,不出去了。
昨天晚上回家的时候听收音机,听到一个好听的mm的声音说下面的天气预报,很纳闷:“……明天晚上有雨夹雪,洗车指数3,是一个洗车的合适天气……”今天看看外面阴沉沉的,不像洗车的合适天气,还是在屋里坐着好,慢慢回忆往事……(呵呵,听起来老大不小的感觉)

最早看见这个森林人是3年前的事情,在西单的西面停车场,当时的感觉——好丑的一辆车啊!
其实就是今天,我还是认为森林人好丑,无论新的还是旧的,但是丑的有点气质。一看就知道是几个专攻功能的学机械的设计师的作品,在每个地方都努力地顽强设计着,但是就是不讨人喜欢,但是他们全然不顾,依然努力向着自己努力的方向专注着。(诸位不要拍我,我其实就是做设计的,已经在设计圈里混了快20年了,不算在大学里的时间)。新的森林人总算照顾大家的看法了,又抛弃了原来那些喜欢他丑样子的fans,但是也算招来了一些基本对他没有想法的客户,所以今后的森利人的客户不会像08年以前那么专业和执著了,森林人在中国的神话就要被自己的媚俗打破了。
去年年底本来要出手买98款的,还去试驾了森林人,感觉不错,尤其是2.5t的,给人印象异常深刻,但是因为总在城里走,虽然我喜欢车的操控性,但是对大马力没有过高的要求,而且没有手动挡,就没有花太大心思在那个上面,2.0的比较像一个普通的用车,感觉比较合适。
可是看见当时大家都是要订货、等车,加上不知道新车什么样子,而且也不急用车,就放下了。
一放就是将近一年时间。
今年入冬了,我的老车总是感冒,于是决定还是买了吧,目标还是森林人加上指南者,同一天去看的车,都没有合适的颜色。回来后,三天,五方打电话了,说有现车,银灰,手挡。再2天后jeep也打电话来了,也说来了一批新车,颜色可以选。
因为一直对森林人有好感,就选择这个了,除了发动机得优势外,做工要好很多。因为没有选指南者所以对它的几个非常不满意的地方就不说了,那样做太不厚道,毕竟很多人还是要选那个车呢。
[ 本帖最后由 n0w486 于 09-02-04 11:03 编辑 ]

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发表于 2008-11-23 01:47    IP属地:未知

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求购后备箱网兜等配件,有信息的dx请给我个消息。
我在北京。
谢谢!
从老车里把东西转移到森林人里了,结果是开了车哗啦哗啦的响。
于是去买了两个收集箱,结果是开了车哐当哐当响。
等着买到网兜,就可以安安静静开车了。
[ 本帖最后由 n0w486 于 08-11-23 18:11 编辑 ]

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发表于 2008-11-23 17:54    IP属地:未知

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关于牌照:
现在的牌照是可以自己选号的,字头是N,后面除了最后一位还可以选一个字母。
那天验车上牌一共8辆斯巴鲁,除了一个力狮一个翼豹,剩下的6个全是森林人,一个金色2.5t的,2个银灰色,3个黑的。6个车在五环上编队飞驰,引得大家都追着注目看,很有广告效应。
因为我就一个人去验车上牌的,还要专心开车,没有机会照相,非常遗憾。
那天,车管所上牌照的人不多,看来世界的经济危机对我们的影响多少还是存在的,尤其是新车购买的队不是排的很长。
我们从验车的地方不到12点就跑到十八里店了,1点就排上队了,7个车一起办证。大家知道,人多地效率就要低一些。所以我们对这个结果已经非常满意了,2:40,大家基本都已经办完了,各自回家。
新的号牌拍号选择还有ML的,MF的,新号是N00???号段的,还很不错,引得同来的有些人差点儿要十选一选牌照,但是看见没有人排队自选号,大家就都去自己选号了,结果可喜的是,大家都几乎是选到了自己的第一选号,乐得合不上嘴了。过一会儿,显示屏上出来的8个号,几乎都是我们几个的。
从周一开始,大家聚可以看见有新的6辆N字头的新森林人跑在北京市的公路上了。哦,不对,有一个是YY字头的(郊区),还有一个是用自己的老车号的,不公布了,保密。
我的车牌吗,呵呵,尾号是486——斯巴鲁。
很满意的。你们说是吗?
[ 本帖最后由 n0w486 于 08-12-28 19:52 编辑 ]

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发表于 2008-11-23 19:07    IP属地:未知

为什么选手动挡?
这是一个好问题!
在下窃以为,四驱就应该手动。(呵呵,观念比较落后呵)
从第一次在非洲的正午太阳底下一个空旷的大院子里摸车就是手动挡,虽然这十几年开过不少种车了,但是给自己选一个爱驾,还是要手动挡。其中原因估计诸位五年以上驾龄的dx都是心知肚明的。
还有一个卑鄙的小原因:就是新手和生手不会借你的车开。右手边上的两个棍子和一个鸭子嘴就能让新手怯而畏步。不像自动的,挂上D就满处跑,2、3怎么回事都不知道。而敢于开手动四驱车的,基本都是手里有点把握的,而且这种人一般是不会轻易上手借别人车的。
但是,恕我直言,森林人的挡位还真是不是特别顺畅。一挡和倒档必须把离合器踩到底,否则挂不上。而且,离合器那个高,个子矮点要扭胯骨才能踩到底。同时结合时间短,一不留神就过去了,结果必然熄火无疑。倒档尤其容易熄火。
从提车到今天,我已经熄了6回火了。起步3回,倒车3回。低速尤其容易熄火。我昨天倒车进库熄火2回,终于达到300公里熄火6回了。呵呵,没人看见不寒碜。
行进中的换档比较畅快,基本踏下1/3离合器就可以换档了,比较迅畅、快捷,降档下到2档也容易。提速比较容易。
奉劝诸位选择手档的同好们,拿到车后找个空地努力练一下起步停车吧,然后再练倒车进库,免得让人家笑话你都开了10多年车了还熄火。呵呵。
练好起步可以在绿灯变亮第一个冲出去啊……
[ 本帖最后由 n0w486 于 08-11-23 21:07 编辑 ]

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发表于 2008-11-23 21:58    IP属地:未知

1、水平对置发动机。不过这回改的功率优势不大了,2.0升一般的直列四缸的也可以达到105左右,而09款就是110kw,数值比以前减小了。但是扭矩增加了,而且是在低转速下爆发出来的,比以前的令人满意。
2、全时四驱。这个褒贬都有,观点不同,不用细说,反正我喜欢,但是市内平时开的时候没有什么特别的,可是有这个功能。呵呵。曾经有一个小伙儿把切诺基7250叫成“切了J”-意思是有外形没功能。总之,SUV多功能车还是有四驱功能好。
3、大天窗。如果这回把大天窗改款改没有了,我从08年1月之后就会彻底不再关心斯巴鲁的事情了。这是外观上唯一给我留恋的地方了。
4、没有了……
其他和同类型车都差不多了,没有什么特别了。
如果非要说……,瘦,我喜欢,不喜欢臃肿的造型。
另外我要说的是,开这个车的都是——“低调”,
——低调?
——假装低调。
——假低调!
极其闷骚型。

[ 本帖最后由 n0w486 于 08-12-14 18:13 编辑 ]

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发表于 2008-11-25 00:08    IP属地:未知

大家都说我有个优点,就是——只要把什么小心翼翼地收拾起来,什么东西就肯定找不到了!
丢过身份证、驾照、行驶证、存折、钥匙……还有汽车。
保险单几乎每年都要找保险公司重打,现在还好,头几年保险公司跟大爷似的,打份保险单还要求爷爷告奶奶的装孙子,好像是我向它要钱。tnnd。
今天,终于我的照相机也找不到了,在西方,这叫家里进来“吵闹鬼”了。专门跟你藏东西玩,其实都没有丢,就是找不到了。
找出老相机,早上出去照了几张相片,可是读卡器又找不到了,大家等等吧。
说说天气预报,前天预报说今天夜里雨夹雪,结果连个水滴都没有,早上坐上车,打开天窗挡板一看,呵呵,一泡喜鹊粪正好屙在巨大天窗的正中央,大概喜鹊都替我们院子里面的中央气象局的伯伯阿姨脸红了。使用卫星的先进的现代天气预报还没有5000年前的节气准呢,大雪、霜降一天不差。
着车后,怠速直上1500,发动机声音不小,按照几位dx说的,最好等它降下来再开,估计现在0度左右的天气,要4分钟左右才能降到600转。其实这个时候起步也没有什么问题,而且离合器结合上后怠速就马上下去了,没有那么大的声音了,现在是磨合期(应该叫“走合”吧)所以就让他响一阵子吧。
这个时候汽车基本把所有的力量都用在了怠速上,如果你用的是空调的自动(auto)档,它是不会启动的,直到怠速正常了,才会启动。这个功能也提醒我们,在这个时候最好不要使用或者少使用车上的各种电器,比如座椅加热、音响、手动的空调……等等,当然降下车窗放放空气应该没有问题。
手动档提速不错,在磨合期没有敢使劲给油,目测一下,在正常行驶时,红灯变绿第一个儿时,一档起步--二档--三档、过路口,换档不超2500转,基本达到60公里,然后换四档正常跑路,80米左右距离,这个状态很轻松,发动机声音也不大。还有,就是这个车的一档的宽容度挺大,提速好。二档反而差一些,不知道其他诸位体会如何。
几天下来,跑得不多,几百公里而已,车子开始贴身了,还是不错的。
另外这个车子的作为提到最高的时候 开着比较舒服,不像小车要把座位降到最低。这样换档的时候右手位置最舒服。头顶空间很大,我181的个儿,座位推倒最后、提到最高,头顶上面还有一些空间呢,驾驶空间设计不错。副驾驶的座位上下不能调整,显得低了一些。

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发表于 2008-11-25 00:10    IP属地:未知

把大大小小的圆的方的蓝的绿的纸牌按照法律贴在前风挡玻璃的右上角.

[ 本帖最后由 n0w486 于 08-12-14 18:16 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2008-12-13 17:22    IP属地:未知

看网上有很多位弟兄在大动干戈地改造音响,追求不同,心里也是很羡慕,但是我自己是不会做这个改造的。
客观上说,森林人的音响在这个车上够用了,而且比起很多的车子音响已经是很不错的了。
机头:6碟cd,可以放自己刻录的mp3和wma文件,我从买车的那天放进去的几张盘到现在还没有听完呢。收音机是am、fm都有,fm可以存18个预存频道,am也可以存,但是我一般不听am,所以也就没有注意。再有就是外接音源,在扶手箱里,买一个“两头公”的音频线就可以享受你的ipod和mp3机里的音乐了。我上会出去时候试了一下,只要插上mp3机器,模式选择的就有aux了。很方便。
喇叭:7个喇叭。位置:左右前门,左右后门,左右A柱(高音),驾驶座下(低音,不知道是不是炮)。买车的时候问销售,座子下面那个网子里面是什么?他告诉我是后排空调,心里一惊,啊,这个档次的车里还有后排座位空调出气孔?不是很信。跑到右边看看,平平的什么都没有,心里就有数了,打开音乐,用手试试,有微微气浪出来,果然是低音。7个音箱的音质比较均匀,属于平和的那种,可以兼容各种风格的音乐,就是说没有什么特点。均衡度还不错。定位还可以,调到数字三维的时候音场扩展开来,比没有音效的时候要有空间感。
听什么,为什么听。每每说到一个工具(我把车就是当成工具),一定要讨论它的使用目的是什么。其实对于我,汽车上的音响就是一个陪伴,是用来填充开车时候头脑思维和听觉感官的空白的,我们平时在工作中头脑要非常紧张的工作,已经习惯了吸收大量信息填充在感官中,在开车的时候就会因为不需要过多地使用大脑而感觉有空缺,所以要一个声音来陪伴自己。这是我的需要,如果有哪位不是这样就不用看我这个帖子了,因为意见不同吗,反正我是不会拿汽车上的音响作为发烧音响来要求的,一个因为环境不适合,一个是因为没有这个目的要求(BTW:我在家也不烧大器材,听音乐主要用耳机和耳塞,资源占地小,要求低,不影响别人,可以随身携带,出差的时候也能陪伴我。)
所以我对森林人的音响已经很满足了,而且我认为它已经超出我的实际需要了,个人认为不用丝毫的改装。每天开车,(对了,不是每天,是每星期四天,北京按号停驶一天)我听的最多的是语音节目,这样在北京那样堵车的路上,还可以充分利用时间来给自己充电。
另外,森林人的隔音只能说一般,属于我比较认同的那种,我希望在开车的时候能够听到外面的一些声音,再有就是一定要听到发动机的声音。我的是手动档,我换档的时机掌握靠的是油门的感觉和发动机的声音,开熟悉后一般是不大看转速表和速度表的,主要是通过对发动机动力输出的感觉来进行档位控制,比如,我经常从1档直接挂到3档,这在北京这种复杂的路面上是会常出现的,如果汽车的隔音太好对于手动档的操作会有影响的。在这种隔音效果下,无论什么好的音响都不会有好的效果。至于自动档我倒是认为可以增加隔音效果。
总之,森林人的音响是足够好了。

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发表于 2008-12-14 18:18    IP属地:未知


非诚勿扰--小说也不错
[ 本帖最后由 n0w486 于 09-01-30 16:41 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2008-12-14 18:26    IP属地:未知

我一直以为,车牌简单说就是一个汽车的身份证号,没有什么意义。所以挑好号没有什么意义。
但是政府给了可以挑车牌号的自由,那就是公民的权利,自然要行使了,不然让政府认为咱们不识抬举。
但是自由有的时候不是很好用的。没有自由的时候人民都呼唤自由,但是给了自由却不知道如何运用,这是我深有体会的。
凡是自由都是要有代价的,而且要通过自己的劳动得来的。选择就是人生,好像是萨特说的。
于是那天上车牌的时候,就要面对自己的自由。
在选号前,大家(就那天的8个subaru车主)忽然都有些胆怯了,大家忽然都说要不就十选一吧,拍了什么就是什么吧,好像拍得号都不错呢……在车管所的大厅里有一个大屏幕,上面滚动显示着今天可以选的号码:“MF6780|……ML8874、……N00356、N00357、N00358……”确实有很多不错的牌号。
但是经过有意无意的互相间的鼓舞,最后除了使用自己的老牌号外的一个伙计,大家都选了自己的满意号。
我的选择很简单:
第一辆车是北京2020
第二辆车是东风富康(那时候神龙还没有建厂呢,所以都挂二汽的“双燕舞东风”的标志,这个标志是我认为中国汽车标志中最漂亮的,真应该发扬光大,但是二汽啊……唉)
……
现在,呵呵,是SUBARU,网上速称(不是俗称)486
于是选择了——486——“现在开斯巴鲁”
呵呵,简单明确吧。
(还耍了一个滑头,只让选择一个字母,而且不让用o,呵呵,0和o大写是一样一样的啊,于是,呵呵,选了0,不知道的以为我选了前面三个字母呢,呵呵,告诉要选号的朋友,要好好用好0和1啊,因为标准要求不让用i和o,这个却正好给了我们机会。比如可以选:京N1A000,京N1U486—牛486,京N1E110-niello黑金镶嵌的,……发挥自己的想象力吧,很多机会呢)
[ 本帖最后由 n0w486 于 08-12-28 20:10 编辑 ]

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