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Jeep论坛|Jeep军团 >  容易受伤的指挥官...(克莱斯勒防盗点火模块失灵案例出现第二例,第四页更新)

发表于 2009-03-06 18:25    IP属地:未知

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容易受伤的指挥官...(克莱斯勒防盗点火模块失灵案例出现第二例,第四页更新)
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偶一朋友看到偶买了指挥官,在偶摆出了优点劣势以后,毅然决然的卖掉了自己的CRV,也买了5.7指挥官.....
新车买来感觉很好,可是,这感觉只维持了2天.....
今天接到电话:
Q:“偶的车在70-80有点抖动”
A:“偶的也有点抖动的这时候”
Q:“不是一般抖动,是抖动的狠厉害”
A:...................
A:“去4S看看吧....”
不久,电话又来了....
Q:“偶的发动机故障灯亮了....”
A:“完了,说明汽油有问题.....”
Q:“我打到上海也说是这个问题”
A:“哪里加的汽油?啥汽油?”
Q:“93号,在城西中**加的....”
A:“那你现在还能动么?”
Q:“不行了,我打了400免费拖车电话,他们会联系我的”.....
美国车,才从上海跑到杭州估计加油也没有加过两三次.......汗死,偶还曾经专门发帖说过,这车对汽油比较挑嘴.....唉....慰问一下.....
偶们两个新指挥官,都成病友了......一个在杭州一个在深圳.....病不相同可是都感觉到.....JEEP买来,一个月内不出点意外就不是JEEP了.......
痛并快乐着......
偶朋友的帖子.......(请保持良好心态阅读....)网页链接
[ 本帖最后由 低音炮6633 于 09-03-18 09:02 编辑 ]
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发表于 2009-03-06 18:32    IP属地:未知

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明知山有虎,偏向虎山行.....
刚才和朋友联系了一下,拖车的师傅也略懂,说,好像不是汽油品质的问题,可能是缺缸工作了.....
我太阳....新车才开了300公里就脱肛了,这啥运气啊.......
但愿是点火线断路接触不良,否则,要真是啥疑难杂症或者三元催化中毒啥的,就有的麻烦受了....
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发表于 2009-03-07 23:00    IP属地:未知

今天朋友打电话过来了......4S店比较汗....查半天,说是电磁阀坏了一个.....只有7缸工作,果然是少了一个...订货还好,一天以后到货....安装好以后不晓得还有没有其它问题......所以,油品问题也不会这么恐怖,杭州都这样,去偏远地区可怎么办啊......
CRV再破,故障率总不见得高到第三天就缺个缸吧.....老美电路接触不良的问题,看来的确有点厉害的.....加上偶车上三个接触不良的问题,我们两台指挥官在头两个月内的电路故障合计4个,不可谓不高吧.....
[ 本帖最后由 低音炮6633 于 09-03-07 23:04 编辑 ]
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发表于 2009-03-09 10:02    IP属地:未知

原帖由 归隐山林 于 09-03-07 23:08 发表
楼主,你原来那些毛病都修好了吗?最近没什么其他问题吧?
不知道现在杭州指挥官卖什么价格?
我打算今年换车,指挥官,lexus RX350新款两者中间选一款。RX350要70多万,你觉得我该选哪个?谢谢。
还有那个点火模块的问题还没有解决.....目前还在等待第三次订货的零件到.....反正捅半天总会着的....也荣辱不惊了....
雷克萨斯和JEEP是两个风格....您要是喜欢轿车呢,350算不错,不过,那发动机和底盘都和汗兰大是一路的,就是高级点....所以,偶觉得要是喜欢正宗越野车的话,不如考虑普拉多4.0 VX或者指挥官,当然,指挥官的发动机更牛X,而且开起来价值感是好于VX的,这点要好好考虑一下,而且,何况在美国,VX才值指挥官2/3不到的价格啊.......
JEEP目前给我的感觉是电路问题多过机械问题,大多数问题都是在电路方面的,因为转型做高档车,说实话,JEEP才干了没几年啊.....
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发表于 2009-03-09 10:06    IP属地:未知

原帖由 钱江源 于 09-03-08 21:16 发表
那恭喜你了!
刚才又和楼主去试了车,错误信息已经消除了,FUEL SAVER 也正常了!希望以后就向楼上学习!平平安安的!!
嘿嘿,运气的事情不好说.....但愿就好像这次,都只是电路的问题......要是油品的问题导致三元催化中毒,那才真的搞大条了.....
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发表于 2009-03-10 20:34    IP属地:未知

回19楼,08款,08年年初生产的.....
回楼上两位:不差钱....所以准备再买一个两门马折腾一下.....再说了,质量不好就是不好啊....没必要当神车供着吧......说自己的车不好碍着谁了啊.....嘿嘿!◎
[ 本帖最后由 低音炮6633 于 09-03-10 20:36 编辑 ]
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发表于 2009-03-12 15:19    IP属地:未知

用意就是克莱斯勒要老老实实生产质量过关的产品,免得关门大吉......把JEEP这么好的东西糟蹋了,太可惜了......
两门马基本买定了......大玩具挺不错的....相信机械性能肯定比全身电子的指挥官靠得住....就看米攒的怎么样....
现在相信了,美国评出来质量最差十大车里面克莱斯勒占三名,还是有理论依据的说.....赫赫!
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发表于 2009-03-16 10:18    IP属地:未知

最新情况,昨天偶和我兄弟两台指挥官,相隔1400KM,都打了400电话呼叫道路救援了....偶兄弟运气太好了.....防盗系统也不能识别钥匙了.....由于停在地下车库,现在连车也不能拖....只能叫技师到现场想办法.....钥匙不能打火导致N档挂不进....电控四驱看来还是不能断电啊.....
现在最新情况是他的车已经通电了,刷新了系统以后方向锁却打不开了....所以还是动不了.....
偶的也几乎在同一时间发作同样问题,钥匙完全不能解锁防盗器,始终处于失灵状态,后来好在技师赶到拆掉喇叭保险以后反复用钥匙解锁,终于成功启动,现在车已经开到4S那边停着去了....
天方夜谭一样的毛病给我们两台一模一样的指挥官在同一天赶上了....买彩票去....
拖我们这样的大型四驱车狠麻烦....一不能在地下室,二不能断电,三还得平板大型拖车(小车装不上,指挥官太宽),这是我和400打了数次电话以后得出的结论....
[ 本帖最后由 低音炮6633 于 09-03-16 11:47 编辑 ]
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发表于 2009-03-16 11:51    IP属地:未知

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嘿嘿,没有骂JEEP啊,就算是批评的意见也只说事实而已......
买了JEEP就得和入了发L宫邪教一样的整天顶礼膜拜歌功颂德才是对的么?
汽车论坛的意义不就是为了提供正确的买车用车的意见提供一个场所么?难道就是为了给卖配件的练摊啊?◎
为了证实偶的说法,贴几张上次维修未果的照片....(原因是电子方向锁和点火模块联接失败,需要重新订货)



附件 点击查看原图 (101.28 KB)
  拆除的模块

附件 点击查看原图 (79.22 KB)
  出问题的老模块是西门子商标

附件 点击查看原图 (97.29 KB)
  方向盘电子锁...它是和模块需要对码的

附件 点击查看原图 (93 KB)
  新的电子模块是马牌的....可惜,用不上....不配套

附件 点击查看原图 (102 KB)
  电子锁是美赛的死奔驰商标
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发表于 2009-03-16 12:10    IP属地:未知

防盗点火模块出现问题的车辆据说目前全国仅出现我们这两台.....不过,这个问题极其棘手,由于牵扯到几个系统需要重新刷机对码,所以会出现几种情况:
1:防盗系统可以识别钥匙,但是不能打火(维修时遇到过,无法解决,更换零件)
2:防盗系统可以识别钥匙,可以打火,但是电子方向机锁处于锁死状态,不能解锁(维修时遇到过,无法解决,更换全套防盗模块和方向锁)
这两种问题加上零件到货慢,导致维修周期很长.....这些都是客观存在的现实问题。
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