来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-10-17 18:54 IP属地:未知
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【热搜冲顶】开迪碳罐的复新作业
丐迪老了,每天早上一发熄火,就像喘不过气来,二发正常,去年加过一汽的神油,有效果,不过还是偶尔有一发熄火的故障,上次自己换了泵芯,买的泵芯没带密封圈,就用的旧的,安装时觉得有点松松垮垮的,但是手头没有,作为18线小县城,配件商别指望了,就就将就着换上了,但是心里总感觉不爽,最近闲的没事,琢磨着换密封圈,正好迪友飞机哥手头有个碳罐在出售,我就琢磨着能不能花最少的钱拔碳罐也给搞了,以前看过好多帖子,说一发不畅是碳罐和碳罐电磁阀的原因,我检查过碳罐电磁阀,没问题,虽然我买了备件。

看过别论坛帖子介绍过更换碳罐活性炭,觉得自己应该能胜任,这是借用别人的图片
废话说的太多了,去朋友修理厂,上架子,拆油箱,这个就不废话了,一切顺利,但拆碳罐途中遇到新问题,碳罐有3个接口,一大二小,大的和下边的小的,很简单但是上面一个小的就拆不下来了,经过多方咨询,有大能说需要特殊工具,上图

就这个拆不下来了

就这工具,我没有,朋友修理厂也没有,修理厂师傅还问我折腾那个碳罐干啥呢

没有就自己造一个类似的工具吧,用车牌螺丝的盖做的,就是上面印有鲁M的那个盖,当然你们的盖有可能是京A

用这自制工具和尖嘴钳很简单就给搞下来了

原车碳罐标识,据迪友阳光家庭农场说罐体材料是66%PA,30%玻璃纤维,另一个不知道不过我觉得这碳罐虽然用了15年了,但再战20年没问题

这个估计是大众打的标吧,不太清楚

用壁纸刀,一字螺丝刀,锤子,一顿割,一顿铳,一顿敲,碳罐打开了
这是原车倒出来的活性炭,已失效了,估计因为吸附太多汽油,水不能渗透进去,所以漂在水面
这是要更换的活性炭,颗粒比原车的小点,因为不知道原车活性碳颗粒大小,我随便买的,这新碳扔水里,秒沉,并有气泡冒出,证明孔隙还是不错的

大约添加750克活性炭,开始封口,用铁丝先固定,然后大力钳夹住,开始塑料焊接

完工了,自我感觉手艺还算不错,没敢用胶粘,怕胶被汽油分解
在我拆解以前我3个连接口都吹气试过了,虽然能吹通,但是阻力感觉不小,现在封好了当然再测试一下,感觉无比通畅,然后用手指堵死两个小口,从大口再吹气试试封的边有没有漏气,感觉没问题,看来一次成功

这是油泵泵芯的一个密封圈,上次装光感觉松垮,没想到竟然有裂纹,估计油泵会卸压,现在换了,放心了
剩下的就是装好碳罐,复原油箱,打火试车,没问题,一次成功,开车回家,坐等今天早上看看一发还熄火不,结果今天早上给力,一发着车,再也不像往常第一次发动,发动机像半死不活,喘不上气来一样了,到此碳罐复活成功。
另外:需要用到举升机,所以最好找熟悉的修理厂来搞,地沟就不建议了,因为不用把油箱全部拿下来,只要油箱落下一部分就可以了,油箱里面油不要太多,不然太沉,估计我油箱里面剩了也就5升油,才去搞的,全程一个人,没用师傅帮忙,耗时大约3小时,没算吃饭时间,朋友修理厂炖的肉,味道很不错
建议:能换尽量换碳罐吧,我就是穷折腾,有人会不屑,但我自得其乐!马云家有途安碳罐,但是我找了一个发现两个小细管上竟然没有卡位,建议能买好的还是买好的吧,今天跑了80公里,感觉油门响应比以前快了点,应该不是心理作用

细管没有卡位,两边的耳朵位置一样不一样我也不清楚,所以这种不建议购买