自用一台十代思域，用车半年了，其实对汽车方面的东西还处于一个小白水平，上周朋友聚会的时候认识个轮胎店的老板，看到我开的是思域就说我这车子吧，虽然是买菜车的价格，但是有一定的可玩性，舍得进行一些软硬件的调校的话车子会更有驾驶乐趣。

    听了老板的话自己也来劲了，好像现在手头上闲钱还有，可以弄弄。轮胎店老板说性能上的提升有ECU方面的升阶，有舱内涡轮升级等等，也可以用成本低，但效果明显的直接换胎来提升操控感。


老板给的建议还算中肯：小白不太适合进行发动机、悬架等硬件的改装，万一弄不好就伤车了，还可能是不可逆的。倒是可以先考虑从轮胎方面下功夫……


    话匣子打开了就没让老板停下，一开始我是拒绝的，开轮胎店那就是要卖轮胎呗？结果听着还挺过瘾，对轮胎也有一定的认识了，老板说到市面上的轮胎品牌很多，种类也很多，我们常见的米其林，倍耐力，固特异，马牌，优科豪马等等，而且这些大品牌旗下也会有性能胎出产。


    市面上用的比较多的性能胎，如倍耐力PZERO，P7，马牌MC5、MC6，米其林3ST、PS3、PS4等，根据车型价位老板对车做了分析，马牌MC系列的胎偏硬，行驶质感太清晰了噪音也会比较大一些，过弯的支撑不错。


    米其林去年新品竞驰（PS4）现在从用户口碑和性能表现上都很好，死鱼这种屌丝战神也很适合，价位不高4条胎2000左右，老板推荐这款胎主要有几个原因。


    第一，做为入门型性能胎，这个价位合理，10来万的车子配这个价位的胎很合理。


    第二，米其林PS4在静音方面处理更好，虽然没有纯静音轮胎那么好的效果，但是也差不多。


    第三，抓地力强。口碑最多的是下雨天湿滑地面稳定性好，排水能力强，不会有打滑的感觉。


    第四，在柏油路面上的表现，几乎是没有什么胎噪的。


    听了老板这么说，虽然我不懂轮胎的作用会这么大，但是2000来块钱还是拿得出的，而且老板还说PS4的耐磨指数320,100=15000公里来算这个耐磨指数基本上可以开3-6年吧，还是挺划算的。


于是就在老板这里下单了，过几天215/55 R16的轮胎到货了就来老板这换，实际体验之后再做分享。