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新君威论坛 >  老君威一个顽固存在了十年的故障

来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-08 13:35    IP属地:未知

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老君威一个顽固存在了十年的故障
一个小问题,说出来大家乐乐,顺便给点建议
问题描述:
热车状态或热车熄火后重启,会偶尔的出现怠速不稳!俗称游车,严重点可能熄火,一年可能出现个三五七八次吧。
解决办法:
怠速时踩一点油门到1500转上下,维持十几秒左右,问题解决!
作为重度强迫症患者,十年来本着锲而不舍的精神进行了各种检查,光更换过的有:
油泵,汽油滤芯,燃油压力调节器,喷油嘴,火花塞,高压线,高压包,进气流量传感器,进气温度传感器,水温传感器,怠速阀,节气门位置传感器,进气压力传感器,废气阀,碳罐废气阀,碳罐,油箱盖……嗯,你能想到的我都差不多换遍了
车子跑起来很好跑,不烧机油不耗油,高速7.5左右,尾气一次过,没有故障码……
我有查看行车数据的golo,但故障时间太短,根本来不及连接上数据查看,平时查看数据看不出啥异常
请大家喝茶

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-08 19:15    IP属地:未知

引用 xuser18421715 于 2022-10-08 16:36:20 发表的回复
牛逼,不过能不能说一下你是什么车?2.0?2.5?还是3.0的?
2000年GS3.0,和新世纪差不多,大概算是新世纪的顶配吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-08 19:21    IP属地:未知

引用 画未 于 2022-10-08 16:40:17 发表的回复
烧机油没有大修解决了
网页链接
貌似效果不错,不过原来的积碳不算厚,很厚的断不可大量使用添加剂,因为一旦积碳大块脱落,很可能造成油环或气门卡滞,那真得大修了。我之前添加红线,一瓶分十二次,如此慢慢增加,现在大概一瓶分4次,前后用了有七八年

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-09 20:19    IP属地:未知

引用 pihc 于 2022-10-09 20:02:17 发表的回复
有没有换过曲轴位置传感器?
这个没有,貌似和这无关啊?

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-10 10:38    IP属地:未知

引用 叶云天 于 2022-10-10 10:01:29 发表的回复
我在2017年换了节气门之后,发动机就稳定了。
不太能理解,节气门就是个风门,只要风门固定不变,进气就稳定不变。而游车属于油电气其中之一不稳定,这不是矛盾了嘛

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-10 12:43    IP属地:未知

引用 藏风聚气2号 于 2022-10-10 12:27:20 发表的回复
真空漏气了
\\\\
考虑过这个问题,不过我的长期燃油修正值是负数,说明混合气是过浓的,不存在漏气的问题

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-11 01:31    IP属地:未知

引用 pihc 于 2022-10-10 22:18:14 发表的回复
问题找到了,你的废气阀有问题。长期燃油修正是负数的话,基本废气阀漏气或者卡滞
你正好理解反了,负表示混合气浓度偏大,属于进气量不够而不是漏气,或者理解为喷油过多

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-11 14:55    IP属地:未知

引用 叶云天 于 2022-10-11 10:05:01 发表的回复
也许是长期磨损老化,转动的结合部在温度高时间隙大漏气。实际上,我也不知道为啥,反正是换新的节气门之后,平顺很多。
节气门如果漏气,相当于踩了点点油门嘛,那表现出来应该是怠速高是吧?不至于怠速不稳。另外节气门时时刻刻享受着曲轴箱的机油蒸汽,润滑不要太好

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-11 14:57    IP属地:未知

引用 叶云天 于 2022-10-11 10:07:52 发表的回复
通用的专利是水冷管道冷却节气门,防止出现热车气阻,会不会是节气门的水冷管道循环不畅?
嗯,这个问题没想过,这根管道也从来没拆过,这个气阻是什么意思?会造成进气受阻不畅?

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-10-11 18:19    IP属地:未知

引用 xuser16776664 于 2022-10-11 17:32:41 发表的回复
02年的新世纪也是出现过这个问  车热的时候 怠速忽高忽低    车子凉的时候 可以开个十几分钟 就不行了   最后熄火  从惠州回深圳 搞了八个小时才回到  后来没有修好 报废了   才11万公里
后来没有修好,报废了

平平淡淡才是真

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