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标致307论坛 >  空调清洗请务必谨慎!清洗蒸发器

发表于 2013-04-29 22:07    IP属地:未知

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空调清洗请务必谨慎!清洗蒸发器
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11年的小狮子,因为空调长期使用,且使用不当,现在开空调时总有一股味道扑鼻而来,老婆和儿子怨声连连。为了全家人的身体健康,把刚换的空滤换成了曼牌活性炭空滤(TB旗舰店所购),但收效甚微。无奈只有再次求助网络,得知长期使用空调,灰尘不断的积累,车辆在制冷的过程中与空调中的液态的冷媒混合产生霉菌和细菌沉积在空调系统中的风道壁、鼓风机、蒸发器上,湿气致使霉菌和细菌繁衍从而产生恶臭,从而影响车乘人员的身体健康,且影响空调的制冷制热效果。空调清洗剂由此而诞生,据说可以包治百病,药到病除。

操作流程:
1.启动发动机,打开空调,将风速调到高位(系统设置为外循环);
2.将清洗剂的延伸管插入空调进气通风口喷射或直接喷入蒸发箱风机进气口;
3.将空调调节到冷风,再次向进气通风口或蒸发箱风机进气口喷射;
4.喷射1到2分钟即停止喷射,等待泡沫散去,继续喷射,少量多次,喷完为止。
5.
开启空调系统内循环,关闭车门及门窗,保持系统运转10分钟
以下是307空调示意图:
蓝色是蒸发箱,红色是暖风水箱,中间是活动风门及盖板

按照这个方法可以把风道、鼓风机叶面、蒸发器表面全部清理,可以说是上策
正如暴风307的作业:
网页链接
工具、方法都有了,打算开始作业吧。可是为了能对小狮子的空调系统有个全面的了解,上爱卡查找清洗空调的帖子,不查不要紧,一查省千金。幸亏让我遇上了took、z_zzj、老包、南京皮皮妈等同学。
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原因:307的鼓风机和空调的调速电阻都处于暴露在风道之中,在清洗的过程中很容易因为清洗剂的冲洗使其触点生锈腐蚀以致损坏。受此方法发害的同学不在少数
网页链接
网页链接
网页链接
网页链接
网页链接(引用took同学帖子的内容)
那有没有一种方法可以避免这些情况的发生呢?有!绕开鼓风机直接清洗蒸发器。
榜发同学的帖子网页链接就是利用这样的方法直接清洗蒸发器,但列出的车型是大众高尔夫,而不是标致307,因此不能完全照搬。因为307的蒸发器在中控台里面,很难拆卸,清洗起来不会那么轻松。
下面这两个同学的帖子可以参考一下:
网页链接
网页链接
通过拜读以下帖子,且受z_zzj同学“从驾驶员那一侧把鼓风机和调速电阻拆下来,往里面喷清洗剂应该更方便”一言的指引,无损清理蒸发器不是没有可能。
“折腾记--DIY清洗307蒸发箱,无损鼓风机,彻底消除驾驶舱异味”
网页链接
“307鼓风机的拆卸”
网页链接
“307鼓风机加润滑油”
网页链接
还是用图文的形式解读更容易明白吧。
============分割线==============


第一步:工欲善其事,必先利其器。
一一做一下解释:
1、头灯-解放双手
2、T20-用来解决鼓风机的固定螺丝和面板螺丝
3、T40-用来拆卸驾驶室座椅螺丝
4、多功能起子-拆卸鼓风机外壳螺丝
5、棉签-清理鼓风机叶面
6、毛巾-清理部分风道灰尘
7、针管-润滑鼓风机
8、空调清洗剂-“神器”
9、改造的水壶-冲洗蒸发器
第二步、了解鼓风机的位置


老包师傅的示意图


实况图1(两颗T20螺丝,还有三个隔音棉卡子,没有拍齐,拆下面板和隔音棉就可以看到下图)


实况图2(鼓风机的位置靠里面,如果像南京皮皮妈同学那样跪地拆卸的话那真的是很坑爹的,不仅伤身体也很浪费时间,所以就得把驾驶室座椅拆下才好舒服的进行下一步。)




第三步:拆卸座椅




用T40把固定座椅的螺丝下掉(随时准备了一个救生家伙)。注意的是拆座椅的时候要注意座椅下面的线束卡子,见下图




如果是高配版,好像还有一根座椅电加热的线束,我是的乞丐版的。
座椅拉出的方法是:把座椅竖着往驾驶室门外拉,当屁股坐的那一面越过方向盘后,放倒座椅,就可以从驾驶室的门抬出来了。






小心座椅下面的钢条划伤车漆。(皮刚包没多久,不是很理想)




这下空间是不是腾出了不少。下图可见效果


第四步:拆卸鼓风机



哈哈,胖子出场了,吐倒一片
把身子放倒,头枕着休息踏板,双脚放在后排座椅上,顶上套个头灯,舒舒服服。第一次拆卸,十分钟的功夫就可以把鼓风机给拆下来。因为此人180个子,86KG重力,屁股正好坐在安全带感应盒下面,为确保后期影响,特地把塑料脚垫铺在屁股下面。





图片中所指的地方有个T20螺丝,是固定鼓风机的。



拔下插头,顺时针转动鼓风机体,就可以完整的拆下鼓风机了




侧面




正面布满了灰尘,必须用棉签清理掉。


第五步:清理、润滑鼓风机




机体背面有两颗T15的螺丝,多功能起子盒里刚好有这工具




标签好奇怪,不会是1999年产的吧!




用棉签清理过后的效果



1处注油

2处注油



3处注油(我看有些同学用W-40润滑,担心手贱,怕损坏电子设施,就使用了机油润滑剂)


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发表于 2013-04-29 22:09    IP属地:未知

第六步:拆卸空调调速电阻



从网上找到这个图,得知调速电阻在这个位置



位置就在鼓风机的正下方。这个位置用头灯是看不到的,用手机伸到里面才能发现。

取下的方法:拔掉开关,逆时针方向旋转,往外拔就出来了!




当初还不敢相信这就是调速电阻,因为在网上找的资料都不是这样的形状

后来想想,这应该是新款手动空调的调速电阻


第七步:清理蒸发器




表面看起来不脏,为什么吹出来的气怎么那么臭呢?既然拆开了就清洗一下吧。




为什么要改造一下呢?因为家里没有找到合适的工具,这个家伙又太大了,喷头无法把水喷入那狭小的洞洞里面去,就在喷头处加了一根50CM的小管子(最好延伸至70CM,50CM有点短),正好对伸进那个洞洞中去,上上下下,左左右右都可以喷到。
首先把蒸发器的表面用水打湿,有利于清洗剂的渗透。(没拍)




然后用清洗剂往里面喷泡沫,这里可以用毛巾在下面垫着,以防泡沫渗出




休息了几分钟(事实证明时间太短了),等泡沫消除的差不多了,就用清水往里面冲冲




冲出来水已经和雨水混合,不知道洗出来的水有没有传说中的脏。




再看看里面,风道壁已经是很干净了,可是蒸发器的清洗效果差强人意


第八步:装载调速电阻、鼓风机及面板




第九步:启动发动机,打开空调,将风速调到高位(系统设置为外循环),温度设置为最高,烘干蒸发器及风道壁,防止霉菌和细菌繁衍。任务完成!!!!使用几天后,效果那是刚刚的。。哈哈
[ 本帖最后由 yww2007tt 于 2013-4-29 22:51 编辑 ]

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发表于 2013-04-29 22:09    IP属地:未知

空调旋纽及排档头作业











[ 本帖最后由 yww2007tt 于 2013-5-7 21:57 编辑 ]

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发表于 2013-04-29 23:24    IP属地:未知

整理了一天,休息一下,明天和各位同学讨论。晚安

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发表于 2013-04-30 10:26    IP属地:未知

原帖由 Breakin 于 13-04-30 01:45 发表
顶了,有些复杂。
只要有耐心,还是很有乐趣的。

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发表于 2013-04-30 17:34    IP属地:未知

原帖由 xingfucong 于 13-04-30 10:44 发表
这样洗,效果不会好。
蒸发器表面只是冲过了,但另外一边洗不到。
没有强气流和着泡沫的冲刷,几乎是洗不干净的。
所以,想要效果好,还得开着鼓风机、往入风口里喷清洁剂。
个人觉得,只要清洗后马 ...
滋生细菌的主要一面是在迎风面,背风面不会有什么污垢。
如果从入风口喷清洁剂,蒸发器背面也不会清理到的,而且有损坏鼓风机的危险。
清洗蒸发器也只是个折中的办法。

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发表于 2013-04-30 19:10    IP属地:未知

原帖由 天才菜鸟 于 13-04-30 17:32 发表
还是太复杂了
是否空调清洁剂少放一点
就可以解决损坏的问题
电阻是暴露在风道里面,没办法阻隔清洗剂的冲洗。而鼓风机的电路板不是封闭的,也有可能被清洗剂的腐蚀。

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发表于 2013-04-30 23:21    IP属地:未知

原帖由 took 于 13-04-30 22:05 发表
恭喜,把调速电阻也拆了,应该很彻底了
把师傅给招来了。我是拜读你的那个帖子好几个晚上才敢动手的。谢谢你的指引!

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发表于 2013-05-02 22:39    IP属地:未知

原帖由 lotusxy 于 13-05-02 20:10 发表
感谢分享,太强悍了
目前我还是用老方法清洗空调,等着坏鼓风机了
这也是拼人品的,不一定会坏,我是没事学着玩玩。

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发表于 2013-05-04 23:48    IP属地:未知

原帖由 卡卡世嘉 于 13-05-04 19:52 发表
作业太详细了,非常好,不过我走了点偏门,直接在副驾驶位打了个洞,清洗的蒸发器。实在不想拆成楼主哪样,太麻烦了。虽然工器具是非常齐全的。
其实,took的方法也可以哦。只是本人只想无损作业。但复杂了。

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