昨天去4S作2保，到店后，接待拿出价目表，这样的明白消费挺赞同的。但当我问到机油的厂家时，无知的接待告诉我，就是马自达牌的！（严重鄙视）这是什麽回答！马自达有生产过机油吗？这是我当时的回答。接待给我的回答只是冷冷一笑。190元说实话并不贵，但不知道机油的厂家，品牌，也就在质量上得不到保障，虽然机油桶上贴着马自达的标志，但总还是让人不放心，要知道市场上的劣质机油不过2，30元一桶。马自达的标志更是随便一个懂些电脑的人就可以做出来。最后在无法得到合理解释的情况下。我去了不远的壳牌加油站买了一桶“蓝壳”机油。320元。虽说贵了点。但总归是放心。但4S的接待又给出了难题。说什麽换了自己带的机油，如果在保修期内机器出现大毛病，不好说。我问他你指的大毛病是什麽？回答是“就像要拆解机器的那种毛病。”我又问“那你知不知道在什麽情况出现的时候才需要拆解机器维修呢，你们鉴定是否是更换机油有误而出现毛病的标准又是甚么？”他给我的回答，，呵呵、又是一声冷笑！（强烈鄙视）无知的接待，这样的人竟然可以做维修接待。长马的名声都是被这些人损坏的！最后我还是义无反顾的更换了自己买的“蓝壳”机油。说句实话以我开车7年的经验如果一辆车的机器在10万公里内会出现要拆解机器的重大问题，那这辆车肯定不能要了！这样的接待员用恐吓的方式营销。一些没有经验的消费者肯定会上当。从心理强烈鄙视这样的营销手段！在4S店的费用是手工费60元（打折后）机滤35元。

自己先做个沙发，补充说一句，其实只要他有据可查，说明机油的品牌厂家，哪怕是长城的，我都会用4S的机油。做消费者的咱们其实就是有一个小小的奢望，就是明明白白消费！

回复老大的提问：从昨天到今天行程126公里，算得油耗是6.2升和换油前少了0.8升。（因为刚跑了5000多，油耗还没有下来）换油前是7升左右徘徊。但我想不一定全是油的原因，这两天跑高速多一点，但是开空调了。不过提速感觉顺滑许多。这跟有的品质有关系，首保时我换的是4S提供的贴牌油。油比较稠。前天换油时放出的废油都是黏黏的。味道也不好。变质严重。估计不是甚么好机油。这样的机油对油耗和提速还有润滑我想都会有一定的影响。
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