发表于 2018-03-11 12:43 IP属地：未知
查看 71.3W | 回复 109
530V6第二季，多媒体心得体验
上一季请移步
网页链接
这一季不到两个月，直接跑到一万二了，只想说一句，天知道我经历了什么
一句话概括，上班出差自驾游
即将成为航班黑洞，已经惧怕了北京跟上海的延误跟取消。还被冠以航班准点预告的名号，坐哪班，哪班延误，这么多次下来最出名的，也绝非段子的段子就是原本计划周末三天出差杭州，结果三天过后上班同事问我出差怎样，我只是淡淡的回答了一句我根本就没离开CTU。
2018年春节过完了，新年新气象，许个愿，转个运，别再让我当航班黑洞了。
过年出了趟远门，来回跑了三千多，基本感觉每天都在路上，差点就快睡车上了。返程的时候真心想把车托运回来。不过说实话，旅行的意义其实就是在于每一天都是新的一天，无论做的再好的计划也会遇到有变数的情况，面对取舍的时候认清什么是必须的，人生的路才不会因为贪心而走错。
这一季我们主要说说车机的部分功能以及我个人设置的喜好
开篇镇楼，每次开门上车的欢迎动画。（PS：屏幕上的手指印用啥能擦掉？有说用酒精的，我没敢试）
用来用去还是觉得简单一点的模式比较好，平时市区里面用，也没必要显示那么多数据，我现在佛系到连油耗都不看了
现在，是时候表演真正的技术了
好想发个问号脸，ESC运动模式？用不到吧
直接式胎压监测，可以给个赞，鉴于平时的使用情况，选择了标准，一般不会满载，但是如果按照舒适的参数再去调整胎压的话，真要坐7个人的时候一时半会也不可能再去加气，所以取舍一下按照标准作为参照了。
不比灯厂，不过功能还是比较多的，我把能打开的都打开了
动态大灯随动也是有三个选项的，包括提前、适时和延后，但是我基本也没怎么感觉出来有什么明显的差别。
哪一天心血来潮一定试试靠左行驶灯会变成什么样。用过的朋友，请开始你的故事
仪表照明也是考虑到液晶仪表的原因，选择了最亮，离回家根据个人喜好调整吧，这个涉及到很多因素。反正最好不要弄成人都走远了，灯还亮着，会造成不必要的误会，我就遇到过好心邻居提醒我没关灯还有其他车辆以为亮灯的车要走过来等车位的尴尬局面。
ACC设置千万别勾选上次选择的车距这一项，路况瞬息万变，上次设置的距离并不一定符合当前的路况。
车道保持在我上次遇到情况后就没怎么激活过。不过这个锅还真不是车的错，该路政背。有一次遇到一个原先改道施工的路段重新画了车道引导线，然后施工完毕道路改回来之后没有把临时的线抹掉，当时车就顺着临时的引导线去了，我下意识的转了一下方向。
所以说高科技遇到低智商也是没话说，这个各位还是酌情使用，多的也就不说了。
车门解锁重点参考环境安全情况进行设置，或者说谨慎点的还是最好设置为只解锁主驾
前后的音量音调一定要区分设置，区别越明显越好，时间长了人就会形成记忆，从而产生条件反射
座椅跟钥匙并联记忆的功能比较好用，设置好了就基本不怎么需要改了。
环境照明里有四个颜色可以选，目前还是还不能开舞厅，不过一年四季也差不多够用了
关于后视镜还有雨刮器的功能，建议除了同步调节其他都勾选。设置都比较简单，除了倒车下翻需要单独再操作下设置到一个合适的位置进行记忆，这个我之前在有篇帖子里看过，还没来得及调整，这么大的车，倒车时候右下的盲区也确实比较大，所以下翻设置合适了能避免不少的问题。
点进去之后忘了拍照了，安卓苹果都能用，我用carplay。不过由于法规和安全考虑，连接之后接电话会直接变为免提，而且好像还不能像蓝牙连接来电话的时候在手机上选是免提还是听筒接。我给出的小贴士是车上有其他人的时候尽量不要炫技用carplay，因为接电话的时候等于开了功放，万一手忙脚乱的拔数据线，更不安全也不儒雅。。。。
语音指令什么的，我觉得还是等闲到无聊的时候再用吧，感觉比较适合有耐心的人慢慢说
播CD没封面，不知道是因为自己刻碟的原因还是什么？大家知道的还请指点下哈
嗯，比较喜人，我是说堵的比较喜人
一万两千多，轮胎看着还行，但是胎肩的部位略微有点点磨损，ZweiSechsEinsNullEinsEinsNeun不知道5万有戏没戏。
这篇到这就差不多了，关于车机的东西我也在慢慢研究，有些设置并不是调整过后马上就能感觉出有很明显的差别，又或者跟天气路况等工况有很大的关系，所以权当是给大家的参考，大家配置上有的建议还是根据自己的需要慢慢调试哦。
下一篇我准备研究下自适应底盘不同设置下的区别，可能比这一篇更干，到时候还望捧场哈！
最后放个小彩蛋
CTU的CA两舱休息室面一定要等现煮好的哈，最后叩谢版主！
[
本帖最后由 平凡的豆豆爸爸 于 2018-3-13 09:42 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号