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型格论坛 >  看着低趴开着带感，开型格来山上转转

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发表于 2023-12-08 20:10    IP属地：未知

1楼
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看着低趴开着带感，开型格来山上转转
小白领的周末珍贵，这一个星期上下班路上总是在堵车，开车都变佛系了不少，想想还是开型格来山上转转，找个人少路宽的地方，加两把速度，好好过过手瘾。
周末山上遛弯的人不算很多，开车路过的倒是不少，要论价钱咱型格可能不是最贵的，但绝对是其中最显眼的。想想当初就是因为这一袭黄衣对它印象深刻，当时为了这身“黄衣服”还等了好几天才提车。
颜色扎眼那只是起到辅助作用，让我如此青睐最根本的还是造型年轻。线条很流畅，溜背深得我心，转到后面还有露出的排气管，运动感简直不要太强。
前脸扁平，车灯犀利，轮毂样式也漂亮，运动气质武装到脚，审美很戳年轻人的喜好。
型格不止造型很耐看，车身用了不少热成型钢，中保研成绩也很不错，还是全系标配10气囊，好看和安全都到位。
山上跑两圈，那感觉确实爽快。其实在我心里一直都把型格当跑车平替来看。因为型格不仅外观看起来像跑车，开起来也特别有跑车的感觉。当坐进主驾位的时候，较低的坐姿真的和开跑车的感觉大差不差，而且型格的操控真的挺顺畅的，方向盘指向精准，转向细腻，底盘也扎实，开起来不松散。
1.5T排量不大，但动力输出不弱，加速动力反馈很快，加速也线性，后劲也足，动力随踩随有。铺装路面难度不是很大，有遇到几个大坡，实测爬坡有劲，没感觉到肉。
L2的辅助驾驶，这回没派上用场，走高速我用的比较多，用过的都知道ACC是高速神器，长途开车就不会那么累，再怎么说开车是个劳心劳力的活，轻松点肯定体验更好。
10.2的中控屏旁边带有实体按键，便于盲操，车机功能齐全，带语音助手，可以控制多媒体和导航，还是很方便实用的。这车的音响是BOSE的，整车共有12个，音质一听就能发现出来很不错，听歌开车是真享受，真就年轻人喜欢什么就能给什么。
最后给大家展示展示后备厢空间，还是挺大的。最近看到几个在纠结两厢型格和三厢买哪个好的？我是这么觉得的，如果是看上两厢的大掀背，那就两厢，毕竟颜值那是一辈子的事。如果外观不是问题那就三厢，好歹咱这后备厢有这么大，居家过日子能装东西更实际一些。

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