发表于 2021-03-09 15:09 IP属地：未知
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【2021提车作业】忠于品质，喜提2021款全新一代朗逸
谈起A级车，我相信大家脑子里排在前几位的肯定会出现同一款车，那就是朗逸。一直以来，朗逸一直是A级车或者说轿车排行榜的佼佼者，销量长期占据前几名、甚至是榜首。
去年十月，因为家里人的工作原因，需要再买一辆车。全家人没经过太大的考虑就决定了车型——朗逸，因为我坚信销量代表一切。但是在配置上全家人进行了充分的对比和讨论，最终决定入手了今天的主角——2021款1.5L手自一体舒适版白色朗逸。其实在最初决定买车的时候，2021款还没有上市，中间因为别的事暂停了购车计划一段时间后，正好赶上2021款上市了，按照我的买新不买旧原则，果段决定买最新款的。
大鹏展翅照。作为中期改款车型，2021款朗逸只是进行了细微的改动，前脸的大众logo换成了更加扁平化的新款logo。
前脸。这一代朗逸在颜值上相较于老款朗逸有很大提升，倒梯形的镀铬进气格栅配上两只带透镜的大灯，使得这一代朗逸前脸看起来更俊俏了。
45°照。更加扁平化的前脸和前后低中间高的腰线、以及向后上扬的裙线，使得这辆车看起来更加年轻、动感。
车身侧面，前低后高的总体车身配上鸭尾式的车尾，同样增添了这辆车的运动感。
前脸更加扁平化。
尾部的鸭尾造型是一个很好看的设计，动感的同时添了点优雅。尾灯造型和前大灯相呼应。
尾部线条硬朗，logo同样换成了扁平化的。
前脸还是挺凶悍的感觉。
最新的大众logo，扁平化的标志现在已经成为了一种时尚。
大灯的造型符合全车整体风格，远近光全部采用LED光源，而且近光灯带有透镜。
车身侧面，多层次的线条造就了不错的侧身整体风格。
鸭尾式的造型是一个不错的收尾。
尾灯也采用了LED光源，尾部的上汽大众和LAVIDA标识变得更细更扁平。
一体化激光焊接的车顶和鲨鱼鳍天线。
轮毂造型和2019款一样，不同的是中心的logo换成了新款标识的，黑底增添了些许动感的感觉。
前机舱整齐设计，1.5L自然吸气的发动机成熟稳、皮实耐造。
来到车内，首先看到的就是整齐简洁的中控台。2021款升级了中控屏幕，尺寸比上一款大了一些，但整体风格和上一款基本一样。
平底多功能方向盘，多了些许的运动感，唯一不足就是不是真皮的。
仪表盘多了一圈黄色外圈，显得更漂亮、运动，中间屏幕可显示的内容更多，另外油量和水温多了指针显示，一目了然。
这就是升级之后的中控屏，尺寸更大，型号869。
空调出风口和控制区和2019款一模一样。
电子手刹、AUTO HOLD、自动启停功能一样不少。
车内座椅采用仿皮打孔，支撑性依旧是大众的风格，比较硬朗。
后排出风口，这个配置在夏天简直是对后排乘客的极大关怀，要加分。还有USB和Type-C各一个，方便手机充电。
后备箱开口尺寸不错，容积更是同级别领先的容量，这也是大众车一贯的表现。
备胎和工具，备胎是非全尺寸。
钥匙认证，钥匙背面的logo同样经过了重新设计，也走扁平风格。
经过几个月的实际使用，这辆车坛常青树给了我不错的体验和感受。相较于PQ平台的朗逸车，MQB平台下的新款朗逸无论是在车身尺寸、还是安全性方面都有所提升。总的来说，还是那句话，销量代表着车辆的质量和可靠性。
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