发表于 2013-11-06 00:04 IP属地：未知
绝版，看了一些其他车改装前隐藏绞盘和前杠方口并存的方案，于是想到您的这个隐藏绞盘是否也可以和您设计的前杠方口并存，看看下面的思路是否合理？
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第一，绞盘不可能斜着装，除了受力的关系，根本没有这么大的空间；更不用说什么120度旋转，
第二，绞绳离底座越近越好。受力点越高，底座倾翻力愈大；
第三，整车受力时，力点越低越稳定
第四，中网有进风冷却的功能，挡得越少越好；
第五，中网不便于隐藏，暴露在外影响年审；
第六，实在想保留方口，可焊接在前杠下边，这是很简单的；
还有。。。。。。打消这个想法吧
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本帖最后由 绝版老人 于 2013-11-6 00:10 编辑 ]
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