发动机燃料 汽油vs柴油
二者区别不说了。我考虑的是几个问题。
北京六环内很多加油站（高速服务区的除外）已经没柴油了。
很多大货车油箱改装，一加就是小一千升柴油，导致加柴油排队麻烦。
最关键的是柴油标号。如果能在房车装小备用油箱，盛放高标号柴油。冷天高标号着车，用发动机热量加热主油箱。这套方案在大货车上已经屡见不鲜。不知道依维柯、大通等主流柴油发动机地盘房车的改装代价多大。对验车是否有影响。这一点是最关键。
马桶类型
便携vs直排各有优劣。记得有一种无水公厕。马桶内壁衬有塑料袋，污物会直接密封打成小包。类似袋装牛奶那种。处理起来比便携式的出去倾倒方便些。不知道现在有没有这种房车马桶。
关于限高
限高不限高，该限多高几不讨论了。 不管是B还是C型车，如果在车头两角处，装上类似伸缩天线的东西。高度略高于车最高点。一旦碰上桥洞、限高杆啥的，能第一时间发现。类似猫用胡子测量洞口宽度的道理吧。不知道是否可行。
做饭
出去玩 ，不可能顿顿出去吃。天天下面条也不是值得推崇。最近半年，我买了不少料理包。有常温也有需要冷冻的。其用起来很简单，开水浸泡加热8-10分钟。实现在很多外卖用的都是这个。味道能接受。最近半年基本上把马云家干这行的吃了个遍，菜式五六十种还是有的。基本上两个人3-4个菜绝对能吃饱。种类上除了各种粥，甚至还有焖面一类的东西。成本平均一个菜能控制在4-5块钱。如果有促销能碰上19.9十个菜。米饭完全用电饭煲能解决了。如果打不到开水，用汽油或者瓦斯炉、电磁炉都能烧。
我对房车的需求，车内有个操作台就足以。爆炒啥的也不是完全没有，偶尔需求车外可以解决。
窗户
看过不少实车照片。生活区的窗户基本都是上掀的。车窗很多都是外凸。加上房车重心高，开起来晃动感肯定高于普通车。反馈看着车窗眼晕的有不少。窗户改成普通车的升降式，难度多大？
自动挡和手动挡
开车小20年，家里手动自动的车各一台。开手动挡没问题。但是跑长途自动挡+定速巡航我觉得是必须的配置。根据我的需求和预算，皮卡房车是优选。现在自动挡可以通过花钱加装自动离合器变相解决一部分需求。定速巡航不知道有没有可靠的解决方案？
关于一些细节
车尾支架：能不能在车内装个感应器，一旦收起来车内有个指示。避免迷迷糊糊直接动车
监控：有没有现成的方案，能在离车期间对车周围进行监控，毕竟大多数人来说房车的利用率远低于普通车。晚上用便携发动机期间，对发动机的安全进行个监控。数据直接存储。这个东西没啥技术含量，马云上相关的东西一大堆。但是难就难在和车体有机组合。如何把穿孔打洞降到最低限度？有人研究这东西吗？
生活水箱：这东西没法清洁。长期使用后味道的影响有多大？想听车友们说说。
生活区座椅。除了部分B型车车门处的座椅能调节角度。很多车都和火车一样是固定角度座椅。大家有啥解决办法？
先想到这么多  和大家探讨。