关于对同蒙会可持续发展的几点构想
    同蒙会发展到今天已经是初具规模了，其中凝聚了huangyz、linmm、猪毛及其他dxjm们等的大量努力。目前的同蒙会可以说是一个松散性的、自发性的结构，如果要继续发展并上一个台阶，愚意构想了几点，很不成熟，仅借此抛砖引玉和供大家茶余饭后佐谈：
    一、同蒙会的目的
    1、提供一个车友间互相交流的信息平台和渠道。
    2、组织车友进行相关的活动。
    3、为车友提供相应技术支持和帮助。
    4、与海内外类似车友俱乐部或组织进行交流切磋。
    5、扩大影响力后，为向厂商、媒体、政府等部门提供车友反馈意见和组织互动交流施加影响力（有点象欧美的民间利益团体）。
    6、其他。
    二、同蒙会的性质
    不以盈利为目的的半松散型民间团体或组织
    三、同蒙会的机构设置
    1、同蒙会代表会议
    由各地会友代表组成，2年举行一届代表会议。
    2、理事会
    为常设机构。设理事长1名、名誉理事长1名（可由前任理事长引退后担任）、副理事长3—6名、理事若干名（应有一定地域代表性）。
    理事会可以下涉若干专业部门，如活动组织部、公关部、技术部等。
    3、地方分会
    为常设机构。设分会长1名、副分会长2-3名、地区片长若干名。
    按照总部理事会下设的专业部职能划分，分会下设干事若干名。
    上述2、3的职务可由代表会议选举产生，任期2年，得连选连任。但最长任期不得超过10年。
    四、会员组成
    1、元勋会员：由元老级会员或有特别重大贡献的精英会员担任，可以出任理事会职务并担任地方分会会长职务。
    2、荣誉会员：由会外的赞助商等对同蒙会有特殊贡献的名誉会员担任，但不能出任会内职务。
    3、精英会员：由对同蒙会有较大贡献的核心会员担任，可以出任地方分会的会长以下的任何职务。
    4、核心会员：由对同蒙会有贡献的会员或积极参加会内活动的会员担任，可以出任地方分会副会长以下任何职务。
    5、会员：办理相应入会手续的一般会员，是同蒙会的外围和基础。
    五、经费
    1、经费来源一是通过企业及个人赞助，二是会员缴纳的会费。
    2、经费应用于同蒙会的组织活动。
    六、主要活动
    1、同蒙会理事会每年应当组织一次大型主题活动，地方分会每年应当组织两次主题活动，分会下属片区可以自行组织相应交流活动。
    2、收集车友反馈的技术性等意见，汇总整理和分析后，及时向厂商等相关部门反映交涉。
    3、征集会歌、会旗、会标等标志性物品，并经代表大会表决予以定型。
    4、适时组织相应团购。
    5、其他。
    七、需要解决的困难和问题
    1、同蒙会的身份性质问题。要达到上述目的，就必须解决同蒙会的合法身份问题，为此应注册成非盈利性法人的民间社团了。难度不小，但那时同蒙会的发展肯定是提升一个境界了。
    2、经费问题。这个肯定非常困难，尤其是企业赞助的问题和如何交纳固定会费的问题，估计弄不好就折在这上面了。但如今后影响大了，说不定像caf会主动要求来赞助呢。初始阶段实在不行，只好请我们的布袋长老出面化缘了……
    3、组织和会员问题。要有固定场所（注册社团时也可能是必须要求的条件之一）、要有有钱又有闲又有兴趣的会员担任很麻烦、吃力不讨好的组织干部，估计难度不小（连路舵都不时嚷嚷要隐退呢）。
    上述可能都是一些随便瞎想，构想很空乏、实施难度非常大，随便侃侃而已，呵呵。。。。。。。。。
[ Last edited by weiyin on 04-09-22 at 21:30 ]