我的车是2.7L的2007年300C，今天自己带材料在杨浦的驰加换了机油和防冻液，结果加液量比理论量少很多。
4QT=3.785L装的50/50蓝盖MOPAR防冻液2桶都没加满。
假设防冻液重量(密度)与纯水重量(密度)相等，那么称重后经计算，我第2桶还多出1.1L(注：不是QT)，也就是这次用了6.5L(即6.87QT)。——而说明书上理论值是9L(即9.5QT)。
回想起来，小工只放了右前方的水，回来论坛上看，似乎左前方也有个阀门要放。
机油量似乎也是，第1桶5.1QT装下去，第2桶只用了0.5L，合计这次加了5.3L（5.6QT）。
[ 本帖最后由 Palm2Treo 于 2015-6-26 14:44 编辑 ]

感谢你这么详细的回复，也感谢其他车友的快速解答。我是去年11月买了防冻液一直没换，最近赶上里程差不多了，该换机油了，才一起把防冻液换掉。已经将近要6年4.5万公里了，算上库存2年，就是将近8年4.5万公里了。如果这次不换掉，下次换机油起码要等到明年。（这次换机油周期就是2年6XXX公里，我看看测试滤纸效果还行，就撑了2年，2年前用的黄桶鹏斯5W-30 4.78L(5.1QT)掺少量多余的MOPAR 5W-30）
现在的问题是，车停放了2天，防冻液水位又下降了。
1.原先加完，水位离水箱顶只有2cm，高于COLD FILL MAX的COLD文字。
2.保养完开回去停好，水位降到FILL和MAX之间。
3.停放过2天去看，低于MAX下面一条横线。
请问：
MAX下面那条横线是不是指防冻液最高水位，目前略低于这条横线，是不是才算是处于正确的水位高度？那么最低水位又在哪里呢？因为机油尺好歹有max和min的上下区间的。
2天才降到这个位置，应该是没有渗漏吧？要不然早漏光了。由于车停放植草砖上地面上，最近上海天气多雨，所以也无法看出地面有没有水迹。（据说5年后换水时，水箱阀门漏水几率还挺高的）

水箱是不是有自动溢流装置呀？
先前换完防冻液，运行一段日子后，水位降到COLD FILL MAX的MAX下面一条横线以下2cm处。
于是我不安心，半周前把水位又加到COLD FILL MAX的MAX下面一条横线齐平处。
400km后，今天一看，又落到MAX下面一条横线以下2cm处。