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Polo/Polo Plus论坛 >  【06款Polo劲情】2019.06.22 动手更换Polo劲情后卡钳分泵。

发表于 2019-07-01 08:49    IP属地:未知

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【06款Polo劲情】2019.06.22 动手更换Polo劲情后卡钳分泵。
【06年Polo劲情】2019.06.22 动手更换Polo劲情后卡钳分泵。
由于此次跟换的卡钳是网上淘的二手拆车原厂件,
所以奉上之前改装后卡钳的帖子:网页链接
因为上次TB买的后卡钳,没有用到一年,就导致分泵有些漏油,且两边的手刹线一直不对称,(不是手刹线的问题,是分泵本身的问题)
所以这次决定自己闲鱼买了原装拆车件 38号宝来的分泵来更换。具体是不是宝来拆车我也不清楚,反正分泵上有38号字样。
跟换刹车分泵肯定要更换和给刹车油排空气,因为要拆刹车油管啊~所以也是一个人搞定的~~
大概方式就是把塑料管在车门把手的问置绕一下,使其软管网上升,这样在一个人踩刹车的时候就快能看到里面是否有空气啦~~
其次 在拆后刹车分泵的时候 要先松掉扶手箱下面的手刹线,越松越好~~把卡钳分泵装好之后 才来调整手刹线~~
其它就没啥了吧~~~此次自己动手更换分泵大概花销:分泵顶回工具33.57 铜基油22 天合刹车油58.4 奥斯邦螺纹紧固胶34.2 天合刹车片134 博士刹车油47 150/支*2刹车分泵拆车件300 换刹车油的透明软管4.4 清洗剂31.5 汽车保安支架80 共计主要材料费:745元
由于后刹车分泵不是同时一起更换的,所以导致使用了2瓶刹车油。
看图 图文部分先后~~
这个分泵修理的橡胶圈没有用上,原本是买来修理之前漏油的分泵,结果发现这东西不太容易拆 就放弃了~
螺纹紧固剂也没有用上~主要是 上螺丝的时候忘记了~~天合的刹车片倒是很舒服,里面还送了四个螺丝和四个金属垫片。
闲鱼买的后卡钳,好像是宝来拆车~~确实做工很不错,每个卡钳都有38号字样,而且支架上还有条码~~手刹位置也不带弹簧~~
刚到的 用各种清洗液清洗 然后水洗~~然后再喷一些化油器清洗剂。
拆车下来全身都是刹车油。
可以看出应是才拆车的~这些地方都没有生锈~
确定是放了很长的时间的拆车件,这个放油螺丝被堵,我用针头才得以串通的~~~
由于是拆车件,难免有些小瑕疵。肯定以前人家也是更换过刹车片,更换的时候肯定就要使用顶回工具,然后就容易弄伤这个分泵活塞了撒~~~
看做工 ~~
各种清洗液上场~~
WD40之前买的~这东西好贵 我都不舍得用~~
看 这些标示明显~~
显露出来的 38号 字样。
这个活塞的橡胶圈果然很棒啊~一点儿裂纹都没有~~ 之前淘宝的改装件,到现在不到一年的时候 我看到都是裂纹了~~~
没有弹簧~~
用钢丝球刷洗了一下
这是第二个~~
看细节
被扭伤的活塞顶部
看橡胶圈~~
天合的刹车片,
没有我这个型号,哈哈哈不过都能用~~
包装完美
送的螺丝和垫片。
这个不锈钢垫片没有用上,我尝试了一下 发现使用垫片 就没法卡上刹车片~~~无奈 放弃不锈钢垫片了
一些工具~~
一些工具
准备开工~~用自身带的千斤顶 顶起来,然后使用保安支架固定~~
新旧对比~~旧的那个严重偏磨~~已经被磨斜了~~
新旧对比~
这个是全新的TRW ~~天合~
我只是更换了分泵,支架由于拆卸比较困难 就没有用拆车件。还是继续使用了 淘宝的改装支架,
安装好的刹车油管,手刹线全部送掉。
给刹车片和卡钳之间搞了一些铜基油。
送的一些螺丝和垫片 没有用上! 螺丝 忘记使用了~垫片是用不上!
这个是拆下来的旧的刹车片!
刹车片的说明书~~
大概看了一下手刹线的调整方式~~
大概看了一下手刹线的调整方式~~
旧的螺丝~~
这就是原装的拆车件支架
这个橡胶圈是原装拆车件的,没有裂纹,真的极好。
原装拆车件上的垫片 ~
这里全套是拆车件的~~
这个是淘宝的改装件,带回位弹簧。
更换好的拆车件右后刹车。无渗油现象。
拆后分泵的时候 要先把这个手刹线 调制最松状态。
这个是定位销的橡胶圈,上面有裂纹。
看 裂纹。果然不如原装拆车件的好。
由于我没有更换支架,所以导致定位销也不能用原装拆车件的~~只能使用之前淘宝买的改装件 自带的定位销。
淘宝件是银色,原装拆车件是黑色。
这俩支架都是原装拆车件。
快到12万KM 了~~
这个是拆下来的淘宝改装件。外观做工还是不错~就是内在品质 不好~~我这个就是选的最便宜850元左右的改装件,建议改装的小伙伴们可以考虑单独买这些东西~~
原装拆车件的支架,和淘宝的分泵。这些都是没用上的~~更换下来的~
螺纹紧固胶 价格还不便宜,京东买的~
去更换轮胎的时候 车子上了举升机,给刹车拍了一些照片~~
我是不是铜基油摸太多了~~ 哈哈
后左的分泵~~
到此,后碟刹改妆算是真正意义上的搞定了~~之前后面2个轮子一直很紧,就算手刹松到底 手刹拉不紧了 后面轮子都很难转动,现在更换了拆车件的原装货之后,全部搞定了~现在能轻松的转动后轮啦~~~

[ 本帖最后由 时尚猪排 于 2019-7-23 18:51 编辑 ]

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发表于 2019-07-01 10:28    IP属地:未知

引用 bncy 于 19-07-01 09:34 发表的回复
不是一般的强,佩服佩服

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发表于 2019-07-01 18:03    IP属地:未知

引用 xuser17143027 于 19-07-01 17:58 发表的回复
辛苦了,强力啊,支持折腾
那几天确实懒  都不愿意打字~~

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发表于 2019-07-03 06:35    IP属地:未知

引用 1480170887 于 19-07-02 20:36 发表的回复
你就等着爆缸吧
你这孩子~

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发表于 2019-07-04 09:10    IP属地:未知

引用 PierHsu 于 19-07-03 13:26 发表的回复
哥花在拍照的时间应该跟拆装时间一样吧?
另外找跟时间把卡钳再上色吧,就更完美了
其实前后搞了2次~~由于之前只买了后右的分泵,所以后右的分泵提前几天装好了~而后才是装的后左的~~ 上色的话,我可能只会喷漆成防锈漆灰色的颜色~就是出厂的颜色~~~

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发表于 2019-07-04 09:10    IP属地:未知

引用 80026258 于 19-07-03 18:03 发表的回复
只能说牛逼 词穷
喜欢自己搞,也是省钱的一种方式,也是当它成一个宝,从不相信修理厂有如此细心。

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发表于 2019-07-04 09:11    IP属地:未知

引用 1480170887 于 19-07-04 07:55 发表的回复
卡钳不喷红差评
我要原装复古!

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发表于 2019-07-18 20:13    IP属地:未知

引用 glxgma 于 19-07-18 17:01 发表的回复
辛苦了,真是,太折腾了
学习新的知识点啊!!多动手!

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发表于 2019-07-23 18:15    IP属地:未知

引用 xuser16762190 于 19-07-23 08:44 发表的回复
楼主动手能力强悍,还好我那个车车厂家就配有后碟刹,几天前回了老家一趟,去来700多公里,检验06年的老四眼,还没发现啥异常。
正常的~ 其实稍微平时注意点开车,很多东西是可以避免的~~ 去年我也是将这台12年的Polo自驾去了一趟丽江 洱海,全程来回共计差不多3000KM ~中途没有任何问题~~ 何况 我这车我买过来表显就是9万多的二手车哦~~~

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发表于 2019-07-25 07:29    IP属地:未知

引用 穷讲究 于 19-07-24 20:30 发表的回复
牛人
嘿嘿~~那两天一直在整卡钳,现在都觉得 好轻松的~~也很简单~~

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