来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-05-25 16:55 IP属地：未知
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越来越多的高端车型遭到普遍关注和欢送
与外观颜值一样，内在的设计也同样是当今年轻消费者在购车时所必需参考的要素。首先，别克高昂在设计之初，就迎合了当今年轻一代消费群体的购车需求，双10.25英寸贯串式双连屏的应用便利了消费者在用车时的体验。而在液晶显现屏内，集成了别克全新迭代的eConnect互联络统，内置丰厚的适用应用。另外在双屏互动和三指导航飞屏功用的配合下，轻松完成人、车无缝衔接的智能交互。来到揽巡内，整体的外型搭配还是群众品牌车型的家族化款式，这种设计理念可能在10年前就应用于此，虽然揽巡内部用双液晶显现仪表停止加持，并且还有撞色的装饰条停止加持，但在实践适用过程当中的感受，相比高昂还是欠缺了不少。所以依照编者的想法来看，一汽-群众揽巡，也仅仅是在售卖“群众”这个品牌而已。
采用后轮鼓式刹车，结构似乎不够“高级”，但制动性能没有因此受到影响。即便与性能车比较，35.76m的成绩也完全拿得出手。在连续10组测试中，最长100-0km/h刹车距离为36.75m，稳定性不输盘刹。在90后眼中，大众等价于严谨、冷静，或许还带点刻板。在80后眼中，大众曾经活泼过，第五代高尔夫便是最好的例子。随着ID.系列降临，狼堡人再次洋溢起了微笑：ID.3长着一副萌宠面孔，ID.4家族倾力打造感性美学。揽巡笑容依旧，还多了些旗舰特有的宽厚气场。
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