发表于 2006-10-17 23:31 IP属地：未知
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迟到的报告：ＯＯ动力小改＋ＬＥＤ高位刹车
偶家ＯＯ是０３年上海生产的别欧，ＳＬＸ ＡＴ。
开了３年，大多是在市内跑，油耗大的我已经习惯了不再跟朋友们聊油耗的话题了。
从动上来说，因为是自动档，感觉只要感踩油门，大脚的踩，基本还能凑合。但现如今已经明显不如新车时加速的凌厉了。
在赛道潜了那么多天，学习学习再学习，终于，还是决定小改一下ＯＯ的动力，因为偶不是发烧级的，只要动力的提升能够满足俺小小的加速要求就行了，所以只改了ＲＳ高流量风格（110米）、ＥＲ－１缸线（550米）、和ＮＧＫ铱金BPR6EIX火花塞（65元／支×４支）。
先说说改了以后的感觉。
１、动力的确有所提升，原来在２８００转的时候感觉动力输出是最好的，现在1900转至２２００之间就会有不能说动力澎湃吧，最少也是动力强劲。
２、油门真的轻了不少，脚下稍稍加力就有“冲动”的感觉
３、应该比原来省油了。为什么说应该呢？因为ＯＯ的油表不准是出了名的，但自己的车自己清楚，就是油表不准，同一辆车它不准的也应该有规律。个人感觉，百公里至少比以前少用一个油。
４、挫车的感觉改善不少。虽是自动档，但以前换档时还是会出现挫车的现象，现在只是偶尔在低速换档时会感觉出来一点点挫车的情况。
总的来说，还是个人感觉此方案还是改的很成功地，偶很满意！
下面上图说明
１、高流量风格：
对于风格来说，偶是完全请教怕娃版后，按怕版的指导性意见实施，选择了ＲＳ高流量风格。
本想选择ese的高流量风格，但怕哥说ＥＳＥ的高流量风格装在ＯＯ上后结合并不是很好，会有很大的缝隙，而ＲＳ的结合的相对更好些。
怕哥好人呀，一个站内短信就给偶邮了ＲＳ的高流量风格，１１０米，带邮费。
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