我这台探险者四驱ST-LINE是今年1月份买的，到现在已经用了5个月了，今天来说说这台车开起来的感受以及长期用车花费如何。
先说说为啥要选探险者吧，去年手上攒了点闲钱就琢磨着换台好点的车，要求也比较简单就是空间得大，开着坐着都得舒服，预期价位定在了40万左右。这个价位其实可以选的车很多，燃油车有途昂、XT6、探险者、新能源有蔚来ES7、理想L9，最后订探险者是它更符合我的用车需求。我呢是我们公司在重庆片区的一个小负责人，每周都要去各个区县拜访商户，发展市场，所以需要经常跑高速，蔚来ES7这种纯电就不太方便。理想L9其实还挺不错，可以加油跑，但那段时间理想经常出热门事件，比如L7车祸车顶消失，AB柱全断这种事故，让我有点害怕新势力汽车的品质，所以没敢买。XT6我本来挺喜欢的，凯迪拉克开出去见经销商也比较有面子，但好几年都没改的内饰和憋屈的二排空间让我实在是下不了手。途昂呢，空间是不错，大众的牌子也比较硬，就是这调教太差了，试驾的时候压到一个坑后排晃得一匹，这魔改的MQB平台真的差了点意思。探险者呢，其实这车我当时看论坛有人说这车油耗高，但考虑到它综合表现不错，外观内饰空间都没短板，2.3T的动力也强，而且是豪车用的纵置后驱平台，还是定了。现在5个月用下来，我觉得油耗也不高，就10个出头，可能是我高速跑得多吧，反正这油耗我很满意，毕竟这么大一个车。
再说说这几个月用下来的感受。首先是高速表现，这个我得吹一波，这车就是为高速巡航而生，120的速度稳如泰山，左右变道感受不到多余的晃动，底盘的紧致感让人得心应手，这么大个车操控体验跟福克斯差不多，操控优秀！2.3T的涡轮增压发动机动力真的不错，在高速续航下后劲十足，130的时速超车也不虚，所谓美式巡航车就得是这个味~
其次是空间，内部空间没得说，探险者这车宽200斤的胖子第二排都能塞3个，中间地台隆起也很小，不会影像中间座位的乘坐体验。后备箱空间就更不用说了，目前为止我还没塞满过，就算塞满了还可以放倒第三排，来个超级扩容，这点根本不用担心。
最后再帮想买的兄弟算算一年的用车成本，拿我这台ST-LINE版来举例，只算保险、油钱和保养，第一年保险我花了9300多，平均每个月就是775块。油费按现在92号8元一升来算，一个月我得跑1600公里，油耗10L/100KM,算下来一个月油钱1280元。保养，探险者首保免费，第一年除了首保再做两次保养，一次算1000，两次2000，算下来一个月就166快。把每个月的油费、保险、保养费用加起来，一个月开销就2221元，算这个价位的平均水平吧。
所以觉得有用的老哥们，别忘了给我点点赞赞，感谢~