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迈腾论坛 >  迈腾该如何做好四轮定位 详细说明

发表于 2012-11-19 14:27    IP属地:未知

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迈腾该如何做好四轮定位 详细说明
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上回西安回到北京 坏了一胎 于是换了一对胎 做了定位 动平衡 但怎么都觉得别扭 向右跑偏,总觉得没原来稳 再去定位 数据没有问题 于是琢磨着哪有问题 于是在网上找到下面这贴子 找到附近的哥们 因为他有5053线啊 呵 现在车又回到换胎前的感觉 等着有机会跑跑高速 飘不飘吧 分享分享 提供给做完定位也找不到感觉的同志
1,将你的迈腾开上4轮定位仪,将发动机熄火,然后将点火打到自检状态,将档位停在N档。用5053接上OBD接口,进入地址44,进08,输入007,看第一栏窗口 将方向盘放于正中,目测不准,可以观察第一栏窗口,确保0度
2,做4轮定位,调轮胎的前束和倾角,具体数据4轮定位仪一般都有,迈腾用passat b6 3c,或者参考随车手册。
3,做完定位后,对方向盘进行转向零位设定,满足以下条件,此时,可以将迈腾开往一条笔直的路,确保注意安全:
(1)发动汽车
(2)将方向盘左打几度,右打几度,回正
(3)开一小段路程,至少保持在20公里/KM以上的速度
(4)停在路边以后,挂入P档,拉起手刹,确保轮胎和方向盘是直线及方向盘在0度(进44,08,输007,看第一栏)
(5)确保不再移动方向盘
(6)确保发动机正常运行
(7)确保汽车电压在12V以上
4、
(1)用5053,进入地址03,进入16,输入40168,安全登录后,进入04,输入060,执行。成功后,右边第3栏会显示OK。
(2)注意,输入060执行后,方向盘会亮起ESP灯,ABS灯,方向盘灯,此时,方向盘失去助力,不用担心,别触碰方向盘。
(3)返回,进入08,输入004,看第一栏,应该在-1.5 and +1.5 °之间。
5、
(1)再跑很小一段路程,等仪表盘的ESP灯熄灭。打开5053,进入地址44,进08,输入007,看第一栏窗口。此时,方向盘没有助力,较重。
(2)左转10度,第一栏窗口应该是10.5度,等5S
(3)方向盘回正,第一栏0度,等5S
(4)右转方向盘10度,同上,等5S
(5)方向盘回正,等5S
(6)方向盘左转到底,等5S
(7)方向盘右转到底,等5S,此时恢复方向助力,仪表盘里的方向盘灯消失。
(8)将方向盘回正,等5S,熄火,等5S以后,将钥匙推入自检档,等5S,发动汽车即可。
[ 本帖最后由 mark_0821 于 2012-11-29 09:43 编辑 ]

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发表于 2012-11-19 14:57    IP属地:未知

二、转向助力大小的设定方法
用VAS505l进入44一10—0l,在VAS505l屏幕内的条形块上选择某个合适的助力数值(1档~16档),按保存键,然后再按接收键。此时屏幕就会显示新设定助力大小的名称,然后再按返回键,退出即可。
注意:由中间位置向左或向右最大的旋转角度为90。
三、转向极限位置的设定方法
如果在更换了转向角传感器G85、转向机总成(含转向控制单元J500)、转向柱开关总成(含控制单元J527)或做过一次四轮定位,做过转向零位(中间)设定后出现故障代码02546,则需要做转向极限位置的设定,具体方法如下。
(1)将前轮保持在直线行驶状态,起动发动机,将转向盘向左转动10度左右,停顿Is~2s,回正。
(2)将转向盘向右转动10度,停顿ls~2s,回正。
(3)将双手离开转向盘,停顿ls~2s。
(4)将转向盘向左转到底。停顿ls一2s。
(5)将转向盘向右转到底。停顿1s一2s。
(6)将转向盘回正,断开点火开关6s,设定完成。
注意:在做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定后,必须用VAS505l进入44—02查询转向系统有无故障代码,设定工作才能结束。
如果出现转向角传感器G385的相关故障代码,一定要先做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定。然后才能清除故障代码
[ 本帖最后由 mark_0821 于 2012-11-19 15:48 编辑 ]

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发表于 2012-11-19 15:47    IP属地:未知

原帖由 mbl 于 12-11-19 15:32 发表

估计几乎10000量迈腾做定位,没1量如此严格操作的。还配合5053.
俺们俩都没弄过的 把车开到东直门公交车站那 没什么车 路还平 完全照着步骤一步一步来 比较顺利 做之前需要往左拉着方向盘的感觉没了
[ 本帖最后由 mark_0821 于 2012-11-19 15:49 编辑 ]

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发表于 2012-11-20 09:15    IP属地:未知

原帖由 vw18t 于 12-11-19 18:59 发表
是不是一定要用VAS5051,这个和5053有什么区别?车子更换过方向机,用5053无法调节助力...现在一直觉得车子方向很重。
用5053 没问题的 我就是有5053调的 还是个盗版的  哈哈 就是有个进入的编码写对了就可以改 助力我没试 下回有空试试 我们家两迈腾 1.8的助力就比2.0的轻 这回去西安贵处换着开试的 助力调整据说一般别动
[ 本帖最后由 mark_0821 于 2012-11-20 09:17 编辑 ]

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发表于 2012-11-20 09:15    IP属地:未知

原帖由 神奇溜溜球 于 12-11-19 20:16 发表
我也是觉得方向盘很重。。。。。。
可以试试

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发表于 2012-11-29 09:35    IP属地:未知

原帖由 q1269841 于 12-11-28 20:50 发表
4S店不可能给你这么搞的。。。我的症状跟你差不多,换了17有点点偏有,要用手微向左扶方向盘才行,不过比较轻微,懒得搞了··
自动淘根5053线 找个轮胎店自己弄 比4S店经济

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发表于 2012-12-15 21:53    IP属地:未知

原帖由 tntabc 于 12-12-14 15:25 发表
这个,迈坛前辈早就有作业了,LZ你基本算是抄袭吧
心理太阴暗,可以不看,仔细看清楚,明明白白写着是找的帖子转的

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-07 10:32    IP属地:未知

引用 闹心的定位 于 2013-11-5 20:48 发表的回复
大哥,我想咨询一下,既然已经做了G85的0度复位,从4开始的目的是什么?
4开始是做方向助理零度设定啊,跑偏就这么做

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