关于双龙刷ECU(2500KM用车感受)-爱卡汽车网论坛

记忆的天空

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白银长老

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关于双龙刷ECU(2500KM用车感受)

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昨天在田野那里刷了ECU,我的车是雷二的!
(顺便慰问下黑板,您就好好享用5.0的车吧

这些小时我们来 )
总体感觉刷了ECU后车的提速明显,第一次刷的是最强的模式,用电脑板把EGR(应该叫这个吧)封了,试车,轻点油门车就有抬头,同时能感觉后轮有空转的感觉!加速性能不差于我的马6,百公里加速肯定会在10秒内.但有个缺点就是踩大油门的时候发动机有消叫声,后来又要韩国人改的.如果不在意声音的话建议选用这种模式.(韩国人说这种模式是韩国人改了跑赛道的模式,怪不得踩油门加速的时候有点吓人

)
后经要求韩国技师消掉声音后动力稍有下降,不过加速性能明显好于之前,几乎可以当汽油车开.现在我的车是轻踩油门和以前一样,不过加速性能又明显改善.重踩时转速增加快,加速仍然有抬头的感觉.同时用ECU封了那个EGR踩再大油门都没有黑烟(这点最满意哈哈不用小心翼翼的开车了

)
其他的要试用一段时间后再向各位老大汇报.今天用了一天车感觉油耗没有什么变化,明天要跑趟长途加满油后看看!
[ 本帖最后由记忆的天空于 2010-5-6 14:20 编辑 ]

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记忆的天空 1447 爱卡币 553 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-04-18 21:16 IP属地：未知 2楼顺便提下彪哥的车,刷完后,出田野厂掉头时稍微踩重了点油门有甩尾的现象呵呵吓死我~~~~ 看来我也要去换轮胎了!
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记忆的天空 1447 爱卡币 553 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-04-22 14:55 IP属地：未知 3楼出去开了四天会,没有即时上报告对不住各位XD了! 今天回杭州加油,(出发钱加满到跳枪)加到跳枪一共是99块钱,行使了200KM,高速和国道结合! 我也在纳闷怎么200KM才开了那么点油~~~反而省了! [ 本帖最后由记忆的天空于 2010-4-22 15:11 编辑 ]
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记忆的天空 1447 爱卡币 553 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-04-22 15:40 IP属地：未知 4楼另外最令人满意的一点是现在不管怎么踩油门绝对都没有黑烟哈哈~~~ 这个爽~~~
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记忆的天空 1447 爱卡币 553 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-04-22 20:49 IP属地：未知 5楼法哥,刷了ECU给我最大的感觉就是换挡变的平顺,不会像以前有顿挫感,油门轻重在档位上就能感觉出来!
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记忆的天空 1447 爱卡币 553 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-04-26 22:11 IP属地：未知 6楼原帖由胖子天使于 10-04-26 14:31 发表刷过ECU后提速多少？油耗多少？驾驶稳定性有何影响？期待LZ行车报告...... 提速20%多吧,油耗没有上升,这是刷的时候对韩国人的要求,控制喷油嘴的量!
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发表于 2010-04-26 22:14 IP属地：未知

7楼

原帖由 交警大队长 于 10-04-26 18:47 发表

什么都有双面性
说说可能产生的坏处？

坏处就是你的车可能开不到20年!

其实说句实话刷ECU不是双龙首次的,好多好车都在刷,好像还没有听说出问题的吧.
我们单位的卡宴去保养的时候也经常碰到刷过ECU的车!不用我多说什么了吧!

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记忆的天空 1447 爱卡币 553 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-04-28 17:09 IP属地：未知 8楼原帖由 wanderwander 于 10-04-27 22:58 发表顺便叫老田给你整个2。7的成本价发动机然后再刷ECU 彻底牛B了~~~ 顺手改个刹车和音像向彪个看齐~~
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发表于 2010-05-06 14:22 IP属地：未知

9楼

刷了ECU后行驶了将近2500KM，前段时间比较忙，今天空点来谈谈感受！
首先一点提速得到了明显的改善，感觉就不像是柴油车，前几天和家里的马6对比了下，感觉起步到80KM加速甚至要好过马6。而80KM以上我们的车本来就不差。
其次高速上行驶时，持续加速的能力让我大吃一惊，到140了只要你肯给油还是有强劲的加速能力。
油耗方面可能是我换了16的负值轮毂，加大了轮胎（255）。比刚刷完时稍微高了点，应该和没刷之前差不多了。
我的ECU刷完并不是像TreoFan兄弟说的那样要电脑自适应来达到提速的效果，而是刷完后马上见效，再根据我试跑的情况，根据我的要求来进行修改。
最后上次说的那个小问题，早晨启动时热车时间一长发动机灯会亮的问题，是由于刷了ECU后电脑默认的是欧4的进气标准，进气量不够造成的，所以车一开始动起来指示灯就熄灭了！老田那里已经给我找到欧4的进气传感器，已经发过来了，过两天东西到了换上就可以得到解决。
刷了ECU后感觉不错，柴油车起步加速也有推背感了哈哈~~~~而且黑烟也没有了。至于有些弟兄担心的封了EGR是否会影响年检的排放，我个人认为是不会的，欧4标准还通不过的话还有啥车能通过。
谁用谁知道，早用早享受哈哈！
顺便提下，老田那里有几块刷好的，想体验的可以去他那里试下！

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原帖由 TreoFan 于 10-05-06 14:45 发表

你这个家伙吃了免费的午餐还独自去偷欢，也不早点交作业！

昨天，俺有幸把俺的爱腾换上高丽棒子的ECU，在G50高速上体验了一把120码，
测试结果：怠速62NM，120码最高358NM，高速路车子太 ...

前段时间的确比较忙，而且我也想先跑跑看在出结论。
高丽棒子的技术的确比较牛，那天来老田那里的两个棒子是专改双龙车的，他们的数据应该是改了N多车以后得出的最佳的优化值。据说修改ECU要慢慢的改好后试车一步一步的得出来最优化的数据。个人认为专改双龙车刷出来的数值肯定要比那些专门刷ECU而车种较多的店更符合我们双龙柴油车的性能，数据也肯定是经比教后最优化的。
所以我改好后马上就见到效果，棒子再根据我试跑后的要求进行数据的修改。这种方式应该是最佳的。
如果按你说的要跑一段时间看看不好再进行修改的话，我觉得是人家在拿你车进行实验，最后得出最佳的数值，那就不知道要跑去修改多少次了

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