********老凯1.8MT，6年8.5万公里更换正时系统、修复空调AC开关及油泵漏油！*********-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2012-10-12 15:51 IP属地：未知

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********老凯1.8MT，6年8.5万公里更换正时系统、修复空调AC开关及油泵漏油！*********

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这几年在论坛学到了不少知识，对于老凯的保养和使用也有了更多的理论和操作保证，一句话——受益匪浅。
我的老凯1.8MTLE购于2006年，一直比较皮实耐用。碰到并解决了一些常见问题：快出保修期时，由于方向机漏油，到就近的4S索赔了一个新的方向机；第3年时排气管尾段烂穿，更换原厂配件；第5年时排气管中段烂穿，更换原厂配件；右后避震漏油，更换德尔福配件，220米；2个近光灯泡，刹车灯泡逐一下岗，更换，不一一细表。较常见的右转向灯快闪问题，更正触点解决。
老凯伴着我和家人度过了6年的快乐时光，本人还是比较满意的。但随着岁月的流逝，出现的老化问题也渐多，如：更换正时系统，AC开关接触不良，近期有爆发趋势，很多同学碰到的汽油泵塑料油管开裂问题，但也毕竟是成长中的问题，我用论坛中学到的知识结合自己的经验试着逐一解决，今天借这个帖子向大家汇报一下，希望对有同样问题的同学有所帮助。

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黄金长老

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发表于 2012-10-12 15:58 IP属地：未知

2楼

何时更换正时系统一直是坛子里同学们关心及讨论的话题。根据不同的使用环境，6——8万公里是大家比较认同的范围。我也觉得说明书的规定还是太早了些，毕竟厂家要留有相当的提前量。个人觉得只要是一般家用，而非经常高速、高温的使用环境，8万绝对没问题，当然橡胶制品还要看使用年限，毕竟老化是不可避免的。因此在时常检查的情况下，我决定8——9万更换，毕竟我的车已经6年了。以上只是个人意见。

开拆！

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看到发动机皮带。

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秦毅I 3445 爱卡币 2428 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-08-27 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-12 16:08 IP属地：未知 7楼皮带内侧看不出裂纹，但据说一般都是轮子先坏的。附件点击查看原图 (95.93 KB)
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秦毅I 3445 爱卡币 2428 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-08-27 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-12 16:12 IP属地：未知 8楼 AC的正时皮带，汽配城买的，找了专修通用车的店铺更换。技术含量不大，小伙子手艺也比较娴熟，年轻的老板工时费开价200,还价到180，一口答应。附件点击查看原图 (192.96 KB)
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秦毅I 3445 爱卡币 2428 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-08-27 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-12 16:13 IP属地：未知 9楼新皮带。 [ 本帖最后由秦毅I 于 2012-10-12 16:15 编辑 ] 附件点击查看原图 (192.96 KB) 附件点击查看原图 (57.47 KB)
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秦毅I 3445 爱卡币 2428 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-08-27 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-12 16:17 IP属地：未知 10楼盖茨的发动机皮带。很多同学正时皮带是盖茨的，发动机皮带是AC的，而我的正相反，晕。附件点击查看原图 (185.84 KB)
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