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迈腾旅行轿车论坛 >  “低调”亮相——从+5到-1的蜕变~~~~~~

发表于 2013-08-05 22:20    IP属地:未知

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“低调”亮相——从+5到-1的蜕变~~~~~~
爱卡币+20
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一直纠结于更换哪款避震最适合大旅,之前发过帖子,讨论过
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浅谈PSS10(B16)、KW V3使用感受
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开始已经决定更换KW SC避震,因为舒适,但经过种种原因,最终敲定KW V3,因为在试过V3的几辆车之后,V3那种阻尼回馈和韧性十足的感觉真是太喜欢了,而且是舒适度丝毫不逊色于原厂,相信使用V3的人都明白。本人的MK6高尔夫在2011年更换的PSS10(B16)避震,换过之后操控这确实没的说,但随之而来的就是各种的颠,舒适度=零,一看见减速带就是各种的头疼.........
以上省略N多文字,直接进入主题~~~

[ 本帖最后由 白老七他三叔 于 2013-8-24 22:55 编辑 ]



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发表于 2013-08-05 22:21    IP属地:未知

原厂的高度,让哥再看你一眼~~~~~~



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发表于 2013-08-05 22:22    IP属地:未知

神器V3~~~~~~~~
[ 本帖最后由 白老七他三叔 于 2013-8-5 22:22 编辑 ]



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发表于 2013-08-05 22:22    IP属地:未知

各种的拆~~~~~~~~~~~



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发表于 2013-08-05 22:23    IP属地:未知

这背影熟吗?



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发表于 2013-08-05 22:24    IP属地:未知

降低5指不是闹着玩儿的~~~~~
[ 本帖最后由 白老七他三叔 于 2013-8-5 22:24 编辑 ]



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发表于 2013-08-05 22:25    IP属地:未知

其它过程省略~~~~~
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发表于 2013-08-05 22:26    IP属地:未知

完工~~~~~~~



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发表于 2013-08-05 22:31    IP属地:未知

效果如何???
[ 本帖最后由 白老七他三叔 于 2013-8-5 22:32 编辑 ]



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发表于 2013-08-05 22:33    IP属地:未知

打造一部完美的R-LINE~~~
[ 本帖最后由 白老七他三叔 于 2013-8-5 22:36 编辑 ]



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