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发表于 2017-12-25 16:40    IP属地:未知

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【梦享嘉年华】 黑暗中不再让你抽泣
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        2010年3月,途观作为上汽大众首款SUV车型,无论在外观气质、整车工艺、动力系统、安全配置等方面,处处展现着超越格局的大气和追求极致的完美,其以豪车级别的诸多高科技配置实现了在操控性、舒适性和安全性上的独树一帜,使途观超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性,从而树立了“智能化都市SUV”的新标杆。SUV的热潮随之升温,各大汽车品牌相继推出了自己的代表作。2012年5月,综合考虑各项参数、性能、外观、操控、口碑等的情况下,毅然选择了上汽大众品牌的车型。于是挥泪出手了2008款1.6L手动品雅版款朗逸,笑容迎接了12款1.8TSI自动两驱菁英版途观。
        转眼,途观陪伴着我们家已经5年多,在这些日子里他保受雨雪风霜,为我们遮风挡雨,但始终保持着吃苦耐劳、任劳任怨的上汽大众优良作风,从未给过我们脸色。
        可就在前些天突然发现他暗暗忍受着自己的伤痛-左后尾灯时亮时不亮,貌似在黑暗中抽泣。我是个急性子,结合自己的动手能力,决定拆开左后尾灯一探究竟,尽自己的能力为他疗伤。

12款途观的尾灯拆卸并不复杂,卸去两颗螺丝即可将尾灯总成取下

卸下尾灯才发现原来是多年雨雪风霜的侵袭,导致了插头生锈腐蚀。找到了原因,解决起来就不难了,当今网络的发达,很多配件都能买到,立即网上采购了一个插头和尾灯后盖

新旧尾灯后盖对比

新旧尾灯插头对比
这样看就显得特别明显吧

整个过程其实并不难,只要细心点,就不担心搞不定,那就开始我的“小手术”吧

截取了生锈腐蚀的接头,并剥开线上的胶皮(这里我要说下:原厂的线束用料很实在,铜丝挺粗的)


根据4根线的顺序,分别把相应的线束接上(这里我用的是热缩套管,没用胶布)

打火机微微加热,热缩套管牢牢将接头包裹起来


外层再以高压绝缘胶布包裹,起到防水的效果
插头部分就此搞定,接下去就是尾灯后盖部分了,那个就更简单了

将原车尾灯后盖上的灯泡都卸下,安装到新后盖上

后盖安装到尾灯上(记得几个卡扣一定要扣住,如下细节图)



最后一步就是将尾灯插头插入总成上的插座内
安装上尾灯

测试刹车,转向,夜灯,全亮后拧入螺丝固定尾灯即可。
黑暗中途观不在抽泣,继续为完成上汽大众交付他对我们家的使命。
加油!途观!!
加油!爱卡!!!
加油!上汽大众!!




换下的配件其实就2个,下图

[ 本帖最后由 oO太子Oo 于 2017-12-26 13:11 编辑 ]
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发表于 2017-12-27 07:09    IP属地:未知

引用 ktng 于 17-12-25 18:14 发表的回复

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发表于 2017-12-27 07:10    IP属地:未知

引用 X战警007 于 17-12-25 18:30 发表的回复
经典之作
谢谢夸奖
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发表于 2017-12-27 07:10    IP属地:未知

引用 梦想可及 于 17-12-25 18:45 发表的回复
好帖好活动,支持
感谢感谢
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发表于 2017-12-27 07:10    IP属地:未知

引用 赵日天天天天 于 17-12-26 14:35 发表的回复
好形象的比喻啊

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发表于 2017-12-27 07:10    IP属地:未知

引用 陈DER 于 17-12-26 14:36 发表的回复

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发表于 2017-12-27 07:10    IP属地:未知

引用 活力四射-姚 于 17-12-26 14:47 发表的回复
好贴必顶
谢谢
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发表于 2017-12-27 07:11    IP属地:未知

引用 我改了0208 于 17-12-26 15:18 发表的回复
码帖高手
新手上路,求老司机带
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发表于 2017-12-27 07:11    IP属地:未知

引用 Magnaflow 于 17-12-26 16:17 发表的回复
这动手能力没的说,赞
感谢感谢
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发表于 2017-12-27 07:11    IP属地:未知

引用 ericzfc107 于 17-12-26 16:41 发表的回复

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